核心阅读
杭绍台铁路邵家渡段全长8.7公里,征用土地涉及10个行政村。房屋拆迁涉及滩头、下洋底、大路章等5个村296户,拆迁面积约9.6万平方米,还需一个村整村搬迁,征迁总量占临海市一半以上。
临海市邵家渡街道党员干部发扬连续作战、勇于担当的铁军精神,截至4月30日,邵家渡段完成392亩清表交地,红线内涉及房屋拆迁140户,完成拆迁协议签订率100%,拆除率达100%,完成了预期目标。
核心阅读
杭绍台铁路邵家渡段全长8.7公里,征用土地涉及10个行政村。房屋拆迁涉及滩头、下洋底、大路章等5个村296户,拆迁面积约9.6万平方米,还需一个村整村搬迁,征迁总量占临海市一半以上。
临海市邵家渡街道党员干部发扬连续作战、勇于担当的铁军精神,截至4月30日,邵家渡段完成392亩清表交地,红线内涉及房屋拆迁140户,完成拆迁协议签订率100%,拆除率达100%,完成了预期目标。
从临海市邵家渡街道交通规划图中可以看到,辖区贯穿了三条高铁、四条国省道、一条轻轨和“四站合一”铁路站场改扩建项目。
小乡变通途,攻克杭绍台铁路征迁难题,邵家渡的发展未来可期,愿景可待。
“街道将立足‘城市新区、交通枢纽、科教中心、旅游胜地’的功能定位,以大交通建设为契机,聚焦城市开发和项目建设,聚力乡村振兴和生态旅游,高质量推进‘大美邵家渡、生态新城区’建设。”邵家渡街道党工委书记严齐军说。
短短100多天,邵家渡街道打出党建引领、乡贤助推、创新安置三套“组合拳”,在杭绍台铁路征迁攻坚中干出了“加速度”。
1.“灯塔”引领,耕耘红色阵地
杭绍台铁路邵家渡段的征迁工作,房屋拆迁量大面广。时间紧、任务重、压力大。而征迁工作的顺利推进,大前提是要将政策的宣传解释深入人心。
军令状已下,箭已在弦上。为取得村民支持,邵家渡街道明确作战图、亮出时间表,建立落实“日碰头、周例会”工作制度,百名党员干部拧成一股绳,连成一条心。
在邵家渡街道办事处一楼的东边,有一间专门为项目征迁团队准备的办公室。自去年12月征迁任务下达后,这里几乎每个夜晚都是灯火通明。
4月18日傍晚,滩头村驻村干部陈明标结束了一天工作,照常来到这间办公室。
在这里,他和他的伙伴们梳理出今天走过了哪几户人家,谁家支持工作,又是谁家工作没做通,需要进一步劝导。同时,陈明标还会将村民们向他反映的疑问反馈上去:新房安排在哪里?拆迁房赔偿价格又是多少……
组建好一支强有力的攻坚团队是加快项目推进的坚实后盾。为此,邵家渡街道抽取精干力量组成项目攻坚团队,成立了杭绍台铁路征迁工作指挥部临时党支部,下设5个临时党小组,共有党员100多人。
1月10日,临时党支部召开了支部大会,这100多名党员干部当场认领了140户征迁包干任务,15户党员户代表现场签订了拆迁协议。
以党员和入党积极分子作为项目推进的“灯塔”,带头配合征迁,并动员亲戚、朋友、邻居配合工作,并组建“党员突击队”,为项目推进提供一站式、保姆式服务,主动做好供电、供水、道路运输等施工保障。
滩头村党支部支委委员柳秀斌就是“党员突击队”的一员。作为工作人员,也是征迁户,他不仅协助项目指挥部做好政策处理工作,另外,他还是村民们口中的“红色跑小二”。
“有了秀斌帮忙,我这边就太有效率啦!”村民柳秀秒笑得合不拢嘴。
4月16日,滩头村开始进行试拆迁工作。柳秀秒虽已签好了征迁协议,也找好了新住处,却因为家具及大件物品太多,如何快速搬家成了他的难题。
柳秀斌自告奋勇,动用自家车辆,在尘土飞扬里,免费帮柳家来来回回一路护送。
如今,经街道上下共同努力,杭绍台铁路邵家渡段红线内140户房屋全部拆除,真正实现无障施工。
2.“娘舅”助力,畅推项目建设
下洋底村有位乡贤叫王文胜,他为人诚恳热情,在村里人脉广、威望高,乡亲们都乐意听他说上两句。他的生意在宁波,为了帮忙街道做好杭绍台铁路征迁工作,他当起了铁路项目攻坚团队的乡贤志愿者。
为此,近两个月以来,他三天两头在宁波与老家之间来回跑,架起了街道与村民之间的“友谊桥”。
下洋底村征迁作战图中,有一幢是90多岁抗战老兵金奏纺的房子。原房子拆了,老大爷的新房安置却一时没有着落,王文胜一边安抚金奏纺的家人,一边亲自将金奏纺接到自己家里来住。
王文胜常说:“我虽在村里没有什么职务,但老家要造铁路,征迁的事情街道需要我帮忙,我当然是义不容辞。”
王文胜在调解现场(左一)
邵家渡街道乡贤会有171名会员,像王文胜一样活跃在杭绍台铁路项目攻坚团队中的乡贤志愿者,还有滩头村的柳茂书、柳茂月和大路章村的章可剑等。
这些乡贤对农村各种关系比较了解,他们通常从农村风俗的“老理”出发,协助攻坚团队宣讲政策、释疑解难、调解纠纷,做好征迁户的思想工作,当好村里的“老娘舅”。
王文胜曾经对项目攻坚负责人街道办事处副主任严长龙说过:“拆迁工作不管有多困难,一定要以礼待人,以理服心,如果工作遇到困难,我宁愿多跑几次。”
“以礼待人,以理服心”,这八个字深深地刻在杭绍台铁路征迁攻坚团队成员的心中。
邵家渡街道党工委领导在拆迁一线现场指导
3.“拼图”重装,创新安置方式
杭绍台铁路邵家渡段拆迁,直接关系到滩头村116户、大路章村108户、下洋底村38户的安置问题。
除了杭绍台铁路之外,沿海铁路、轻轨和余温公路,会将这三个村庄分隔得七零八落。为方便村庄日后的建设和人口集中,邵家渡街道按照“一户一策”,针对这三个村庄的实际情况进行创新安置。
其中下洋底村和滩头村,将分散的属地“拼图”通过与附近村庄进行土地置换和街道征收相结合,重新“拼”成完整的村民安置新区。
1月8日,下洋底村的村民们为了与山下坦村进行土地置换,专门召开村民代表大会。
在会上,村里的金家三兄弟始终不同意离开自己的原先住处,因此村民投票迟迟未有结果。
“你这块地交换出去,到时候新家的交通比现在还要便利。你看看,就在中路小学西北侧,旁边两条规划路,西边就是琅坑溪,有山有水有学校,何乐而不为?”经过攻坚团队成员们一番番苦口婆心的劝导,金家三兄弟这才松了口。
对于大路章村村民的安置方式,该村党支部书记章维长有超前的想法。
“必须得整村搬迁!”
他的眼光放在了全村的未来发展上。村庄土地若是分散,长此以往,整村的发展规划将会受到诸多制约。同时,村里设想把原来的土地用来规划发展农村观光园或休闲农庄等乡村旅游产业。
目前,滩头村拆迁安置地块共涉及15亩,已完成规划图纸设计;下洋底村拆迁安置地块共涉及50亩,正在规划图纸设计阶段;大路章村拆迁安置方案已经市政府协调讨论通过,安置地块正在规划设计中。
“我们把杭绍台铁路征迁工作当作‘一号工程’来抓,凝聚街道上下齐心、干群同心的强大合力,确保征迁工作圆满完成。同时,我们创新征迁安置方式,让群众安居乐业是顺利推进项目建设的基础。”严齐军说。
来源:台州日报
文:葛佳宁
图:葛佳宁 部分由临海邵家渡街道提供
小编:小G