未来,移动空间会成为第四空间吗?
“我不在办公室,就在星巴克;不在星巴克,就在去星巴克的路上。”
比如,在通勤的路上不再呆板的坐在车里,而是在车内尽情地享受娱乐、购物、健身等服务,每一辆车都可变成移动的商业地产,而这将是一个全新的万亿级别的增量市场。
PIX 创始人 喻川
每天习惯性地走在宽阔的道路上与汽车并行,或许我们都遗忘了,道路曾作为共享空间存在,而不是当前这种被汽车接管的拥堵局面。
在未来的世界中,世界各地的人们都会放弃旧有的空间边界和界限,建立新边界(动态的,以居民需求为边界),转而选择游牧式的生活方式。
Walking City imagines a future in which borders and boundaries are abandoned in favour of a nomadic lifestyle among groups of people worldwide.
PIX 创始人 喻川
“汽车” 成为城市的一部分后,创造一种新的设计形式 —— 移动空间成为了必须。
才能让生活、工作、娱乐空间空间将变成可共享、可配置和可连接的。
每个空间都是单元,可以根根据人口数量组成不同规模的社区,再通过机械臂或者起重插接到框架中。自由装配的巨构建筑具有适应城市环境的变化的能力。(Peter Cook)
即时城市
通过远程运输,把一个可组装、拆卸的城市送达欠发达地区,让那里也可以享受大都市的文化,当“可移动之城”停留一段时间之后,再移动到下一个目的地。
在这个概念里,城市作为一种消耗/消费品的特性,根据不同的环境和需要进行自我组织。
PIX 创始人 喻川
重新审视城市的本质:人与空间的关系,是必要的。
在下一个 10 年结束之前,这场交通变革就会影响我们生活中一些最密切的方面,例如,我们选择在哪里生活、在哪里工作,可以拥有多少闲暇时间,如何度过这些时间等等。
它还将改变城市的外观和给人们的感受,改变 “本地” 约会对象的规模,改变 “本地” 学区的人口结构等。《未来呼啸而来·技术的融合》 彼得·戴曼迪斯
它甚至根本不是传统的 “建筑物”,而是一种脚手架或框架,一座融合艺术和技术的虚拟建筑。
从某种意义上讲,这实现了勒·柯布西耶(Le Corbusier)“用于居住的机器” 的理念。它不是博物馆,也不是学校,剧院或游乐场,但它又可能同时发生或在不同时间发挥这些功能。它是一个持续与社会交互的环境。”斯坦利·马修斯 (Stanley Matthews) Fun Palace
PIX 创始人 喻川
或许,第四空间可以是健身房、电影院、工作室、剧本杀或 KTV。
移动空间,恰好是这种生活方式的最佳载体。
未来城市的新颖概念让人很期待,但绝大多数承载及解决的是城市基础设施及有形的产品与服务,同时也是基于现有空间做的升级。
如何探讨构建未来可入住的居民,或理想的居住者所需的、无形的或更深层次的需求做延伸,来设计一些能带来欢乐、幸福、平和等向往不同生活理念的状态,也是一项研究命题。
黄雷
ML1096
熙景世优 联合创始人
PIX 创始人 喻川
因此,我们发起了 “无汽车” 城市计划。重新审视城市的本质:人与空间的系统。探索人、机器人、空间的关系,推动城市可持续增长。#自适应城市
Hackcity
快闪社区?第四空间?
Hackcity
这是一个线下实验社区。
将邀请不同领域的数字游⺠,进⾏为期 5 天的实验性共享⽣活与空间。你的吃住、⼯作、娱乐都将基于 PIX 移动空间搭建。共同探索⼈与科技的关系、创造和思想碰撞、共建⼈类未来栖息地。
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Mixlab 工作人员:Opus
能够以思想和创造确定美好艺术方法,以达到设计的人,我称他为建筑师。(Leon Battista Alberti, 1404-1472)
Architettore chiamerò io colui, il quale saprà con certa, e maravigliosa ragione, e regola, sì con la mente, e con lo animo divisare.