街坊买“二手”车竟买到“四手”车！？内行人也“翻车”？二手车避坑指南来了！
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最近，小强收到不少街坊的求助
都是跟二手车买卖相关的
街坊吴先生和潘先生
原本都是开开心心买车
没想到烦心事就一件接一件...
“二手”车变“四手”车，线路发霉生锈！
10月23号，街坊吴先生在南海的智强车行，看中一款本田杰德二手车。车行说这台车开了5年，里程数8.8万公里。吴先生觉得各方面都比较满意，在30号付齐8万多元车款后马上提车。
第二天吴先生准备去朋友那里安装导航、行车记录仪。当吴先生的朋友拆开主车门时，吴先生却吓了一跳，原来在主驾驶门有个烧焦的痕迹。
吴先生这才发现自己刚买回来的二手车问题多多。除了车门内饰及里面的线路都有明显烧焦痕迹之外，地毯附近的线路也已经发霉，积了一些泥沙，而且有部分的零件和螺丝已经生锈。中控台下面的钢架也有喷漆的痕迹，而且有些线路已经发霉了，还有的地方已经生锈了，于是吴先生就怀疑这辆车之前被水浸过。
为了求证，吴先生随后又另外找了其他汽修店的师傅再做检查，汽修店的师傅也推断为水浸车！
吴先生怀疑觉得自己被车行坑了，买了一台水浸车。于是当日他就去到智强车行要求退车，但是销售的态度却令他难以接受。
车行销售觉得吴先生买之前没有检查好车，之后就否认那辆“水浸车”是他卖给吴先生的。因为吴先生的购车合同是以个人名义签订的，没有公司盖章的。
在这份“二手车批售协议”上记者发现，协议上从头到尾都没有写车是从“智强车行”买回来的，落款处既没有公司名称也没有盖公章，而只是注明转让人为“李某明”。但是吴先生说他和那个卖车的人从聊价格、签合同到转账、刷卡都是在店铺里面，都是卖车的人里面操作，连合同都签的是他的名字。
随后记者根据吴先生提供的地址，来到位于南海区海八路俊丰堡车城A区的智强车行了解情况，但工作人员表示负责人不在。记者随后联系上自称“李某明同事”的欧先生再来电解释，他坦言“李某明”是上一手车主，协议是吴先生与上一手车主签的，他们车行只是促成交易的“中间人”。
究竟吴先生购买的是不是水浸车呢？欧先生并没有正面回答，他说吴先生当时以低价购入，并且验过车，双方有异议可以走司法程序解决。
记者查询机动车登记证发现，2016年11月这部车抵押给深圳市金信融资租赁有限公司，2017年9月解除抵押，中间经历两任车主转移登记，在今年9月22日才转移到“李某明”名下，随后于10月30日转到吴先生，也就是说吴先生其实是“第四手”车主。
记者留意到，双方协议中一项条款注明：“乙方愿意接受该车辆的一切现状和瑕疵”，还注明已经验车。不过对于车辆存在什么问题，却只字未提。
目前，吴先生已经向法院提起诉讼。
行家也翻车:半年后才发现是事故车！
接
买二手车“翻车”的不止是吴先生一个人，
南海的潘先生半年前也买了一辆二手车，
一处，两处，三处，除了这些维修过留下的痕迹，潘先生说，开了半年的爱车，龙门架是重新焊接的，气囊和安全带是重新换过的，这一连串的“惊喜”真是让他大呼：后悔！
今年3月份，潘先生的一位“懂行”的朋友曾先生，在网上看到一台各方面都很合适的日产天籁，在看车之前，他朋友还特地问过车行的销售，销售拍晒胸口保证，这辆车没问题！
第二天，潘先生和曾先生就来到位于南海区海八路的这间傲胜汽贸车行。这间店自称“十年老店"，还有“三包保证”，潘先生试驾了之后，一次性支付了6万元，以低于市场价9千多元的价格，购买了这台里程为15.9万公里的日产天籁2008款领先版二手车。
潘先生：
因为销售讲没撞过，我看了可能都没10分钟，就给钱提车走了。
潘先生开了8个月之后，这个月开去汽修厂打算做保养，维修师傅提醒潘先生这辆车可能是事故车。
根据第三方“查博士”平台提供的车况报告，潘先生这台日产天籁在2012年时曾经发生过碰撞，左前大梁需校正，前杠、中网、龙门架、前挡玻璃、仪表台、安全气囊系统及安全带都换过，更换材料项目多达30多项，维修费用接近3万元。
随后，记者和潘先生来到傲胜汽贸车行，负责人回应，这台天籁是“寄卖车”，产权不属于公司。当时销售之所以说车辆没碰撞，是因为曾先生以“行家身份”来看车，所以就没有“交底”，只是事后补发了该车的车架号，让曾先生自查。
至于赔偿的问题，傲胜汽贸负责人表示，按照“行规”：对普通零售客户的合同，车行是三包的，但是对同行的合同，是不会负责售后的，因为卖给同行的价格一般是批发价，会低于市场价不少。
潘先生也承认，当初签的合同上，的确没有“三包”的条款，但他仍然认为，车行要对此负责，并表示会考虑通过法律手段维权。
对此，有律师分析，无论潘先生是行家，还是消费者，如果汽车经过鉴定确实是事故车，那么车行都应该为此负责，不可以以寄卖为借口推脱。
律师 麦转笑：
这个销售者是应该对车辆进行检损的，不应该将法定的义务转嫁给消费者。对于卖家称的不实行三包政策，即不对进行换车或退车的保证，其实是无效的。无论合同是否约定买家已经知悉的情况，如果车行没对买家进行特定提醒的话，也都是无效的。
“二手”车避坑指南：
这些问题千万要注意！
该销售人员表示，他们会出具相应的检测清单，同时他们会用车行名义与车主签合同，会将无水泡、火烧、重大事故写进合同。
销售人员：
包你没有水泡没有火烧，其他都没有。看合适了我们谈合适价，跟你一起去你指定的维修厂检验都没问题的。
而另一间二手车行销售人员还透露，一般无水泡、无火烧、无大事故，最好都要写在合同里面，最重要的一点的是，发动机太干净未必是好事。
记者随后也来到海八路二手车市场，在我们第一个案例里吴先生购车的这间智强车行，记者一进门，销售人员就推荐了一台2014年落地的宝马X1，价值105800元，号称远称低于市场价。
这台宝马外观看起来比较新，不过里面的情况就不容乐观。脚垫破破烂烂，甚至座椅都掉了皮，打开机头盖，两个大灯都有断裂的痕迹，再三追问下，销售人员才说车辆出过事故，不过是小问题。
他们也表示，他们收购车源全凭经验，一般不会出具任何检查清单。
销售人员：
大灯灯脚断了焊上了，如果你真的是撞得很厉害就换掉了，难道你坏了一个灯也要保修吗，我们只保发动机。
有业内人士透露，二手车买卖，一般都有以下套路：
1.签合同的不是法人而是某个销售，隐瞒车况，事主发觉不对劲很难找到人；
2.合同会注明不出重大事故，例如水浸、火烧、龙门架损坏等，一般事故不会打包票;
3.他不出具车辆检测清单的车行，车辆一般都有“猫腻”;
4.所谓的“专业人士”验车，也要小心验车师傅跟车行串通。
律师就建议，在二手车行购车时，建议直接跟车行签订合同，以便保障自身权益！
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来源：小强热线
编辑：郭大强