春节期间，河南安阳的张女士一家人驾特斯拉出游却发生事故，车主称是因为车辆刹车失灵造成的事故，而厂家相关工作人员表示，当时车辆车速很高，从数据上看没有发现制动系统存在异常的情况。于是，在特斯拉郑州某4S店门口，该女子连续多日坐在车身用黑漆喷着“特斯拉刹车失灵”的事故车上，手持喇叭反复播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发严重交通事故，一家四口险些丧命。”
张女士介绍，2月21日，她和父母带着1岁多的侄儿出门，到安阳一处景区游玩，当天傍晚6时回家时，一家人驾车返回，父亲开的车。走到341国道段村路段一处十字路口时，他们遭遇车祸，他们车撞上了前方正在等待绿灯的两辆车。交通事故认定书显示，当天天气晴好，当天傍晚6时，张女士的父亲驾驶特斯拉小轿车沿着341国道由西往东行驶至段村路段时，与同方向在前的两辆小轿车发生碰撞，造成车辆受损。
交警认定张女士的父亲违反了《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当按照操作规范安全行驶，文明行驶。”第四十三条“通车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”之规定，负这次事故的全责。
张女士告诉记者，父亲是一名老司机，也多次驾驶过她的特斯拉，当时见到前面有红绿灯，父亲本想刹车，但父亲却告诉她，刹车失灵了，这才撞上前车，之后又擦着路上的隔离墩，这才停下车。因为车辆发生碰撞，厂商收到了车辆发出的发生碰撞的信息，客服人员就给她打电话，她当时就告知了客服人员，因为车辆刹车失灵发生事故。当晚10时左右，厂家派了拖车将车拖走。等待拖车期间，亲友也赶到了现场，将父母孩子送医。医院检查显示母亲身上多处软组织挫伤，父亲有轻微的脑震荡。“现在回想就害怕。”张女士说，这辆车是2019年11月份购买的，是一辆特斯拉Model 3的进口版本，当时花了41万，购于郑州。事发后，她一直与店家沟通，希望退车，但商家未肯定也未否认事发时车辆刹车失灵。“他们一直没解决，我这才坐上车顶上。”张女士表示，多天前她就赶到郑州和4S店协商，但一直没有得到答复，出于无奈，这才不顾形象，站在车顶上维权。3月9日，郑州当地市场监管部门介入协调，调解书显示，双方准备“选择技术机构之后再协商鉴定事宜”。对于张女士的说法，特斯拉相关工作人员告诉记者，事后他们也进行了调查，发现当时车速很高，涉事司机是在最高限速80km/h的国道上以118.5 km/h的速度驾驶，这个过程中ABS（制动防抱死系统）和刹车都是正常工作的。“后台显示，在行驶期间该车辆的制动没有问题。
据该公关介绍，郑州市相关市场监督管理部门为双方进行了调解，特斯拉方面提供的调解书中显示，“双方自愿达成如下协议：选择技术机构之后再协商鉴定事宜。”该公关称，但此后在微信沟通中，张女士拒绝了特斯拉要求进行的第三方鉴定。3月12日国际植树节，
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来源：红星新闻、楚天都市报
编辑：郭大强