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佛山车主17万买特斯拉,续航里程却不对劲!前后做了4份报告陷入“罗生门”,只为弄清一件事

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2024-10-16

日前有车主在南海海八路

买了一辆二手特斯拉

但这车到底是不是事故车

前后检测了四次

却陷入了“罗生门”



胡先生的朋友7月份在南海海八路万达名车汇买了一辆二手特斯拉Model Y,刚提车没多久就发现有问题。


车主的朋友 胡先生:


7月7日买的车,价格是17.2万。一开车就发现,这辆车实际续航只有200多公里,于是找二手车行一起去特斯拉的4S店做检测,检测过程中,4S店的工作人员就跟我们说,这辆车前面是撞过的。



但是提车的时候,车行向车主出具了一份瓜子二手车的检测报告,证明这辆车没有火烧,没有水泡,也没有重大事故。



发现不妥后,车主又找了另一家检测机构维真验车,却得出结论也跟瓜子二手车大为不同:这辆车存在包括右侧前部纵梁上侧、下侧变形超标等问题,可以判断为事故车。



随后车行又提供了一份来自查博士的检测报告,显示车辆没问题,非事故车。



而车主就再次找了一家名为徐州纳通鉴定评估公司检测,报告显示,车辆的右前纵梁有缺陷,符合车体主要结构件损伤,达到事故车标准。但对于车辆到底有没有问题,车主和车行双方依然争执不下。




车主的朋友 胡先生


我们就想着找一家有司法检测资质的机构来检测这辆车,按照国家标准检测,在法院的网站是可以查到这家公司的,后来检测结果出来了,车行又说这家公司没有资质,是在外省的公司,他们不认了。



目前车主和车行双方手上各执2份检测报告,瓜子二手车和查博士的报告显示车辆没问题,维真检测和徐州纳通鉴定评估公司就认为车辆是事故车。万达名车汇的相关负责人就表示,既然谁也说服不了谁,那就通过法律途径解决问题。




万达名车汇负责人 李先生:


瓜子和查博士都做了检测,排除重大事故、水浸火烧,这两家机构都是我们花了真金白银去检测得出的报告,所以我们都是说走法律途径,走司法程序,我们有90天回购保障,如果做了检测后,90天内发现重大事故,我们是原价回购的。



有律师表示,如果证实车辆是事故车的话,消费者基于错误认识购买了这辆车,那车行可能涉嫌欺诈,要面临承担退一赔三的责任,但前提是要先找到一家双方都认可的检测机构出具报告。





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来源:小强热线(记者:黄柏恩、先伟豪)

编辑:郭强仔‍‍‍

责编:谢超贤

监审:陈杰

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