佛山车主17万买特斯拉，续航里程却不对劲！前后做了4份报告陷入“罗生门”，只为弄清一件事
日前有车主在南海海八路
买了一辆二手特斯拉
但这车到底是不是事故车
前后检测了四次
却陷入了“罗生门”
胡先生的朋友7月份在南海海八路万达名车汇买了一辆二手特斯拉Model Y，刚提车没多久就发现有问题。
车主的朋友 胡先生：
7月7日买的车，价格是17.2万。一开车就发现，这辆车实际续航只有200多公里，于是找二手车行一起去特斯拉的4S店做检测，检测过程中，4S店的工作人员就跟我们说，这辆车前面是撞过的。
但是提车的时候，车行向车主出具了一份瓜子二手车的检测报告，证明这辆车没有火烧，没有水泡，也没有重大事故。
发现不妥后，车主又找了另一家检测机构维真验车，却得出结论也跟瓜子二手车大为不同：这辆车存在包括右侧前部纵梁上侧、下侧变形超标等问题，可以判断为事故车。
随后车行又提供了一份来自查博士的检测报告，显示车辆没问题，非事故车。
而车主就再次找了一家名为徐州纳通鉴定评估公司检测，报告显示，车辆的右前纵梁有缺陷，符合车体主要结构件损伤，达到事故车标准。但对于车辆到底有没有问题，车主和车行双方依然争执不下。
车主的朋友 胡先生
我们就想着找一家有司法检测资质的机构来检测这辆车，按照国家标准检测，在法院的网站是可以查到这家公司的，后来检测结果出来了，车行又说这家公司没有资质，是在外省的公司，他们不认了。
目前车主和车行双方手上各执2份检测报告，瓜子二手车和查博士的报告显示车辆没问题，而维真检测和徐州纳通鉴定评估公司就认为车辆是事故车。万达名车汇的相关负责人就表示，既然谁也说服不了谁，那就通过法律途径解决问题。
万达名车汇负责人 李先生：
瓜子和查博士都做了检测，排除重大事故、水浸火烧，这两家机构都是我们花了真金白银去检测得出的报告，所以我们都是说走法律途径，走司法程序，我们有90天回购保障，如果做了检测后，90天内发现重大事故，我们是原价回购的。
有律师表示，如果证实车辆是事故车的话，消费者基于错误认识购买了这辆车，那车行可能涉嫌欺诈，要面临承担退一赔三的责任，但前提是要先找到一家双方都认可的检测机构出具报告。
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来源：小强热线（记者：黄柏恩、先伟豪）
编辑：郭强仔
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