收藏级!如何测算垃圾收集车工作量?
摘自 |《环卫项目实操训练营》教材
作者 | 吕松等
垃圾收集作为环卫项目的重要环节,如果管控不到位,将会导致运营成本的大幅提升,带来诸多问题。
垃圾容器分配即是对这些不同型号和规格的垃圾收集容器,根据现场需要投放到各个垃圾收集点。
常见的垃圾容器主要有:
关于作业模式分析部分,教材内主要介绍了几种垃圾收集车,主要的作业模式老师将在课上详细分析。
【老师授课内容】:环卫装备投入量如何计算?
新进场的项目必须要先做工作量测算,才可以去采购设备。如果采购过少,前期不够用;采购的装备过多,那就是浪费。
首先,计算压缩车投入量,必须要知道垃圾总量和垃圾总量的计算方式。
一个项目的垃圾总量,共分两种:
一种是有压缩站的垃圾量。其垃圾来源一般是清洁工、周边居民小区或者工厂的垃圾。其中,工厂垃圾一般是要求上门收集,因为政府收工厂的垃圾费是要按桶计算,如果工厂自己倒,政府便很难把控。
另一种是外围清运收集车的一个垃圾量。这个垃圾车指的是压缩车,压缩车一般不会直接倒在小型压缩站,只会倒在大型压缩站、垃圾填埋场、垃圾焚烧发电厂等地方。
垃圾焚烧发电厂,一般都有地磅,测量会更为精确。
垃圾山有的地方会有登记车数,如果原来测过一车垃圾量有多少,一般取平均值计算。
每个项目中,政府都知道当地环卫部门有多少垃圾量。所以用总垃圾量减去压缩站垃圾量,就是该项目需要投入压缩车的总清运垃圾量。
计算小后压或者小勾臂车的垃圾量,主要靠前期摸底。可以向工人询问,每个垃圾点的垃圾量,算出需要小压缩车或小勾臂车清运的垃圾一共有多少吨,具体再安排车辆。
因环卫行业的特殊性,我们所有的大小后压车、小吊桶,均在早上4点左右出车。因为时间早,路面车少,减少倒车时不必要的让车麻烦,早上若主干道路面的公用桶垃圾没入桶时,应该先选择收集工厂的垃圾。
二、车辆具体搭配与时间、路线规划安排
1、大斗车,小勾臂车的时间与路线规划:……
2、大后压车的时间与路线规划:……
3、小桶车、小后压车的时间与路线规划:……
4、小斗车、中小勾臂车时间与路线规划:……
……
一、什么样的性格和技能的人适合做收集车司机……
二、如何考核能提高收集车司机的积极性与效率……
本文摘取了环卫项目实操训练营第六讲《垃圾收集标准化运营管理》中部分内容(含小部分老师授课内容),主要包括收集车工作量安排、收集时间与路线规划、油耗控制等。
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环卫项目经理实操训练营授课时间为10月13-23日(23日为毕业典礼及考试),共10节大课,每晚8点开始直播,每节课1-2个小时。当晚没时间听课,可随时回听。
课程1-4讲系统讲授了接标前如何摸底;如何安排人员、车辆设备、容器,甲方对接;筹备工作包括哪些,尤其是新标保洁面积复核,即可让项目管理迅速了解保洁路段状况,又可以为公司争取更多的服务费;进场后一步步优化与提升,赢得业主的肯定与创造稳定的效益。
此部分解决了拿到中标通知书后,项目负责人和相关职能部门不知如何着手有序开展工作的困扰。
课程5-10讲则从人工清扫保洁、机械清扫、垃圾收集、垃圾转运、甲方关系维护五个版块,详细介绍各工序环节是如何操作的,有可能会碰到哪些问题,如何应对等。不受各种环卫理论教材的条框约束,完全来自于现场的工作实践积累。
各地环卫项目情况各异,但环卫工人与车辆设备的安排布署、提升作业效率的逻辑、解决现场问题的思路却是万变不离其宗。
该课程部分让管理者把纷繁复杂的环卫项目尽可能的标准化合理运营,避免换一个项目经理就变换一种项目管理模式,造成项目管理和企业效益的剧烈波动。
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