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中国航母在陆地上行走！美军直呼不敢信！印度做梦都想要：中国禁止出口！
来源：复兴军事
见过轮船在海上航行，见过5000吨的轮船在陆地上走么？
如今中国就能让轮船在陆地上走！
近日，在海外社交媒体平台，一则由中国自主研发的自行式模块运输车在陆地轻而易举转运五千吨重的短视频迅速走红，让数十万海外网友一睹中国”陆地开船“的风采。
运输过程中，操作人员轻轻按动遥控器，成百上千只车轮同时滚动，上万吨轮船竟然在地面”开动“起来，平稳地开往目的地。
陆地开船，你说神奇不神奇？视频引爆网友热情，有外媒称中国工程师人才！
据了解，大型模块化运输车是一种能在陆地运送超重构件的大型车辆，中国在这一领域处于蓬勃发展阶段。
这种运输车最初这种车辆是用来运输航天火箭的，后来逐渐被运用到造船行业。
众所周知，拥有航母一直都是我国海军的梦想，从建国至今，历经几十年的外国技术封锁，几经坎坷波折，我国设计师们靠着自己的努力，终于在2011年下水第一艘航母——辽宁舰。
聪明是一种生存的能力；而智慧则是生存的一种境界。世界上聪明人不多，估计十中有一；而智者就更罕见，估计百里无一。你看，连公认的智者苏格拉底都自认为，按照智慧的要求，自己是无知的。在现实生活中，不吃亏的是聪明人；而能吃亏的是智者。聪明人和别人过事儿总能保全自己利益。比如做生意，他们做生意都能把利润赚足；而智者绝不追求生意的最大收益，有些生意甚至赔钱也做。聪明人知道自己能做什么；而智者明白自己不能做什么。聪明人能把握机会，知道什么时候该出手；而智者知道什么时候该放手。因此，拿得起来的是聪明，放得下的才是智慧。聪明人总把自己闪光的一面表现出来，也就是脱颖而出；而智者是让别人把闪光的一面表现出来。比如在一个聚会里，聪明人嘴忙，往往侃侃而谈，因此是茶壶；而智者耳忙，注意聆听别人，因此是茶杯。茶壶里的水最终要倒进茶杯里。聪明人聪明人注重细节；而智者注重整体。聪明人多烦恼，失眠较普遍，因为聪明人比常人更敏感；而智者能远离烦恼，达到“不以物喜，不以己悲”的超然物外之境界，因此智者吃得下、睡得着。聪明人渴望改变别人，让别人顺从自己的意志；而智者多能顺其自然。因此，聪明人的人际关系容易紧张，而智者的人际关系多和谐。聪明多数是天生，得益于遗传；而智慧更多靠修炼。聪明能获得更多知识，而智慧让人更有文化。反过来，一个人知识越多越聪明，而文化越多越智慧。聪明靠耳朵、靠眼睛，所谓耳聪目明；而智慧靠心灵，即所谓慧由心生。科学让人聪明，哲学教人智慧。聪明能带来财富和权力，智慧能带来快乐。因为聪明人往往有更多技能，而现实中这些技能只要机缘巧合，就能转化为财富和权力。但是财富和权力与快乐很多时候并不成正比，快乐来自人心。因此，求才，聪明足矣；求脱离烦恼，非修智慧不可。郑板桥说，“聪明难，糊涂更难”。其实，郑氏的“糊涂”是需要智慧的“糊涂”。所以，“难得糊涂”翻译过来就是“难得智慧”。燕子去了，有再来的时候；杨柳枯了，有再青的时候；桃花谢了，有再开的时候。但是，聪明的，你告诉我，我们的日子为什么一去不复返呢？——是有人偷了他们罢：那是谁？又藏在何处呢？是他们自己逃走了罢：现在又到了哪里呢？ 我不知道他们给了我多少日子；但我的手确乎是渐渐空虚了。在默默里算着，八千多日子已经从我手中溜去；像针尖上一滴水滴在大海里，我的日子滴在时间的流里，没有声音，也没有影子。我不禁头涔涔而泪潸潸了。 去的尽管去了，来的尽管来着；去来的中间，又怎样地匆匆呢？早上我起来的时候，小屋里射进两三方斜斜的太阳。太阳他有脚啊，轻轻悄悄地挪移了；我也茫茫然跟着旋转。于是——洗手的时候，日子从水盆里过去；吃饭的时候，日子从饭碗里过去；默默时，便从凝然的双眼前过去。我觉察他去的匆匆了，伸出手遮挽时，他又从遮挽着的手边过去，天黑时，我躺在床上，他便伶伶俐俐地从我身上跨过，从我脚边飞去了。等我睁开眼和太阳再见，这算又溜走了一日。我掩着面叹息。但是新来的日子的影儿又开始在叹息里闪过了。在逃去如飞的日子里，在千门万户的世界里的我能做些什么呢？只有徘徊罢了，只有匆匆罢了；在八千多日的匆匆里，除徘徊外，又剩些什么呢？过去的日子如轻烟，被微风吹散了，如薄雾，被初阳蒸融了；我留着些什么痕迹呢？我何曾留着像游丝样的痕迹呢？我赤裸裸来到这世界，转眼间也将赤裸裸的回去罢？但不能平的，为什么偏要白白走这一遭啊？ 你聪明的，告诉我，我们的日子为什么一去不复返呢？古人的话，我听过最伤感的一句，是“树欲静而风不止，子欲养而亲不待。”今人的话，我听过最伤感的一句，是“父母在，人生即有来处；父母去，人生只剩归途。”包容父母，这是一个最常面对，却最容易被忽略的问题。很多人都以为这是无关紧要的小事，其实再严重不过。它考验的，是一个人的成色，以及他人生的底色。孟子言：“亲亲，仁也；敬长，义也。”对父母的态度，关乎的不止是孝顺，还是仁义。包容父母，就是最好的孝顺《诗经》中有一首送给父母至为沉痛的挽歌，名字叫《蓼莪》。里面有句话，感人至深：父兮生我，母兮我。拊我畜我，长我育我，顾我复我，出入腹我。欲报之德，昊天罔极！爹爹呀你生下我，妈妈呀你喂养我。你们护我疼爱我，养我长大培育我，想我不愿离开我，出入家门怀抱我。想报爹妈大恩德，老天降祸难预测！听来几乎让人落泪。比起这样的深恩，儿女就算多付出点，又算什么？每位父母都不是完人，都有这样或那样的问题，就像我们自己。所以父母需要包容我们，我们更需要包容父母。而在这一点上，子女做到的，永远比不上父母。有的父母爱唠叨，有的父母脾气不好，有的父母观念落后，有的父母固执……特别是父母年老了，头脑不好用了，脏了，臭了，脾气更坏了……他们有多这样，你就有多不耐烦。而生活就在这些琐碎的小事上、每天的细节中。人最真实的感受、最真切的心情，也是从小事和细节中来。能够照顾好那些小事和细节，就是安顿好了父母一生的心情。还有什么比这更值得的呢？有一个公益广告，文案打动了无数人：永远不要嫌弃你的父母行动迟缓，因为你永远想象不出，你小的时候他们是如何耐心地教你走路；永远不要嫌弃你的父母学不会电脑，因为你永远不会知道，在你小的时候他们是如何不厌其烦地教你认字。没有人不会为这些话语动容。所以《礼记》中说到“孝子之养”，首先就是“乐其心”，让父母心情快乐。生活是细水长流的照顾和陪伴，能够包容父母，就是最好的孝顺。包容父母，最能体现人品什么最能体现一个人的人品？其实就是一点：对待父母的态度，以及对待伴侣、孩子的态度。因为他们都是我们最亲的人，而人最容易犯的错误就是忽视最亲的人，并在他们面前随便和放纵。这态度，就体现在日常生活的包容上。父母、伴侣因为爱而迁就我们，孩子因为敬畏而顺从我们，他们对于我们是“弱者”。人对弱者的态度，比什么都能体现一个人的品质。《中庸》讲“慎独”——一个人的修养怎样，看他独处时是不是跟在人前一样，有秉持，不放肆。父母家人是与我们难舍难分的人，与我们是一体的，所以对他们的态度，完全就是“慎独”的应有之义。君子慎其独。所以君子，才是人品的典范。包容父母的人，才大气人生是一场修行，而父母正是我们修行的最初对象，也是最重要的对象。一个连父母都不肯包容的人，他的心中是缺乏爱的，他的胸怀是不够大气的，他在其他人面前肯定也是一个斤斤计较、眦牙必报、不大气的“小人”。做人如此，做事更是如此。没有大气，没有心胸，没有气魄，何以成大事？古人云“一屋不扫，何以扫天下”，我们也完全可以说“父母尚且不容，何以容天下”。所以《孝经》才会开宗明义地指出，孝，“始于事亲”而“终于立身”。包容父母，就是改变命运的第一步。胸怀大志的人，首先要从容得下自己的父母开始做起，这是修行的第一步，也是真正的修行。包容父母，是对孩子最好的教育《三字经》云：“子不教，父之过。”对一个人最大的轻蔑是什么？没家教。孩子有没有家教，则全看父母。俗话说“父母是孩子最好的老师”，为什么？就是因为四个字——“言传身教”。从心理学上讲，孩子的成长是从模仿开始的，模仿最多、最深的人是谁？自己的父母，因为父母是他们接触最多、最亲近的人。请所有父母牢牢记住一句话：孩子在童年时期所经历的，将深刻地影响他的一生，从性格到行为。这已经得到心理学上的一再证实。别给你的孩子留下一生的阴影。所以父母对于自己的言行举止一定要慎之又慎。特别是在对待父母这样重要的问题上，不仅会影响到孩子日后对你的态度，更会影响到孩子的品性。我们自己不在日常生活中包容体谅父母，孩子熏染到的就是一种冷漠和自私，而这样的人从来都是难以为人所容、走不远的。反之，则就是最好的日常教育。可以让孩子在一种耳濡目染之中，熏陶出一种对他人对世间，温暖的爱意、融融的善意和宽容的胸怀。《增广贤文》所谓“孝顺还生孝顺子，忤逆还生忤逆儿”。很多对父母态度不怎么好、不够包容的人，其实都是无心，只是因为完全的信任而完全的放得开。但那放得开的正是自己不足的修养，对父母的伤害也是真真切切的，所以不能作为开解自己的借口，安慰自己的理由。
经过几年的海上演练，辽宁号航母已具备了海上编队战斗能力，从此中国成为全球拥有第10个拥有航母的国家。
我们知道，庞大的航母很多大部件都是分开生产的，那么它们组装一起的时候是用什么运输工具的呢？
上万吨的部件，普通的货车是不可能拉得动的，因此就催生了专门的重型航母平板车！
未来双体航母
目前全球一共只有五辆专用的航母平板车，而我国制造的航母平板车，堪称全球第一，全重达五万吨，光是车轮就有1152个，简直让人一眼看不到头，每个轮子30吨以上，整车轮子重量就超过3万吨，运载量最高可达足足17万吨，航母都能拉走！
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不仅能拉航母，大桥都能拉走！
航母平板车绝不仅仅是简单载重的叠加，而是最尖端的科技的结晶。它拥有非常先进的计算机操控系统，每个轮子都可以根据实际的需求操控其360度转向，而且该平板车还可根据需求长度的不同进行拆卸。
目前我国航母平板车技术已达世界第一，美国印度等有航母的国家都想买，而作为战略重器，我国禁止出口！
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