本周外贸大事 | 美墨联手阻止中国等钢铝避税，泰国对1泰铢起进口商品征税，巴西8月1日进口税有新规
美国
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拟对所有中国制造集装箱船额外加征高额“港口挂靠费”
继今年2月份美国总统拜登宣布封杀中国港口起重机、6月份传出以安全及垄断为由调查中国制造的集装箱货柜之后，美国再次对中国港口航运制造邻域发难，又一项旨在削弱中国在海事、物流和造船业日益增长的主导地位的工会提案得到了美国国会议员的两党支持，该提案提议对所有挂靠美国港口的中国制造集装箱船舶收取额外的“港口挂靠费” （Port Fee）。
2024 年上半年，在全球新造船市场，中国造船业以超过60%的市场占有率力压韩国和日本。人民日报海外版援引美国《华尔街日报》网站报道指出，" 中国已成为遥遥领先的全球第一大造船国。"
美墨
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宣布新措施阻止中国等钢铝避税
美国和墨西哥宣布采取新举措，打击中国和其他国家通过向墨西哥出口产品来规避美国钢铁和铝关税。白宫表示，根据总统拜登实施的新政策，从墨西哥进口的钢铁产品将被征收25%的美国“232条款”关税，除非有文件证明钢铁是在墨西哥、美国或加拿大熔化和浇铸的。同样，从墨西哥进口的铝产品若要规避10%的“232条款”关税，则不得含有在中国、俄罗斯、白罗斯或伊朗冶炼或铸造的原铝。
拜登和墨西哥总统奥夫拉多尔在一份联合声明中表示，墨西哥已同意要求跨境钢铁产品进口商提供有关这些产品原产国的更多讯息。两国总统在白宫发表的声明中称，两国将实施政策，共同防止逃避钢铁和铝关税，并加强北美钢铁和铝供应链。
欧盟
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宝马拟向欧盟争取降低中国产Mini电动车进口关税
据路透引述知情人士的话称，德国宝马(BMW)已要求欧盟降低中国产电动Mini的进口关税，根据欧盟的临时规定，目前该车型的关税最高。此举旨在将该车型纳入配合调查的公司行列，这将使关税水平从目前计划的37.6%降至20.8%。
欧盟委员会上周宣布对欧洲进口中国生产的电动汽车征收临时关税，电动汽车生产商可在7月18日之前发表评论。宝马的中国产Mini电动车仅生产了几个月，并不在欧盟宣布关税前的抽样分析范围内，因此将自动被征收最高关税。
土耳其
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软化对进口中国汽车的关税规定以吸引投资
土耳其政府官方公报5日公布的总统决定显示，土耳其软化了最近对进口中国汽车征收关税的决定，以鼓励汽车制造商投资。公报显示，该决定修订了6月份发布的一项法令，规定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不征收额外税费。此前在6月8日，土耳其宣布对原产地为中国的燃油及混合动力乘用车征收40％额外进口关税。
比亚迪与土耳其工业和技术部于7月8日签署在土投资建厂协议。土耳其总统埃尔多安出席签约仪式。根据协议，比亚迪将投资约10亿美元建立年产15万辆汽车的工厂和研发中心。工厂计划2026年底投产，将为至多5000名工人提供工作岗位。
巴西
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进口税新规：跨境购物可享税收优惠
此前根据巴西政府规定，自2024年8月1日0:00(当地时间)起，将对进口到巴西的价值不超过50美元的订单征收20%的进口税。
7月11日消息，巴西政府颁布了第914/2024号法律，宣布自2024年8月1日起对跨境购物税收政策进行调整。根据新规定，消费者通过“Conforme Remessa”计划购买的商品，如果价值超过50美元，将能够享受进口税的优惠。尽管税率维持在60%，但新政策引入了一个20美元的税收减免，这将显著降低消费者的税负。
这一改变意在鼓励跨境购物，使得50美元以上商品的最终税率与50美元以下商品的税率趋于一致。不过，对于价值超过100美元的商品，税率依然接近60%。新法律要求跨境购物平台必须向买家明确展示税费详情，以保障交易的透明度。预计这一政策变动将对巴西的跨境电商市场带来正面效应，促进市场的进一步发展。
泰国
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对1泰铢起进口商品征税
泰国增值税公平法案于7月5日起正式生效。这表示跨境电商平台销售的定价低于1500铢的商品不再享受免税待遇，低价进口商品和泰国商家出售的所有定价商品都将被公平的课征7%的增值税。新规有效期将持续至2024年12月31日，属于临时措施，旨在先进行试行之后再对结果做进一步评估。
财政部副部长朱拉潘表示，此项措施是因为在有大量低价产品进入泰国市场后私营部门呼吁解决，该措施将能保障泰国产品的公平性，且希望尽快生效以帮助泰国中小企业人员。
南非
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对太阳能电池板征收进口关税
据南非新闻24小时网站7月2日报道，为了在南非建立当地的太阳能电池板制造能力，南非财政部长戈东瓜纳近日宣布将对太阳能光伏板、电池、组件征收10%的进口关税。
光伏产品进口关税是可再生能源总体规划提及的措施之一，该规划旨在到2030年创造25000个就业岗位，并通过绿色能源计划吸引150亿兰特新投资。可再生能源总体规划列出49种可能的市场干预措施，以促进太阳能、风能、锂离子电池和钒电池存储技术本地制造。
新规
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进口货物启运日期填报要求有调整
7月9日，海关总署官网发布了2024年第81号（关于调整进口货物“启运日期”填报要求的公告）。
将“启运日期”的填报要求由原“填报装载入境货物的运输工具离开启运口岸的日期”调整为“填报入境货物离开境外第一个装运口岸的日期。
无实际进出境的货物，填报向海关申报的日期。其中，以电子数据报关单方式申报的，填报向海关计算机系统传送申报数据的日期。以纸质报关单方式申报的，填报向海关递交纸质报关单的日期。
一份报关单包含的货物对应不同启运日期的，填报其中最后一个启运日期。
公告原文：
http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/5978601/index.html
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