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冠一通飞GA20总装生产线正式落户江西南昌

通航圈 通航圈 2021-05-30

今天(6月6日),上海冠一通用飞机有限公司(原上海冠一航空工业技术有限公司,简称“冠一通飞”)旗下4座通用飞机GA20总装生产线正式落户江西南昌高新区,来自法国、美国、新加坡及国内多家通航供应商与会并签署合格供应商协议。未来5-10年,冠一通飞将投资100亿元在南昌高新区兴建规模达1500亩、年产200架通用飞机的产业基地,开启“中国智造、全球飞行”的探索之路。

江西省南昌市副市长杨文斌、法国驻武汉总领事馆总领事Philippe Martinet先生、法国驻上海总领事馆商务投资处高级商务官员杨敏媦女士、南昌高新管委会领导、江西通航产业协会以及Garmin、Lycoming、C3 Technologies、Envergure Design、天汽模航空部件、高博集团等全球20多家知名航空供应商出席了此次落户签约仪式。

江西省南昌市副市长杨文斌和法国驻武汉总领事馆总领事Philippe Martinet(马天宁)体验冠一通飞GA20样机


冠一通飞成立于2009年,是集通用飞机研制、航空工程技术服务及产品销售于一体的民营航空高科技企业,经过近8年的专业研发积累,冠一通用飞机项目于2014年进行了一年的可行性研究,并于2015年正式启动,开始探索中国通用飞机“中国研发,国际取证,全球销售”的国际化发展道路。冠一通飞研制的GA20单发4座螺旋桨飞机,是一款具备与国际顶级通用飞机公司完全对等的完整知识产权的民营制造通用飞机。

为了保证GA20在全球市场取得成功,冠一通飞建立了一支由前法国空客总设计师担任该型号总设计师,由空客、达索航空、SOCATA等制造、新材料、试飞等专业领域的专家团队与中国本土工程师团队组成的“梦之队”。

截至目前,冠一通飞已顺利完成GA20整机设计和样机制造,首架机将在新落成的南昌总装线总装,计划于今年年底实现首飞。同时,冠一通飞已经启动组织研发基于同一基本构型的改型飞机,形成GA20系列化产品线,研制双发4座飞机,无人驾驶飞机及10座通勤飞机。


2017年3月3日,中国民航局正式受理GA20飞机型号合格证(TC)申请,这也是沈阳审定中心成立十年来首次对民企通用飞机型号受理TC申请。


冠一通飞宣布,将与南昌高新区共同为GA20项目及后续系列型号打造总计近1500亩的“冠一通飞产业基地”及配套设施,包括研发中心、制造基地、试验试飞中心、交付中心、客服及培训中心等五大中心,同时高新区将在产业引导资金、配套资金、用地、税收、试飞等方面给予冠一通飞大力支持,至2022年,将实现年产200架飞机的整机龙头企业的目标,打造国内一流的通航产业基地。这将成为南昌打造全球知名航空城的重要一环。目前南昌已经形成了产值近百亿以上的航空产业集群。按照规划,到2020年,江西全省将新建20个左右通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场;省内通用航空整机制造及运营服务企业总数达到15家以上,注册通用航空器达到200架以上,年飞行量8万小时以上。


南昌市副市长杨文斌指出,冠一通飞作为整机龙头企业落户南昌,对南昌高新区建设全球一流的航空城有重要意义。在国家大力推进通用航空产业的背景下,打造自主知识产权的航空器是写入“十三五”规划的重点工作,期待冠一通飞能将自主知识产权通航产业发扬光大,打造民族品牌之路,发挥产业龙头作用,构建价值百亿的全球通航产业链。


法国驻武汉总领事馆总领事Philippe Martinet(马天宁)对冠一通飞走自主知识产权道路表示赞赏和认可,他在致辞中表示:“自主知识产权是振兴民族工业的必由之路,在法国航空历经百年历史,也走过了同样的一条民族产权的振兴之路,才成为世界排名前三的通航强国。”同时,他对冠一通飞未来即将在法国Tarbes市建立总装基地和销售中心的规划表示强烈兴趣,并表示将会以此为契机积极推动中法两国通航历史、通航文化、通航科技交流,并促进Tarbes市与南昌市结成中法通航友好城市。


冠一通飞董事长朱颂华表示:“拥有知识产权的自主研制是由‘中国制造’到‘中国创造’创新之路,作为通航产业不可或缺的一份子,中国民企要敢于承担、有实力承担起民族通航的自主知识产权之路。我们期待,在南昌这片曾诞生过新中国第一架飞机的热土上,中国第一家民营企业自主知识产权飞机从南昌起飞、飞向全球。”


丰富的行业经验成就冠一


冠一通用飞机的自主研发基于两个重要基础,除了国内通航成熟的大环境,更关键的在于其丰富的行业经验。


冠一通用飞机自身积累的实力和经验。从2009年成立开始、不仅与法国ZODIAC航空航天集团、POTEZ集团、JCB AERO公司等国外知名航空企业有过合作,还为国内的ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600及Z15等型号研制提供产品和技术服务,积累了大量宝贵的技术和市场经验。

在行业中不断前进,让冠一通用飞机看到了国内通用航空业的机遇,并坚定了创造自有知识产权通用飞机的信念。


在GA20的设计研发中,冠一通用飞机一方面应用了自身所积累的基础和经验,另一方面也应用了大量前沿的设计技术和设计理念。在概念设计阶段,团队大胆提出多种总体方案,进行系统工程分析,选择了综合性能最贴合市场需求的方案。在初步设计阶段,气动、动力、重量重心、强度等专业进行了十余轮设计迭代,确定了最优的初步设计方案。详细设计中,团队完成结构出图任务的同时进行了样件的制造验证。


在行业中的“摸爬滚打”,让冠一通用飞机已经拥有全学科的飞机研制能力,也更加坚信只有通过自主研制,才能真正培养出高端航空人才。一批国内航空领域的优秀人才,怀着实现中国通用飞机完全自主研制的理想,聚集在了冠一通用飞机。他们来自国内各大飞机主制造商及国内外知名航空院校,具有相当丰富的实战经验。在与国际团队合作研制的过程中,吸收国外先进航空技术和研制理念,快速成长为中国航空需要的中坚力量。


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