下月起金堂开始组装飞机！解码成都山河飞机制造有限公司创立历程
位于金堂的成都山河飞机制造有限公司下月起就将开始组装飞机了！近日，成都山河飞机制造有限公司副总唐石在接受成都商报-红星新闻记者采访时表示，“今年截至到现在，总公司已接到了39架普通型飞机的订单，下个月会把一部分放在金堂现有厂房进行组装。”
“这一切发生得太快了。”唐石难掩激动的心情，2017年1月份，他在金堂投资服务局做招商引资工作，而通航产业项目的招商是他的工作重点。次年10月份，他就被委派担任当时仍在筹建中的成都山河飞机制造有限公司副总。
高效率
接到39架飞机的订单
一切还得从2018年说起。彼时的唐石已调至成都金路交通开发投资集团有限公司工作，同年9月，金堂县投资平台公司——成都金路交通开发投资集团有限公司与湖南山河科技有限公司合资成立了成都山河飞机制造有限公司，随后，唐石的调令就下来了。在短短的半年时间内，他亲眼见证了淮州新城通用航空产业的飞速发展。
“高效率作业”是唐石做事的基础，在20天的时间内，他参与制定了公司章程、公司名称预核名，完成了工商注册（2018年12月14日，成都山河飞机制造有限公司正式注册成立，注册资金5000万元），拿到了营业执照，马不停蹄就开始进行人员招聘……为了让所有公司的工作人员有舒适的办公环境，用了不到两个月的时间，建成了一栋五层的现代化的办公楼。
“这是来山河接到的第一个任务，由于上级领导要求在去年年底内完工，整个大楼的工期只有50天。”唐石继续说道，“由于这栋办公楼是‘办公室+机库’的综合体，设计风格要有科技感、未来感还要兼顾实用性，但这是栋旧楼，又涉及到水电管网的改建，施工难度可想而知……”从去年国庆节开工，他几乎每个周末都在加班，每两天和项目方、施工方开一次碰头会，用他的话说：“已经记不清打了多少电话……每天一睁眼就有新问题。”目前，这座办公楼已成为施工现场的一片“绿洲”。在烈日当头的午后，山河的工作人员都可在此小憩。
当然，基础的配套是必要，负责项目推进的唐石也在不断地加快脚步，“目前的核心工作就是加快对接西南民航局，申请制造山河SA60L-T高原轻型飞机的生产许可证，同时，待金堂县把通航园区土地交付后，我们将会正式启动厂房建设。这些都是力争在今年年内完成的事情。”
另外，唐石还透露：“今年截至到现在，总公司已接到了39架普通型飞机的订单，下个月会把一部分放在金堂现有厂房进行组装。”
谈未来
年产值将达1.8亿元
去年，湖南山河科技股份有限公司到金堂调研，从考察项目到签约只花了38天时间。而成都山河作为山河航空产业实施“一中心四基地”战略布局的首个外拓基地，主要承担山河SA60L-T高原飞机的制造、试飞和二次深度开发，以及山河全系列航空器产品销售和通航运营、作业等服务。
“在前期对接过程中，总公司对金堂通用航空的发展理念、专家团队、项目建设都予以高度的评价。”唐石补充道，项目全部建成投产后，预计年产山河SA60L-T高原型轻型飞机100架，实现年产值1.8亿元。
山河科技表示，成都山河作为山河航空产业西南战略性、区域性航空器研发、制造、销售、售后保障和通航运营、作业服务的中心基地，公司将依托集团公司、山河科技和SA60L-T型号产品的先发技术优势，结合成都山河自身的区位优势，为西南地区通航客户提供优质、个性化的航空器产品，以及更加快捷、及时和高效的售后、通航运营服务，立志成为西南地区通航全产业链通航企业！
成都山河创立发展历程回顾
2018年09月15日，山河智能装备集团、湖南山河科技股份有限公司何清华董事长考察成都（金堂）通航产业园。
2018年09月16日，金堂县政府与湖南山河科技股份有限公司签订投资协议，共同建设山河西南航空产业基地。
2018年09月28日，金堂县金路交投集团与湖南山河科技股份有限公司签订合作协议，共同出资设立成都山河飞机制造有限公司。
2018年12月14日，成都山河飞机制造有限公司顺利在金堂完成企业工商注册。
2019年01月21日，成都山河飞机制造有限公司第一次董事会顺利召开，会议通过了成都山河2019年工作战略规划。
2019年02月01日，金路交投集团与湖南山河科技股份有限公司按合作协议，完成成都山河飞机制造有限公司注册资本金注入和SA60L-T高原型飞机型号合格证权益授权。
2019年03月04日，成都山河首批员工前往湖南株洲山河航空产业基地培训。
2019年04月12日，成都山河就SA60L-T高原机PC取证工作向民航西南地区管理局适航审定处进行首次工作汇报，局企双方就成都山河PC取证工作进行讨论，局方对成都山河SA60L-T飞机PC取证工作表示大力支持和肯定。
2019年04月15日，成都山河正式入住成都（金堂）通航产业园，公司全面开始行政办公和起动SA60L-T高原飞机生产线建设、PC取证前期工作，力争2019年10月份完成成都山河飞机生产PC取证工作和SA60L-T飞机下线首飞，实现山河飞机成都制造。
成都山河只是淮州新城通用航空产业的一个缩影。对成都“东进”战略要地金堂来说，通航产业是“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”的不可或缺的一环。截至目前，金堂签约引进通航研发制造、运营、培训项目共计15个，协议投资80亿元。“2020年，实现通航产业主营业务收入达50亿元。”成都市淮州新城管委会相关负责人介绍。
据成都商报介绍，金堂通用机场建设已进入沉降期，预计9月份将启动飞行区建设。未来，淮州新城将加速通航公寓及产业综合体等配套建设，建立通航产业专项发展基金，积极推动与各大航校、行业协会建立合作关系，为招商引资、政策制定提供有效支撑……“到2025年，实现主营业务收入500亿元。建成成渝航空服务补给港，西南航空文化生态城，形成全国较强影响力的通用航空产业发展基地。”该相关负责人补充。
本月初，金堂县政府副县长、金堂工业区管委会主任朱和金更是表示，下一步还将建设2400米的跑道，起降喷气式公务机和大型客机。据他介绍，最后要达到的目标是，金堂通用机场要和双流机场、天府国际机场实现高低搭配，成为双流机场和天府国际机场的“补给港”（见前文《下一步要建2400米跑道！成都通航产业新城高品质通航产业社区呼之欲出》）。
作为双流机场、天府国际机场“补给港”，成都（金堂）通用航空机场未来将打造国家“千亿级”通用航空产业综合示范区和“通用机场+”的发展模式，形成一个庞大的产业链条。
来源：成都商报及山河科技、成都日报；通航圈综合编辑。
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