运行安全通告 | 民航局飞标司发布《目视进近实施方法》和《目视起落实施方法》全文

近日，民航局飞标司对外公布《目视进近实施方法》和《目视起落实施方法》两部运行安全通告（OSB），为《提升运输航空航空器驾驶员人工飞行能力行动实施方案》提供辅助指导。

据介绍，目视进近是在仪表飞行规则（IFR）下利用目视飞行的基本方法提高机场运行效率的一种管制运行程序。通告《目视进近实施方法》作为《提升运输航空航空器驾驶员人工飞行能力行动实施方案》的参考资料，旨在通过对目视进近运行风险进行分析，阐述基本概念，为航空器驾驶员安全实施目视进近提供参考，适用于按照CCAR-121部运行的合格证持有人和航空器驾驶员，部分内容可适用于按照CCAR-135和CCAR-91部运行的合格证持有人和航空器驾驶员。

而熟练掌握目视起落航线飞行技能是航空器驾驶员在正常航班运行和本场训练中保障飞行安全的基础。通告《目视起落实施方法》作为《提升运输航空航空器驾驶员人工飞行能力行动实施方案》的辅助指导材料之一，主要介绍了使用大型飞机实施目视起落航线的一些基本概念和技巧，为提高航空器驾驶员目视起落飞行的安全裕度，降低可控撞地风险提供指南，适用于按照CCAR-121部运行的合格证持有人和航空器驾驶员。对于CCAR-135部和CCAR-91部使用大型飞机运行的合格证持有人及航空器驾驶员也可参考本通告制定相关运行和训练要求。

以下是两部通告全文：

目视进近实施方法

目视起落实施方法

来源：民航局飞标司；通航圈综合编辑。

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