AI公安丨重磅！深圳交警试点“刷脸”执法！
人海茫茫之中，如何一眼识别违法分子呢？
深圳交警将在全国率先试点“刷脸”执法，通过具备人脸识别功能的电子警察，对特殊行业人群，闯红灯、非机动车走机动车道，“失驾”交通违法行为开展“刷脸”执法。
没错！就是这么强！大！
一直以来，交警的非现场执法的查处对象只能是车，而不能精准打击违法行为人，以致各种躲避行政、刑事处罚的违法行为得不到有效处理，隐患也因此得不到消除。
然而，随着人脸识别技术的迅速发展，能够实现交通管理中对人的非现场执法，实现从查处“车”到查处“人”的跨越式发展。
为此，深圳交警创新设计查处流程，推出违法行为人的刷脸执法模式。据了解，此次试点采取的“刷脸”执法设备，在全市共建设了40套具备人脸识别功能的电子警察。
“刷脸”执法电子警察4月23日开始启用，深交警将开展一周宣传过渡，5月1日正式执法。全市启用40套“刷脸”执法电子警察主要针对行人、非机动车闯红灯和在机动车道行驶，以及“失驾”的交通违法。
①特殊行业人员
外卖、燃气、快递等人员因公司规定的派单时间限制以及赶工等，驾驶非机动车、超标电动车不遵守交通规则的情况较为突出，易引发严重交通事故。深圳交警将首先对以上人员实施“刷脸”执法。
违法行为被抓拍后，深圳交警后台数据迅速将比对，快速锁定违法人和其联系方式，并将违法信息通知到当事人。
收到违法信息后，当事人若对自身交通违法无异议，可直接通过星级用户服务网上处理违法（注册星级用户），无需到交警大队进行处理。如果有异议，可以前往深圳交警机动训练大队窗口查看图片、申诉。
违法行为人收到的推送信息↑
通过对这些行业人员的整治，形成遵守交通规则的示范效应，带动全社会自觉遵守。今后，将逐步将执法范围推行至全部的交通违法人。
闯红灯被人脸识别查处↑
②“失驾”人员
“失驾”是指依法被剥夺驾驶资格，不得驾驶机动车的人。随着持续对醉驾、毒驾等的打击力度增加，“失驾”人群的数量不断增加。
深圳交警通过路面高清卡口人脸识别电子警察设备，运用人脸识别、大数据技术，将捕捉到的驾驶人人脸信息，与后台人口信息库与“失驾”人群信息库进行实时比对，实现全天候、全方位，高效率的精准查处。
失驾人员被人脸识别查处↑
关于“失驾”人员
本质上与一般的无证驾驶是一样的，都没有驾驶资格，但危害性更大。“失驾”人员曾经取得过驾驶资格，但因法定事由被禁止驾驶机动车，一般来讲都是属于存在严重过错的，发生过严重后果的，需要承担相应责任的人。因此，上路行驶时，更具危害性。具体包括：
1、醉酒驾驶和吊销驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证，酒后驾驶暂扣驾驶证6个月；
2、驾驶员在处理非现场违法行为时，如超速50%以上的，累计超过12分，被窗口现场暂扣其驾驶证；
3、驾驶员因发生交通事故、或有其他违法行为，驾驶证被暂扣的；
4、驾驶员因未关注自己驾驶证，超期未审验、未换证等原因造成驾驶证被注销。
为什么首批“刷脸”执法电子警察，会针对这一群人？这里蜀黍要告诉你两个引起广泛关注的交通事故案例。
深圳作为全国第一台电子警察的诞生地发祥地，在电子警察应用这一创举上做出了多个全国首创，开启了一次又一次非现场执法的先河，在丰富完善执法手段引领实战上做出了持续不断敢为人先的探索。
第一台电子警察在深圳诞生，交通执法从人工查处转向相机执法，正式开启了非现场执法时代。
第一个视频执法在深圳上线，非现场执法从低空步入高空，从近距离变为远距离，交通执法实现立体化覆盖。
第一台车牌识别在深圳诞生，非现场执法从路口走向路段，步入图片识别时代。至此，各类电子警察构筑起了全方位、全时段、多层次交通安全防护体系，为城市交通的安全、有序、畅通做出了突出贡献。
开启“刷脸”执法试点，实现非现场执法从查。
下一步，深圳交警“刷脸”执法将逐步扩展到泥头车、无牌假牌车管理，交通违法处理窗口监管、交通事故“顶包”等等，提升交通安全水平。
通过刷脸实现人车对应，通过人脸识别实现违反人车对应驾驶车辆上路行驶的违法行为，交通管理从传统的对区域车辆的管控逐步升级到对“人”的精准管理。
人脸识别电子警察
设备分布情况（行人闯红灯）
高清卡口人脸识别电子警察
设备分布情况（失驾）
高清卡口人脸识别电子警察
设备分布情况（非机动车）
随着违法查处的手段不断精准，任何违法行为都难逃法律的制裁，所以我们一定要遵纪守法，不要心存侥幸。
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