【导读】按下暂停键22天后，特斯拉上海超级工厂终于复工了。8000名员工返岗位，一天补贴400元，网友慕了。
作为上海地区的重要车企，特斯拉上海工厂被纳入到上海近日《关于开展重点企业保运转的工作方案（试行）》和首批666家重点企业「白名单」中，企业最快可在4月18日起启动复工复产。从3月28日开始，特斯拉上海工厂已经停产22天，是该工厂自建成投产以来停产时间最长的一次。在此之前，曾因为芯片短缺，还有产线维护等原因，特斯拉上海工厂就曾在3月16、17号进行过为期两天的停工。但是，停产3周之久还是第一次。特斯拉表示，整车零部件还有一周左右的库存。作为特斯拉在海外的第一家超级工厂，坐落在黄浦江东岸的上海工厂对特斯拉来说十分重要。报道称，目前已有8000名员工到岗。虽然已经复工，但工厂产能恢复到早前水平还需要一定的时间。复工初期，上海工厂平时两班制取消，只能实行一班制。特斯拉方面表示，计划在三四天内实现产能爬坡，逐步恢复到单班满产水平。截止当前，特斯拉美股股价上涨2.38%，最新市值为1.06万亿美元。
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一直以来，特斯拉上海工厂主要生产Model 3与Model Y两款车型，都将出口至亚太和欧洲市场。仅在2021全年，特斯拉中国交付了48.4万辆，同比增长235%。值得一提的是，特斯拉2021年全球交付量为93.6万辆，上海工厂占了一半还要多（51.7%）。特斯拉方面表示，「得益于高度智能化、数字化和高达86%的零部件本地化率，上海超级工厂产能在2021年实现进一步提升，2021年第三季度，上海超级工厂Model3、Model Y季度产量也首次超过加州弗里蒙特工厂（Fremont Factory）。」因此，作为特斯拉目前产能最高的工厂，上海超级工厂的复产对特斯拉的全球交付起到关键作用。中国乘用车协会早些时候发布的数据显示，第一季度特斯拉上海工厂累计销量18.2万辆，其中3月销量达6.58万辆，同比增长85%。按照特斯拉2022年Q1季度的产量估算，就按每天2100辆产能计算，停产22天相当于特斯拉少生产4万多辆电动车。美国调研公司JL Warren Capital曾预计，特斯拉上海工厂至少要到5月初才能正式复工，到时候将损失的产能将高达8.4万辆。特斯拉中国复工是一回事，但是对于零部件的供应还需要依赖周边的工厂。这么说吧，上海工厂零部件本地化率达90%。然而8000员工复工这件事，可没有听上去那么简单。彭博社称，复工的员工被强制进入「闭环系统」工作。简单来说，就是吃住都在公司。
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并且，根据彭博社得到的一份特斯拉内部备忘录，其中提到，「因为宿舍数量不足，工人们只能睡在工厂地板上」。目前，中国国内多处处于封锁管控中。特斯拉工厂复工也正是在这种大环境下稳步推进。此前，特斯拉在上海的工厂曾因疫情管控停工数周。然而工厂经理却希望生产可以尽早恢复。同时，投资者也担心，今年特斯拉将无法完成既定的生产计划。但是，从人力的角度来讲，在严格管控的情况下复工复产不是件容易事。根据彭博社搞到的特斯拉内部备忘录，还提到了「特斯拉将会提供淋浴条件、一天三餐，以及一天63美元（400元）的补助，同时还有在建的娱乐设施」。一位知情人士称，津贴的实际金额还将根据职位和级别来决定。此外，只有低风险区的员工可以复工返岗。目前，已有大约400名员工返回了工厂。人均400元复工津贴，每天160万元的真金白银，一个月就5000亿万。这大概是特斯拉能在滔天巨浪中岿然不动的根本原因。
在停产前，工厂们每天可以生产大约2100辆车，实行8小时轮班制。据彭博社的爆料，这次复工，特斯拉则改让员工一天工作12个小时，一周六天上班，只休一天。疫情的肆虐重创了中国的经济，汽车制造业更不必说。这极大影响了全球汽车供应链的完整。
综合网友评论：这一举动，特斯拉公然破坏行业潜规则，陷国内同行于不仁、不义，建议相关部门严查。这是赤裸裸的文化渗透、文化侵略，居然不号召员工共克时艰、积极奉献，竟然给员工发放高额的疫情津贴。这是妥妥的负能量。
值此造车新势力嗷嗷待哺时期，特斯拉发射糖衣炮弹，意在绞杀我民族企业，意在腐蚀其员工艰苦奋斗之精神，其狼子野心昭然若揭，用心何其歹毒。
长此以往，大量员工将会滋生崇洋媚外情绪和小资享乐情调。
建议特斯拉员工自觉以民族大义为己任，千万不要被资本主义的小恩小惠所感动，不要被他的虚情假意所迷惑！因为，都发了等于没有发！
请问还招人吗？如果不招，我将实名举报你的车严重漏油！
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有人问我：你发这些有什么用？能改变什么？我会告诉他：我转发传播了一些常识，没想过有什么用，只是认为这样是对的。——悦明
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