一场巡回锦标赛，为何有三个冠军？

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达斯汀·约翰逊不愧是美巡赛季末最具统治力的球手！

经过了前两轮的蛰伏后，DJ在今晨的巡回锦标赛移动日展示出世界第一的王者手感：交出一张7鸟1柏忌=64杆的全场最佳记分卡，得以带着领先5杆的绝对优势进入决赛轮，昂首迈向个人第23座、也是今年第3座美巡赛冠军头衔。

DJ剑指总冠军

但问题来了，5杆领先冲冠，都没啥悬念了，文章标题所说的“三个冠军”何来之有？

从美巡赛官方给出的领先榜上，DJ的确以总成绩-19杆一骑绝尘。可是，如果你只统计巡回锦标赛的三轮总杆数——也就是绝大多数比赛采用的记分方式——便会得到一个截然不同的“领先榜”：

神马？领先者居然不是达斯汀·约翰逊，而是目前落后5杆并列第二的赞德·谢奥菲勒！这也难怪，因为从三轮成绩来看，打出67-65-67、199杆的谢奥菲勒，的确要优于67-70-64、201杆的DJ两杆！

也就是说，倘若谢奥菲勒继续在明晨的决赛轮中杆数力压群雄，他“才是”巡回锦标赛四轮总成绩的“头名”。

谢奥菲勒三轮杆数最低，却无法登上“领先”

可惜，这一个“冠军”无法得到美巡赛的官方认可。按照赛制，只要谢奥菲勒没有赢达斯汀·约翰逊5杆以上，巡回锦标赛的冠军奖杯，乃至联邦快递杯总冠军的1500万美元大奖，想必都还是DJ的囊中之物……

如此复杂且奇特的情形，就不得不提到联邦快递杯的“新赛制”。

从2018-19赛季开始，美巡赛改变了联邦快递杯季后赛的“玩法”，加入了“让杆制”——第二场季后赛宝马锦标赛结束之后，积分榜领先者将在年终大赛巡回锦标赛以-10杆出发，接下来4位种子分别为-8、-7、-6、-5杆，第6-10名为-4杆，11至15名-3杆，16-20名-2杆，21-25名为-1杆，最后5人则是平标准杆出发——“让杆制”下的总成绩最低者，将成为巡回锦标赛冠军。

联邦快递杯总冠军将独揽1500万美元巨额奖金

改制之前，联邦杯季后赛曾多次出现“一场比赛、两个不同冠军”的尴尬情形：比如2017和2018年，赞德·谢奥菲勒 (对！又是他！) 和老虎·伍兹先后问鼎巡回锦标赛，但那两届的联邦杯总冠军却是贾斯汀·托马斯和贾斯汀·罗斯——特别是2018年的罗斯，季后赛4部曲一场未赢，却依靠4场总积分头名“巧取”总冠军的千万美元大奖。

改制后，巡回锦标赛彻底避免了“偶然性”，赢得这场总决赛的球员，必然就是联邦杯总冠军的得主，从而将悬念可以保持到赛季最后一天。而“让杆制”的加入，也保证了季后赛之前场次表现出色球员的利益，让他们可以在开球之前，就带着“领先优势”进入比赛争夺。

2018年，伍兹赢得了巡回锦标赛，联邦杯总冠军却花落罗斯

不过在去年，改制后的首届季后赛中，带着-10杆出发的头号种子贾斯汀·托马斯却未能笑到最后，反倒是5号种子罗里·麦克罗伊成为最大赢家——带着-5成绩进入巡回锦标赛的他，一举抹平了积分劣势，最终以总成绩-18，4杆优势力压赞德·谢奥菲勒 (对！还是他！) ，成就巡回锦标赛冠军，以及生涯第二座联邦快递杯总冠军的“双冠王”！

而在那一年不考虑“让杆”的四轮“纯粹”总成绩榜上，麦克罗伊同样力压群雄 (只不过领先谢奥菲勒的优势由4杆变为了3杆) ，冠军可谓实至名归！

一年后的今天，却出现了DJ和谢奥菲勒在两个领先榜上“分别领先”的奇特情形。值得一提的是，尽管无法得到美巡赛官方认可，无缘1500万美元头奖，但谢奥菲勒的领先并非毫无意义——因为男子世界排名对于巡回锦标赛的统计，将以不考虑“让杆”的四轮总成绩榜为准！比赛四轮72洞成绩累积最低者，将获得60分的丰厚世界积分，至于“亚军”，则将只能得到36分……