中国火星直升机亮相，却和机智号“高度相似”？NASA要求给出解释

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自“祝融”号成功登陆火星以来，其一直在正常有序地进行工作，如今已经在火星务工100多天。“祝融”号的出现是我国探索火星的关键一步，而且是实现赶超的巨大一步，这代表中美之间的差距正越来越小。再加上如今我国也有了火星直升机，未来不仅能更好地探索火星，还能再度缩短和美方的差距。在相关技术上，美国NASA的确领先我国很多，但这次我国却用非常短的时间赶超，让美方非常忌惮。

而中国火星直升机亮相后，NASA却第一时间前来泼冷水，声称这是“借鉴”机智号，并要求我方给出解释。我方探火直升机采取共轴反旋翼设计，因此从外形上看的确和“机智”号“高度相似”。那么这是否能证明我国的确是在模仿美国？虽然此前我方一直在“摸着鹰酱过河”，但这次却不能同意NASA的说法，因为其发射得早后来者就都是借鉴？没有这种道理。

第一，火星气压极低，想要让直升机飞起来只有一种办法，在尽可能降低机体重量的情况下赋予其更多升力。这就意味着必须抛弃此前的大旋翼带尾桨的设计，因为这种设计将直接损失10%的动力。因此最佳的办法是共轴旋翼，NASA很清楚这一点，所以“机智”号正是采用这种设计。由此可见，共轴反旋翼是最适合火星低气压的设计，总不能因为NASA率先使用就逼迫其他国家用较差的方案。

更何况，共轴反旋翼又不是NASA的原创设计，其也是借鉴了俄罗斯的卡-52“短吻鳄”直升机，若说解释其更应该向俄方解释。如今的美国为了打压我国已经无所不用其及，连这种莫须有的指责都能搬出来借题发挥，不过这也说明了一点，那就是美方对于被我国超越的恐惧。中方在美国几十年的航天封锁下，自己搞出了火星探测器和探火直升机，航天实力不容小觑。

而美方为了证明其依旧领先我国想出各种办法，如今公然开始为本国装备“找亲戚”，这得有多心虚。不过美方最害怕的也并不是我国借鉴、模仿，若真是如此其反倒能松一口气。美国最担心的是我国不仅能通过模仿掌握技术，甚至能做到创新与超越，这才是最大的威胁。但其如今才反应过来显然已经晚了，中方早已走过借鉴阶段，未来将是中国原创的天下！

（文/席乐）

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