剑指美国“第二岛链”！中国运油20首次亮相，台海巡航将更具威慑

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为充分保障台海局势的稳定与安全，我军在此次实战演习中出动大量先进装备，从歼-20到东风导弹，再到各种侦察机、无人机以及驱逐舰等，让台军感到前所未有的压力。如今，我军在台海的巡航已经完全常态化，每天都有数架次军机穿越海峡中线，让台当局气急败坏却无可奈何，而最近，我空军再度迎来一个好消息，那就是歼-20、歼-16以及运油-20将首次集中亮相，并且是首次3机同框，而这意味着中国的空军再上一个台阶！

值得注意的是，这次3机同框最大的亮点不是歼-20，而是运油-20，这是其首次在公众面前亮相，充分说明我军空中加油的战略技术已十分成熟，更意味着我军战机的打击半径将在向外扩张1000公里。要知道，战机想要在空中长期滞留并不光靠其自带的油箱，必须得依靠空中加油机进行受油，才能扩大作战半径。所以空中加油是战略性技术，但过去没有国家愿意将这项技术教给我国。

而我军过去也只能从外国采购相关设备的成品，这严重限制了我国空军的发展，但随着运油-20的诞生，局势将被扭转。作为我国完全独立自主研发的产物，运油-20拥有较大的载油量，另外其左右机翼下还各有一个加油吊舱，容量到加油效率都有显著提升。如此一来，其就可以为战机编队中的多架飞机进行空中受油，让编队能够飞得更远，作战半径至少增加1000公里。也就是说，有了运油-20的支持，歼-20、歼-16不仅能取得第一岛链的制空权，还能剑指美国“第二岛链”。

歼-20和歼-16的航程在全球都属于先进水平，作战半径至少在1500公里以上，虽然可以在不加油的情况下控制第一岛链，但若想掌握主动权，就必须走得更远，去美国的第二岛链。而作战半径就至少得达到2000公里到3000公里，过去我军实现这一目标有困难，但运油-20已经列装，歼-20和歼-16的作战半径也可以提升到2500公里，直接进入第二岛链区域。一旦美国敢轻举妄动，我军就可以在第二岛链进行反介入。

所以运油-20的战略意义非同小可，甚至不亚于歼-20的列装，其让我军实现了真正意义上的战略空军，大幅度提升我军的空中远程机动、远程投送以及远域攻防能力。目前运油-20已经在台海亮相，未来我军的台海巡航将更具有威慑力，在西太平洋也能更好威慑美军，为国家主权提供更多保障。

（文/席乐）

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