中国国宝级中将，为中国航空奋斗60年！刚刚，他永远离开了我们……

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叶挺：中国人民解放军创始人和新四军重要领导人之一。1941年皖南事变后，叶挺被国民党拘押多年，期间受到蒋介石接二连三劝说，并以好吃好喝及每天四块大洋的条件劝服叶挺，不过叶挺丝毫没有动摇。日本投降后，经过共产党多次争取，蒋介石被迫同意释放叶挺。出狱后的叶挺第一件事就是写入党申请书，并由毛主席亲自修改批准。

叶挺一家合影

1946年4月8日，也就是叶挺出狱后第30天，他携家人由重庆去延安，途中因飞机失事在山西境内遇难。遇难时，叶挺50岁，李秀文39岁，女儿扬眉11岁，儿子阿九才3岁。

当时的叶正大还在澳门，“爸爸、妈妈、弟弟、妹妹，4个人一下子全没了，给我的刺激太大。作为家中的长子，我要怎样继承父亲的遗志？”叶正大说，这正是他走上航天道路的重要原因。“当时延安最高级的工厂就是火柴厂，更谈不上制造飞机了，往返于重庆与延安之间的飞机都是美国空军飞机。我4个至亲都因此而丧命，所以我义无反顾要学习飞机制造。”

歼教-1是中华人民共和国自行设计和制造的第一架飞机和第一种喷气式飞机，它在新中国航空史上占有重要地位。1956年8月2日，经航空工业局批准，新中国第一个飞机设计室成立，由徐舜寿，黄志千，顾诵芬，叶正大第一批航空设计精英开始研发。他们的任务是：集中一批技术力量，一面学习苏联的相关产品设计，掌握设计计算程序和方法，熟悉产品的工艺规格。在此基础上开始部件和整机的产品设计，叶正大当时担任副主任和党支部委员。

经过一年零九个月的努力，有着重大意义的歼教-1设计成功并进行了首飞，它凝结了我国第一代飞机设计师的所有心血。不过迫于当时特殊情况，并没有公开飞机设计人员的姓名，叶正大等人被誉为无名英雄。该款飞机为中国航空业建立了研发程序，积累了设计，计算和试验资料，并培育了中国第一代飞机设计师。

1988年授予中将军衔

叶正大从事飞机设计工作18年，共参与12种型号的设计和研制任务，歼教1，歼7，歼8等主力战机中做出了重大贡献，获得国家科技进步特等奖，国家科学技术进步二等奖，中国人民解放军科学研究成果一等奖，二等奖，1998年获得中国人民解放军胜利功勋奖。正是这老一辈科学家，为中国航空工业进步付出了巨大努力与毕生心血，让我国航空领域能以快速发展。

2017年12月14日，叶正大以六十多年航空科研奉献逝世，享年90岁，他将自己的一生都奉献给了中国航空发展。

叶老曾在采访中透露：“我原来的名字是福农，后来父亲给我改为正大，老二福麟改为正明，依次改为华明、正光，父亲最疼爱的女儿——我的五妹改名为扬眉。父亲说：你们的名字合起来就是：正大光明，扬眉吐气！”叶老，一代飞机一代魂！祖国和人民，永远不会忘记！