救援现场车辆部署,对消防人员的救援安全相当重要。除了按车辆部署安全注意事项执行救援外,更应考虑辖区地域特性、气候状况、水源分布、楼层高度、交通路线、燃烧型态等各种因素。驾驶员及指挥员应按现场状况判断,以专业的能力,预估可能发生的风险,作出合适的力量部署,避免灾情扩大及造成人员伤亡。
在本指导原则无法涵盖的特殊情况(非正常环境)下,现场人员应发挥专业判断,综整人、事、时、地、物的整体情况,作最适时适切的处置。
案例一
1、发生时间:2005年3月25日
2、发生地点:XX市XX区博爱三路X号XX家具行
3、现场概况:
本案例现场为家具商行火灾,因云梯车部署位置太靠近火场,未保持适当的安全距离,扑救过程中现场窜烧的烈焰突然转向逼近云梯车,造成云梯车平台上2名消防员灼伤,云梯车受到波及。另外因为火灾现场出现轰燃导致另外2名消防员死亡殉职。
4、人员伤亡情形:消防员2人死亡,2人受伤
5、总结:
有关云梯车停靠于火灾现场的位置是一个大课题,为避免人员受伤,仍需与火场保持安全距离,并设置水枪掩护,以防现场出现意外时,人员避免受到波及。
案例二
1、发生时间:1998年1月21日
2、发生地点:国道中山高速公路XX路段
3、现场概况:
国道中山高速公路苯乙烯罐车因车祸燃烧爆炸,利用云梯车升梯喷射泡沫时,因车辆部署位置太靠近火场,罐车受热爆炸后,使得云梯车受损及人员受伤。
4、人员伤亡情形:消防员1人受伤
5、总结:
(1)处理危险性化学品引起的火灾,应依该化学品的性质来规划车辆停靠的安全距离,防止发生意外波及消防车辆及人员。
(2)在罐车45度角位置部署车辆及人员较为安全。
案例三
1、发生时间:1998年2月27日
2、发生地点:XX县XX乡沿海路1段X号液化石油气供应处
3、现场概况:
厂房内主要设施为储罐区、液化石油气罐车、灌装液化石油气瓶装灌场、办公大楼等区域,厂房占地约3,700平方米。因加气管线还没拆卸,在强力拉扯下断裂,造成瓦斯(主要成分为甲烷和一氧化碳)大量外泄,而且当时灌装车车尾处又朝向液化气泄漏的管线处,从而引起燃烧爆炸。其原因为灌装管线拉断造成泄漏,遇火星被引爆。
4、人员伤亡情形:死亡4人(含2名现役消防员、1名义务消防员)、36人轻重伤(含8名现役消防员、2名义务消防员)
5、总结:
(1)液化气储罐或罐车泄漏起火燃烧,可能造成罐体破裂爆炸,内含液化气存量多,其爆炸威力及影响范围十分广大,应谨慎应对。车辆及人员部署应保持较远距离,尽量使用水炮射水降温。
(2)可在罐车45度角位置部署车辆及人员较为安全。
1
与火场保持安全距离
车辆部署应与火场保持安全距离,防止闪燃、爆燃、扩大燃烧或火场倒塌掉落物波及,导致车辆撤退不及时而受到损毁或人员伤亡。
2
注意爆炸、倒塌及掉落物
部署车辆应注意爆炸、倒塌、广告物、高楼玻璃或电线掉落而造成车辆、人员的伤害。
3
部署上风处或较高位置
为防止二次伤害,消防车在火灾或危害性化学品泄漏事故现场时,应将车辆停放在危害较低的上风处或较高的位置。
4
车辆停放注意事项
消防车停放应注意土质、坡道、电线、井盖及车侧空间等因素,以保证安全。停放于坡道时,除拉起手剎外,应在轮胎下放置轮阻器,开启前后警示灯或停车故障灯。
5
预留作业及移位空间
消防车部署应预留车辆前后的作业及移位空间。先到车辆的部署应尽量单边停放,两车间距20米以上,保持路况通畅,保证灵活调度与操作安全;调度车辆时,须有人员负责指挥。
6
云梯车预留操作空间
同时部署2辆以上云梯车时应预留适当距离,注意操作空间,防止屈臂或梯体互撞,发生意外。
7
加大云梯车安全距离,预备水幕水带
火灾荷载量高的建筑物,用云梯车执行救援与防护时,车辆部署应加大火场安全距离,同时预备水线防护以防止火势突然扩大燃烧,车辆撤退不及而受到损毁。
8
引导停放与注意周围状况
引导车辆停放时,需有引导员指引驾驶员利用警笛、引导灯、手势、号令或无线电台等方式,明确距离、宽度、高度及其它安全必要事项传达至驾驶员;若在夜间引导车辆时,需使用照明器具。引导车辆时应注意车辆、行人及搬运梯子等救援行动的队员;引导车辆倒车时,应特别注意车辆右后方及上方的障碍物。
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车侧的引导,避免妨碍视线
引导车辆时应避免站在车辆前后,尽量在车辆两侧进行引导,并注意周围情况保证自身安全;另外应避免站在妨碍驾驶员视线的地方。
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防止滑动
消防车停于斜坡或不平处,应在轮胎下放置轮阻器或使用专用垫板,防止车辆滑动或受到电击的影响。
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注意开门与下车勾缠物品
车辆到达事故地点停放时,需确认有无行人或后方来车后方可开启车门;下车时,需确认安全,不要跳下车。注意战斗服等身上物品,避免勾缠车上的物品及车辆结构,造成摔伤和装备损坏。
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警戒区外停放车辆的安全措施
火灾现场车辆部署位置在警戒区外时,应放置警戒锥、封锁带或警示灯、标示等相关警戒器材,降低交通事故的发生几率,并协请交警到场指挥交通。
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夜间照明
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处置危化品事故车辆部署
配合参与危险性化学品场所、气罐车、油罐车灾害处置时,除了依「消防机关配合执行危害性化学品灾害抢救指导原则」外,应注意以下车辆部署安全事项,防止爆炸时波及人员车辆:
1、保持现场人车安全距离。
2、车辆应停放于坚固墙壁或其它固着物旁。
3、消防车应停放于上风处或较高位置。
4、应部署在罐车45度角位置处,避开危险物品或气(油)罐车的车头、车尾及两侧,防止因罐体爆炸,受到内设的防波板波的影响。
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航空器火灾车辆部署
扑救航空器火灾时,消防车停放在航空器的距离应考虑当时的风向、风速及地形,保持合理的安全距离。避免接近发动机进气口和排气口的危险范围。停车位置的选定应以能迅速脱离火场为原则。
16
隧道火灾车辆部署
1、顺向部署、单边停放
车辆采用顺向部署救援方式,增援车辆进入隧道时应采单边停放,各车相距适当距离,进行供水工作,而不是在聚集火场附近,阻塞交通、影响供水。
2、对向车道部署、横坑进入
隧道若为双孔单向,车辆应部署在起火隧道对向车道,由横坑进入起火隧道扑救,并随时注意撤退路线。
3、救护车由导坑进入
隧道火灾时若现场有导坑,救护车辆可由导坑进入,部署于火点下方附近。
(一)指挥员及消防车驾驶员在灾害现场部署车辆时,应注意现场环境、位置、空间、距离……等因素,避免发生危险。
(二)车辆驾驶员应提起高度的警觉,遵守各项安全注意原则。
(三)在车辆行进、倒退及部署时,其余人员需协助、引导、注意及提醒,以维护现场安全。
(四)适时利用轮阻器、照明灯、指挥棒、无线电台、警戒带、警示灯……等器材辅助车辆部署安全。
(五)针对处置危险性化学品事故、高层建筑火灾、航空器火灾、隧道火灾……等特殊场所火灾时,应仔细了解车辆安全部署的注意事项,以降低危害。
本文改编自台湾《消防人员救灾安全手册》,特别感谢台湾消防署的许可!感谢台湾内政部消防署灾害抢救组林弘崧先生!
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