重磅！金华江南中心片区规划启动：以轨道枢纽建设、金华商城改造为契机，重塑区域形象！

浙中指挥长浙中指挥长 2022-11-07

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今天，金华开发区金华商城片区城市设计单位入围招标公告发布，除商城外，其余土地政府回收，重新出让。

指挥长（微信公众号：浙中指挥长）注意到，本次设计区域范围东至义乌街，南至丹溪路，西至兰溪街，北至宾虹路，用地面积约83公顷。

以轨道枢纽建设、金华商城改造为契机，重塑区域形象，延续区域活力，提出建筑、地下空间、交通设施、公共空间的详细布局，组织轨道站点交通接驳，明确各项技术经济指标。

一、项目背景

八一南街站是金义线、金兰线、金武永东线三条市域轨道的换乘站，临近市级行政中心和江南商圈，周边分布有金华市政府、金华市文化中心、市民广场等重大公共设施，周边银泰百货、金华世贸中心等大型商业设施具有较强吸引力。紧邻八一南街站的金华商城地块建设年代较早，功能与风貌与城市发展的要求不符，需要利用市域轨道建设的契机，积极开展更新改造，以高端综合商业商务功能的导向，强调与市级行政、商业中心以及大型设施的联系，带动八一南街站周边区块整体功能业态和景观风貌的提升。

二、本项目概况

1、规划设计范围：东至义乌街，南至丹溪路，西至兰溪街，北至宾虹路，用地面积约 83 公顷。

2、规划设计的内容：详细分析区块功能业态和迁建实施可行性，合理确定改造模式和改造思路，以轨道枢纽建设、金华商城改造为契机，重塑区域形象，延续区域活力，提出建筑、地下空间、交通设施、公共空间的详细布局，组织轨道站点交通接驳，明确各项技术经济指标。

3、规划的重点及目标：金华商城地块紧邻三条市域轨道交汇的枢纽站，更新改造的潜力较大，本次规划设计需要强调以高端综合商业商务功能为主导，促进市级行政、商业中心功能业态和景观风貌的提升。同时，合理布局地下空间和各类交通设施，加强与轨道站点的交通接驳，并进一步组织周边片区的公共交通和慢行交通，提升城市服务和城市空间品质。

三、规划依据

1、《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》；

2、《金华市控制性详细规划编制技术规定》；

3、金华市委、市政府关于开发区的相关文件精神；

四、下一阶段城市设计方案设计任务

深化市域轨道 TOD 开发和“站城生活圈”建设的要求，以有机更新为导向，进一步统筹资源要素、完24善公共服务、强化空间特征、组织慢行交通，对八一南街站周边用地的功能布局、土地使用、景观风貌、开放空间、交通组织、地下空间等提出规划设计方案，营造高品质的城市空间环境。重点对金华商城地块进行详细城市设计，采用合理的更新方式，以高端综合商业商务功能为主导，强调功能业态和经济可行性分析，提出建筑、绿化、道路、地下空间、交通设施的详细布局，组织轨道站点交通接驳，明确各项技术经济指标

（一）八一南街站周边用地城市设计

1、现状分析：对现状建筑质量、土地使用、土地权属、公共空间、公共服务、景观风貌等进行情况摸查，分析现状存在的主要问题。

2、更新方向和方式：结合城市发展需求及片区自身特征，明确区块更新方向，鼓励拆除重建、功能改变及综合整治等多种方式开展城市更新，确定不同更新方式对应的空间范围，提出切实可行的更新策略。

3、用地功能规划：明确片区用地功能布局和地块划分，提出合理的地块规划控制指标。

4、综合交通系统规划：在现状路网框架的基础上，合理组织动态交通流线和静态交通布局。确定合理的支路网密度和街块规模，优化支路网布局。加强与轨道站点的交通接驳和慢行联系，明确交通站场、公共停车场的位置和规模，组织公共交通和慢行交通体系，形成安全、便捷、舒适和富有趣味的交通环境。

5、地下空间设计：合理规划地下空间，提出地下空间的位置、范围、功能、连通要求，以及公共地下步行通道的位置和连接对象。地下空间规划应遵循竖向分层立体综合开发、横向相关空间连通的原则。

6、建筑景观环境设计：确定建筑群体平面组合、高度、环境景观的设计方案，并明确建筑高度、退线、体量、风格、色彩等要素的管控要求。明确重要景观视线、景观界面、景观标志等管控要求，提出设计意向。明确公共开放空间的类型、布局及设计意向，策划与公共开放空间密切结合的公共活动。

7、改造实施策略：针对各种城市更新方式，提出切实可行的更新改造实施策略。

（二）金华商城地块重点城市设计

1、用地功能控制：明确地块的用地性质、开发强度、功能配比、公共配套设施等用地功能控制要求，结合功能业态策划，提出合理的地块规划控制指标。

2、业态分析和策划：评估商业、商业业态的发展趋势及金华商业、商务业态的市场环境，结合地块的区位及交通优势，借鉴相关开发案例，策划新型商业、商务功能形态，提出项目运营的设想。

3、建筑概念方案：结合地块规划控制指标与功能业态，提出建筑概念方案，明确技术经济指标，形成建筑高度、退线、体量、风格、色彩等要素的管控要求。