金华市区一环路快速化改造工程（二期）规划公示！涉及环城北路、环城南路

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1月27日，

金华市区一环路

快速化改造工程（二期）公示！

市区一环路快速化改造工程（二期）

指挥长（微信公众号：浙中指挥长）注意到，本工程位于金华市环城北路（杭长高铁-北苑立交、北苑立交-环北公园）、环城南路（洪坞大桥-赤山溪），线路全长约4.4公里。

▲规划选址位置图

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1月18日上午，金华市区一环路快速化改造工程（一期）开工仪式在项目建设现场举行，副市长赵秋立宣布开工。

一环路全长约21.6公里，是市区第一条实施快速化改造的城市干道。结合交通治堵及2022年亚运会等因素综合考虑，一环路快速化改造分期实施。其中：

• 一期南起环城西路大黄山隧道，北至环城西路新建隧道；

• 二期包括环城北路、环城南路；

• 剩余路段后期实施改造。

　　项目一期长约3.53公里，包括环城西路至金衢路枢纽环线主线桥梁工程、环城西路上跨解放西路桥梁工程2个关键节点。

　　一期采用“高架快速路/地面快速路+地面辅道”形式，主线和地面辅道标准段均按双向6车道设置，设计行车时速80公里。项目概算总投资约6.47亿元，建设工期840天。

在金华“两环四联九射”快速路网体系中，一环快速路主要对中心城区形成保护环，可有效避免中长距离过境车流“穿心”。随着未来与一环路相交的路口取消红绿灯，中心城区交通拥堵将得到极大缓解。

　　一期完成后，结合已建成的环城西路隧道和大黄山隧道，在铁路金华站与婺州街之间，将基本形成连续约6公里一路畅行的城市快速路。

　　项目获批以来，我市成立城市快速路建设工作领导小组和工作专班，倒排计划、细化分工、挂图作战，积极征求市人大、市政协意见，不断深化项目设计方案，加快前期报批、管线迁改和政策处理，集中力量攻坚克难，仅用4个多月就完成前期工作，如期实现春节前开工的既定目标。

　　在开工仪式上，参建各方表示要发扬“工匠精神”，以最快速度、最硬技术，努力打造成精品工程、样板工程，让人民群众尽早享受到城市路网快速化带来的交通惠民成果。

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来源：金华市资规局等

封面图与本文无关

最终规划进展解释按官方实际发布为准

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