撞车时到底坐哪儿安全?副驾驶居然不是最危险的
在一些碰撞事故中,设计不良的安全带会给后座乘客造成致命伤害,而同一车辆中的前座乘客能够幸免于重伤。IIHS正在利用这些发现设计一种碰撞试验,以评估车后座乘客的安全性, IIHS总裁David Harkey 说,“汽车制造商在改善驾驶员和前座乘客的保护系统方面做得非常出色,而后座乘客的安全性受到的关注较少。”
一个原因是后座安全带的设计与前排安全带不同。IIHS发现,安全带预紧器在碰撞前会立即收紧皮带,但有足够的空间来减轻伤害,而后座安全带没有预留空间不足。David Harkey ,“这不是后排座椅变得不那么安全,而是前排座椅随着时间的推移变得更加安全。”
在某些情况下,后座乘客因过于紧张的腰带而受到胸部伤害,而在其他案例下,他们的头部会撞到前排座位上。Harkey表示,结果表明汽车制造商应该考虑在后座上安装前安全气囊。他说,目前没有车辆有这种配置。
IIHS还表示,汽车制造商可以考虑充气安全带,例如福特和梅赛德斯 - 奔驰推出的安全带。Harkey表示,随着Uber和Lyft的乘车应用的大量普及,考虑安全升级变得越来越重要。“随着时间推移,将有更多的人乘坐后排座椅,因此后座乘客受伤的风险更大,”Harkey说。
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