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一天四上央视！翔安这个项目为何如此特别？
号外
地下综合管廊
有利于集约利用地下空间
保障管线安全
方便管线维护
是筑牢城市“里子”的
重要民生工程
据中铁二十二局集团三公司项目负责人介绍，厦门翔安新机场片区地下综合管廊项目总长度19.8公里，共包含综合管廊8条，其中，翔安东路和机场快速路地下综合管廊有涉及跨海段，分为市政舱和电力舱，跨海段总长3.4公里。为防止对海域环境的破坏，在跨海管廊施工过程中，项目部采用非开挖顶管施工工艺，其专用钢筋混凝土顶管外径达3.6米，是目前我国直径最大的跨海顶管。
为抗击疫情
项目部严格实施工作
生活区全封闭管理
加强对返岗工人的防疫安全教育
并对全部返岗人员进行核酸检测
确保了全员健康、安全复工
一手严抓疫情防控
一手加快推进工程建设
目前，该项目10公里综合管廊已投入运营，4条跨海管廊贯通了3条，预计今年6月底，跨海管廊将全部贯通。
项目建成后，将为厦门翔安新机场建设、沿线区域经济和社会发展提供重要保障，同时也对其他的长距离跨海顶管工程提供借鉴。
地下综合管廊:管线“集体宿舍”
地下综合管廊相当于管线的“集体宿舍”，它是在地下建造的一个隧道空间，将电力、通信、给排水、燃气等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，对于破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题，保障“城市生命线”安全运行，提升城市土地集约化利用、提高城市综合承载力都具有重要意义。
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编辑\任旭萍
审核\袁晓敏
翔安区融媒体中心出品