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TA来了！翔安大桥最关键线路又往前迈了一大步
最新消息
厦门第二东通道（翔安大桥）
海中区钢管桩施工基本完成
深海区的桩基及桥梁主体结构的海上拼装
是省市重点项目
厦门第二东通道建设最关键的线路
目前海中区两个标段的钢管桩已基本完工
顺利推进到灌注桩的全面施工阶段
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＜预计明年3月＞
第二东通道海中区桩基将全面完工为海上预制墩台的拼装创造施工条件据了解，第二东通道海中区线路长3公里，设计有35座桥墩，对应桩基210根，分属于A2和A3两个施工标段。在位于翔安侧的A3标段，海中区的72根钢管桩已经全部施工到位，与它紧挨着的A2标段钢管桩也已基本完成，两个标段的海面上都搭设起了整体钻孔施工平台，钻孔灌注桩的施工已全面开始。
据现场工程技术人员介绍，第二东通道海中区桩基采用的是钢管复合灌注桩的组合结构形式，施工上分“两步走”。
第二东通道海中区灌注桩最长的一根桩长达77米，210根桩基全部完成，需灌注混凝土约3万立方米。为满足施工需要，施工单位专门从外地调集了一艘海上混凝土搅拌船，随时跟进作业，截至目前，已完成14根桩基灌注。
翔安大桥离我们越来越近了
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编辑\任旭萍 来源\厦门广电网
审核\袁晓敏
翔安区融媒体中心出品