五一将至，出行问题成为大家关注的焦点。
记者22日从中国国家铁路集团有限公司获悉，针对“五一”小长假运输期间火车票预售情况，铁路部门采取多种措施，进一步加大运力投放，努力满足旅客出行需求。4月27日至5月4日，全国铁路安排日均开行旅客列车将达到10500余列，增开旅客列车1500多列。
已售出“五一”火车票超4600万张热门方向车票紧俏
国铁集团客运部负责人介绍，今年“五一”小长假是春节后的第一个小长假，旅客出行需求旺盛，呈现假期首尾长途客流多、中间短途客流多、出行时段高度集中等特点。从铁路12306预售情况来看，截至4月22日14时，铁路部门已经售出“五一”小长假运输期间火车票4657万张，北京至上海、成都至西安、广州至南宁、广州至长沙、北京至青岛、深圳至长沙、北京至沈阳、北京至西安、上海至武汉、北京至太原等热门方向车票紧俏。为做好旅客群众出行服务，铁路部门充分发挥现代化铁路网和发达高铁网优势，最大限度挖掘运输潜力，加大运力投放。一是实行高峰列车运行图。将全国铁路旅客列车按高峰运行图组织开行，日均开行旅客列车将达到10500余列，较日常增加1500余列。二是增加长途运力投放。增开跨铁路局长途旅客列车156列，其中，在4月28日至30日、5月2日至4日时段，增开北京朝阳至沈阳北、北京丰台至太原南、北京西至西安北、杭州东至郑州东、上海虹桥至西安北、上海虹桥至长沙南、南昌西至广州南等方向夜间高铁102列；在旅游热点地区和客流密集的福州至深圳北、吉林至青岛北、北京朝阳至长春、北京西至南昌等方向增开动车组列车和普速列车54列。三是优化动卧列车开行。增开5月2日至4日上海虹桥至佛山西、上海虹桥至广州南、上海虹桥至珠海、北京西至深圳北、北京西至昆明南、北京西至湛江等区间双向动卧列车36列。四是增加短途运输能力。组织各铁路局集团公司根据管内客流动态加开列车，精准实施“一日一图”，最大限度满足短途旅客出行需求。近日，#高铁无座也是可以坐的#这一话题在网络引起热议。有网友表示，“高铁无座不是真的无座，是‘无固定座位’，可以根据座位上方的指示灯，寻找可坐的座位。”之后，记者就这一话题致电12306客服热线，12306相关工作人员表示，大多数情况下列车的无座票指的是无预留座位票，也就是说，在有空位的情况下乘客是可以坐的，或者让工作人员帮忙寻找座位，如果车厢都坐满的情况下，无座乘客只能站着。部分高铁列车的车厢上方座位号旁边会有三色指示灯，乘客也可以根据三色指示灯来查看座位使用的情况。其中绿灯亮表示此座席未售，无座乘客可以使用；红灯亮表示此座席已售，无座乘客不可使用；而黄灯亮表示该座席在当前站至下一区间未售，但是此座席的中间区段已售，无座乘客可在本区间使用。该工作人员提醒，由于火车票是在火车出发前一直售卖的，可能会存在绿灯座位变为黄灯，又变为红灯显示的情况。
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