第二届西藏-北极终极越野赛一 号 公 告
这是一个可以用世界地图标注赛程的越野赛事。
赛事简介:
如果说有什么,能够牵动全世界人民的心,那一定是奥运会和世界杯。如果说有什么,能够牵动全世界车迷的心,那一定是达喀尔!
只是,这样的赛事想要参与其中,光是“烧钱”这一项就让人敬而远之了,更别提什么技术水平、后勤保障团队.。难道像达喀尔一样好玩的汽车运动一定都这么“高冷”吗?有没有一个稍微“低配”却一样高大上的比赛,能让大众车友感受其中的狂野与激情?
正是基于这种“全民全域”的理念,西藏-北极终极越野赛应运而生。这是一条疯狂的线路,核心赛段为青藏高原的荒漠,赛程3000余公里,平均海拔4500米以上。最重要的一点是:只接受量产车,拒绝各种改装车!
为了配合量产,90%的赛道都是有形路面——柏油路、沙石路、牧民道、乡村道、车辙印等。并且为了提高赛事的趣味性,组委会提出混合赛制的新理念,整个赛段包括——竞速赛段、极限穿越赛段、摄影休整赛段、团队合作达标赛段等,均以积分方式体现。
总而言之,就是让汽车运动不再遥不可及,让更多的车友在自驾的同时,享受汽车运动文化!
如果说达喀尔是一个遥远的英雄梦想
那么西藏-北极,就是一个属于我们的英雄梦想!
赛 事 名 称
西藏北极终极越野赛
赛事英文名称
Tibet-Arcticace rally
主 办 单 位
成都终极越野体育赛事策划有限公司
承 办 单 位
西藏—北极终极越野俱乐部
协 办 单 位
中华自驾联盟全球总会
赛事救援保障
途乐世家
影视合作机构
中国汽摩卫视.汽摩运动频道,腾讯视频
专业合作媒体
《自驾地理》
媒 体 支 持
CCTV5、新华网、人民网、中国青年网、中国网、汽车之友、汽车导报、新浪体育、腾讯体育、凤凰网、CIBN中国互联网电视、越野E族、搜狐车友会、爱卡、西藏卫视、四川卫视、优酷、乐视体育、中央人民广播电视台中国交通广播FM:99.6、中国汽车卫视、中国旅游卫视。
摄 影 支 持
越野影协
官 网
www.acerally.com
赛事唯一指定白酒
五粮迎宾酒
赛事指南
比赛时间:2018年8月28日——9月12日
赛事规模:50部赛车
赛事属性:长距离汽车混合赛
赛制标准:终极越野赛制(混合以下比赛形式:拉力赛、越野赛、集结赛,主要赛段是荒漠拉力赛、直道竞速赛、 旷野障碍赛、寻路定位赛、穿越脱困赛等)
地 点: 四川、青海、西藏、新疆
赛 段: 10个(暂定)
全 程: 全程约7000余公里
赛段里程: 约3000公里
日程安排
8月26日9 :00——18:00车手行政报到、车检
8月27日9 :00——11;30车手行政报到、车检
8月27日15:00赛前会议
8月27日17:30欢迎晚宴
奖项设置
西藏—北极终极越野赛无论从赛道设计、赛程长度、赛车选择来衡量,属于具有特色的世界级越野赛事。对于年度冠军获得者,授予“越野大师”的荣誉称号
1、 冠 军:奖牌、荣誉证书
2、 亚 军:奖牌、荣誉证书
3、 季 军:奖牌、荣誉证书
4、 巾帼奖:奖牌、荣誉证书
(巾帼奖要求车组人员均为女性)
报名
报名时间:
2018年5月26日——8月10日
报到地点:待定(成都)
报名费汇款方式:微信付款:13803897361
4、报名费用:
接受组织者广告车组,每人8200元人民币
不接受组织者广告车组,每人16000元人民币
报名费含赛事期间的住宿、欢迎晚宴、颁奖晚宴、服装、帽子、保险
微信咨询:13803897361
赛事咨询: 猎豹 电话:13893295378
报名联系人:德行天下13803897361
钉子 15303589888
5、 已选本届赛事参赛车号的车手在一号公告公布之日起7日内办理报名手续,否则已选车号不予保留。
6、本届赛事车号选择范围从0100-0199。赛事期间,参赛车辆无论以哪种方式沿赛事线路到达终点,该号码终身属于车手。
赛事服务说明
1、本届赛事是在一个特殊的地理条件下举行,70%的赛事路段在海拔4000米以上举行,具有很多的不可预见性。沿途大多数住宿条件环境较差,接待能力较低。个别地方可能出现房间紧缺不够,本着女士和年长者优先的原则安排,剩余车手及组委会工作人员则露营。组委会不接受投诉。
2、本次赛事在4000米以上的海拔,车手本着对自己负责任的态度量力而行,慎重报名。
3、比赛赛段中如遇车辆故障不能修复,组委会只负责救援参赛人员至下一个集结点,组委会救援完成。故障车辆由参赛人员自行处理,次日下一赛段发车前不能排除故障继续参赛则退出比赛。
4、参赛人员在报名前请仔细阅读一号公告,已经报名则组委会视为同意并接受本赛事以上要求。赛事期间组委会不再接受任何投诉。
赛事细则及补充事项在二号公告里公布
其它事项
1、由于本此混合汽车赛属超长距离以及绝大部份赛段在海拔四千米以上举行,所以赛组标准配置为三人(车手、副驾兼领航、技师),也接受二人赛组。
2、比赛过程中三人赛组如发生减员,减一人赛组可继续参赛、超出一人则视为退赛,二人赛组减员即视为退赛。
3、赛事开始后无论何种原因退赛或因严重违反赛事纪律除名者,报名费不予退还。
4、为显示公平赛事,仲裁委员会由参赛车手中选举两名和主办方一人共同组成。
5、赛段计时精确到秒,集结赛赛段计时精确到秒后两位数。
6、本届比赛为积分制、每个赛段第一名得积分100分、第二名90分以此类推、第十名后(含第十名)均为10分。最终积分多者为胜。
7、本次活动设参赛车手特殊奖励,包括摄影、传播等,奖励分值每次不得高于5分,细则在二号公告中公布。
8、本此赛事不设并列名次。最后如遇积分相同,由组委会安排400米直线竞速决出胜负。
9、由于本届赛事在赛段地理条件比较艰苦和海拨比较高的地方进行,所以组委会有权做出变更,缩短或者取消某赛段的权力并为此不接受投诉。