京雄城际铁路北京西至大兴机场段2019年9月26日开通运营

　　2019年9月26日，京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营，C2701次列车驶过北京手帕口桥附近，从北京西站驶向大兴机场站。旅客从北京西站乘坐高铁，最快28分钟抵达大兴国际机场。

　　京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站，新建线路全长92.03公里，分李营至大兴机场、大兴机场至雄安两段建设，大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。

　　其中，李营至大兴机场段线路长33.97公里，设计时速250公里/小时。乘客从北京西站出发到达北京大兴国际机场最快仅需28分钟。

　　根据铁路相关安排，京雄城际铁路北京西至大兴机场段安排列车12对24趟，北京西与大兴机场间一站直达20趟，中间停靠北京大兴站4趟。北京西站最早发车时间为6时56分，大兴机场站最晚发车时间为22时50分。

　　京雄城际铁路北京西至大兴机场段全线使用电子客票，乘客购买铁路电子客票后，可在手机生成二维码，扫码即可进站。

　　大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼地下，与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接，最大限度方便旅客出行。从城际铁路出站后，100米之内就能换登机牌。北京大兴站预留跨线城市通廊接口，连接既有京九铁路黄村站及地铁站，方便旅客换乘其他交通工具。

　　注：本文将归档在本公众号的“经济领域－雄安研究－雄安建设”栏目。

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