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20年了,我们仍在等你返航

双语君 中国日报双语新闻 2021-04-17

“呼叫81192,这里是553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”


“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,你们继续前进!”



每年的4月1日,“81192”这组数字都会刷屏。数字的背后,是一个刻骨铭心的故事……

20年前的今天,在浩渺无垠的南海碧空里,年仅33岁的海军航空兵飞行员王伟驾驶81192号战机,拦截侵犯我南海领空的美军侦察机,再也没有返航。


Every year on April 1, many Chinese online users commemorate the passing of Chinese air force pilot Wang Wei who died when his fighter jet collided with a US military reconnaissance aircraft in the South China Sea.

The 81192 was sent to intercept the US spy craft within a proclaimed Chinese exclusive economic zone (EEZ) when the collision occurred and killed Chinese Lieutenant Commander Wang Wei, pilot of the 81192.



美侦察机侵入我国领空

王伟驾机拦截壮烈牺牲


2001年4月1日,一阵战斗警报声骤然响起,海军航空兵某部飞行员王伟和赵宇,紧急驾驶战机向目标飞去。
他们很快判明,这是美国的军用侦察机,侵犯我南海领空,王伟和赵宇迅速调整航向,驾驶战鹰与美机同向同速飞行,并尝试驱离美机。
The 81192 was a fighter jet of China's People's Liberation Army (PLA) air force which crashed into the EP-3, a US Air Force reconnaissance plane that was on a mission in the South China Sea on April 1, 2001.



突然,美机大动作向王伟撞压过来,王伟驾驶的飞机垂直尾翼被打成碎片,尾部也遭到狠狠撞击。

此时,赵宇听见王伟翻滚坠落的飞机上,依然传来了镇定的报告声:“飞机控制失灵”。


王伟还在继续驾驶着已经失控的战机,他用自己的血肉之躯,为拯救战机做最后的努力,直到赵宇大声命令:“跳伞!” ,王伟终于选择离开了自己的战机。

On the morning of April 1, 2001, China sent two J-8 fighter planes to intercept the larger, but less maneuverable EP-3 which was flying around 110 kilometers southeast of South China's Hainan province.
The J-8s flew close to the US plane, and the 81192 and the EP-3 collided. The 81192 was cut in half by the EP-3's propeller and its pilot, Lieutenant Commander Wang Wei, ejected from the plane before it fell into the sea. 


一朵伞花绽放在了浩渺的南海,十万军民找了整整14个昼夜,也没能把英雄找回来。


得知王伟没有生还可能后,参加搜救行动的海军舰艇鸣笛志哀,参与搜救的军民面向大海肃立默哀。


中央军委追授王伟同志“海空卫士” 荣誉称号和一级英模奖章。


Following a massive search effort that failed to locate any trace of Wang, the Central Military Commission on March 14 declared Wang a martyr. 




那一天,王伟开着并不先进的飞机,以生命为代价喝退来犯之敌。

那一天,王伟用行动告诉世界,在捍卫领土主权完整和民族尊严面前,从来都没有“退一步海阔天空”。


王伟是个怎样的人?


15年的飞行生涯,他不断书写着“第一”的历史。


飞行学院同期学员中,他第一个放单飞;同一批飞行员队伍中,他驾驶最先进的国产歼击机第一个飞满一千小时,成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员;在同龄飞行员中,他战斗起飞的次数最多,执行重大任务的次数最多……


他爱得深刻浪漫,却做好了随时牺牲的准备。


“总会有一天,我会潇洒返家园,拥抱心爱的人儿……”这首《思念》,是王伟生前作曲,战友陈惠忠填词。王伟1986年入伍后,4年未能回家,他将对当时的女友、日后的妻子阮国琴的思念化作音符,创作了下面这首歌。



王伟和妻子阮国琴感情甚笃,他们三年热恋,通信百封,他还曾亲手为妻子裁制时装裙子;王伟常年在外,但不论多忙,他都要为父母祝贺生日;儿子是他的骄傲,每次散步,他都要把儿子放在肩膀上高高地坐着……


1989年在阮国琴21岁生日的那天,王伟寄给她的生日贺卡


王伟的妻子阮国琴回忆,1989年元旦,正在热恋中的她收到了王伟的一封“绝情信”。他在信中为自己画了一座“王伟之墓”,让恋人对自己“死心”。


原来,当时王伟所在单位的一个学员跳伞时不幸牺牲,他担心有一天会给心爱的人带来痛苦,只好忍痛向爱人撒谎。


阮国琴说:“他想告诉我,你爱的这个人是国家的,他随时可以为了使命为党牺牲。”


他是这样说的,也是这样做的。他带着对爱人的歉疚和对祖国的忠诚,完成了最后一次飞行。


王伟的“绝情信”


王伟曾创作名为《夙愿》的油画

如今,他的夙愿已成现实


在整理王伟遗物时,战友们发现了一幅由王伟手绘、名为《夙愿》的油画。

画面中,一名飞行员驾驶舰载机从航母上起飞。

王伟生前画作


如今,王伟的夙愿已变成现实。


国产航母游弋大洋,架架舰载机腾空而起,人民海军走向深蓝 ……


2012年9月25日,我国第一艘航空母舰辽宁舰正式交付人民海军,中国从此告别了没有航母的历史。



2018年4月12日,中央军委在南海海域举行海上阅兵,中国海军向全世界发出宣告:有我图强,用我必胜!



2019年12月17日,我国第一艘国产航空母舰山东舰,在海南三亚某军港交付海军,正式入列,中国正式迈入双航母时代。


如今,中国海军五大兵种紧握铁拳,新型作战力量不断升级。


国家利益所至,舰艇航迹必达。



王伟同志,这些你都看到了吗?


20年过去了,当年那个坐在爸爸肩头的小男孩,继承了父亲的遗志,已进入海军某部基层部队工作,成为了一名光荣的人民解放军战士。


王伟抱着3岁的儿子在战机旁


20年过去了,祖国从未忘记,人民从未忘记,更多的81192守卫着这片碧海蓝天。



呼叫81192!呼叫81192!

这里是山东舰!这里是辽宁舰!这里是南沙岛礁机场!天气晴朗,海况良好,跑道已清空

请你立即返航!请你立即返航!


81192收到我已无法返航,你们继续前进!

重复,我已无法返航,你们继续前进!


编辑:李雪晴实习编辑:李金昳来源:央视新闻 人民日报 央视军事 中国军网 环球时报等China Daily精读计划来了!每天20分钟,带你学英语,看世界!点击图片,了解更多↓↓↓


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