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西安发展之我见:西安真该修四环了

秦鉴君 秦鉴 2019-04-15


    不少西安人感叹:西安绕城自打诞生起从来就没有修辅道。
    其实所谓辅道就是当绕城遇到拥堵时,绕城上的车辆可以就地转入辅道从而不影响通行,其实就是一个备份的城市道路。本来绕城和辅道是应该同步建成,是一个浑然一体的工程,然而在西安这个问题却一直没能解决,并且随着机动车保有量的增加,西安交通拥堵问题越发突出,甚至一度成为全国最堵城市。事实上,在这种情况下,西安三环的南北两段也俨然成了西安的绕城辅道,以致于南北三环失去了其城市骨干环路的功能。


    坊间传言,西安三环南段是因为要通过曲江新区遗址区而被迫转道的,三环北段是因为要通过汉长安城遗址区而被迫改道。其中的原因纵使有千千万万,但结果造成了目前三环的半身难遂。据悉,2021年的全运会主会场在西安港务区,有人讲,因为道路交通问题而让外界诟病,届时影响了外地游客体验全国的体验,回去一阵宣传,西安可就把人丢大发了。

   作为给全运会的献礼工程,西安交通的长远发展,西安修城市四环势在必行!



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选址尘埃落定 西安将迎“四环”时代


陕西省住建厅日前向社会公示了西安外环高速(南段)规划选址情况,项目起于户县谷子硙,与西安外环高速公路北段预留枢纽立交相接。路线途经西安市户县、长安区、蓝田县,终点位于蓝田东立交,与沪陕高速以枢纽立交相接。路线全长71.6km,按双向六车道标准建设,设计速度为120公里/小时,拟于今年12月动工,2020年建成通车。



西安外环高速南段建成后,全长270公里的西安外环高速公路将与7条国家高速公路相通,连接13条对外高速辐射线,整个外环线要比现在的绕城高速长出3倍还要多。这也意味着到2020年,西安的交通框架除现有的二环、三环和绕城高速之外,还将拥有一条环绕大西安都市区的新环线。



关中地区是西部重要的人口密集区和产业承载区,随着经济社会快速发展,生态环境压力持续增大。合理布局、高效智能的交通运输体系,将为地区发展提供新的动力。



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今年年底动工  拟2020年建成通车


图中里圈是现有的绕城高速,外圈就是西安外环高速公路,全长270公里,与7条国家高速公路相通,连接了13条对外高速辐射线。西安外环高速公路由西安外环高速北段(原西咸北环线)、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。



西安外环高速北段和榆蓝高速渭南至玉山段已于2015年底建成通车,连霍高速八车道改扩建工程也已建成。这样,西安外环高速南段成为整个新环线体系中的断头路段。这次将要建设的就是西安外环高速南段这部分。(红色段)



西安外环高速南段路线总长70公里,项目全线设计时速120km/h,路基宽34.5米,采用双向六车道高速公路标准。其中桥梁总长41.7公里,占路线里程60%,为陕西平原地区桥梁比例之最。隧道总长3.39公里,桥隧比64.4%。全线互通式立交11处,其中枢纽立交4处,服务型立交7处,与西安市南部区域主要城市道路西户路、西太路、西沣路、子午大道、长安大道、雁引路、关中环线均实现高标准互通。



3

解决西安拥堵 已见成效


车辆堵在公路上会产生更多的尾气排放。若交通顺畅,排放量和排放时间都会减少。对城市而言,拥堵其实就等同于高排放。说起拥堵,原因有很多。除去原有的环线设计规划,西安交通也受到现存的很多“断头路”的影响。而在今年年内,已卓有成效。



2017年2月19日,经开区、未央区组织相关部门,依法对郑王村一村民房屋进行拆除,开元路当天实现双向两车道半幅通行,3月8日全线通行,这条“断头路”终于打通。断头长达六年之久的“开元路”,仅用了十天时间就打通。

2017年3月3日,科技北路与丈八北路彻底连通,雁塔区今年还将打通清凉寺北路、黄渠头北路、黄渠头路、金花南路曲江段等断头路。



今年,西安在交通城建方面将大力实施“强基增容”工程,全力抓好14类90项城建项目建设,全年安排投资478亿元,着力打通开元路、科技八路等20条以上的“断头路”,用两到三年的时间的打通西安55条断头路。


270公里环线,对西安意味着什么?


270公里,人们沿途可以领略关中大地的独特风情,亦可近望秦岭的旖旎壮美。270公里,人们可以快速抵达关中任何目的地,地区联系亦将更加紧密。



相关人士表示,“如果只让西安这一座城市来承担所有功能,聚集海量资源,可能会引发不可预测的问题。只有把经济社会发展的红利释放,平衡区域间的能量,让周边城市分担职责,这才是健康的城市之路。”显而易见的是,借助交通的合理布局,就可以巧妙的解决不均衡、不通达的问题,也许这就是这270公里的意义所在了。



近年来,由于西安绕城高速交通量日趋饱和,交通服务能力明显不足,现有绕城高速已不能适应发展需求。待整个外环高速公路建成后,大货车、过境车辆将由绕城高速分流到外环高速,现有的绕城高速会更加快捷、通畅。


西安,撸起袖子修四环吧!



 编辑:安鑫   审核:游石


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