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3个人干5个人的活!奇瑞的打工人,破防了

深蓝财经 深蓝财经
2024-09-26

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来源 | 深蓝财经

撰文 | 杨波



近日,奇瑞的加班文化深陷舆论漩涡之中。


事情起因是网络传出奇瑞“集团公司 2024 年7月份经管会会议精神”写道,“要坚持提高人员效率”,特别要围绕人员“345”策略,“研究人员效率、工作质量和工作能力提升”,“切记不可理解为简简单单的加减法,真正实现3个人干5个人活,拿4个人的工资”。




争议点就在这里,即3个人干5个人活拿4个人工资。


对此,奇瑞集团新闻发言人最新公开回应称,“忽视背景”,“错误解读”。


真相究竟如何?


1


员工大倒苦水


事件之前,网络上就有不少员工站出来爆料。



(图源:脉脉)


据“凤凰网”报道,奇瑞汽车上海属地员工控诉奇瑞汽车非法加班,不仅没有加班费,每天加班超过3个小时仅发放10元餐补,而且为了掩盖加班的事实,甚至将员工加班时间在系统上统一改成了下午5点。“凤凰网”还表示,多位奇瑞汽车员工证实了上述消息。


“凤凰网”还报道,有奇瑞汽车员工表示,“不仅免费加班,每周一要进行加班排名,有的部门要求周六99%的出勤率。各部门之间要对比加班时长,没达到加班系数(负载率)就要被通报。”一般正常的工作日打卡为8.5小时,以7月为例,正常工作日23天,正常工时应该是195.5小时。但是奇瑞要求工时达到1.4倍,即7月至少打卡273.7小时才算及格。


相当于,要增加40%的工时啊!


据悉,奇瑞内部还曾短暂关闭了员工打卡时间查询权限,默认展示为8:30~17:00(实际要求8:25~20:00),这引发了员工的不满。不过,第二天就恢复了正常。


另据“虎嗅APP”报道,据奇瑞汽车员工爆料,为了逃避加班费,奇瑞用了一套更有效的管理方式,“加班没有加班工资,但不加班要倒扣钱”。


对于引发争议的“345”策略,在“集团公司 2024 年7月份经管会会议精神”的最后一段,奇瑞写道:我们要摒弃过去简单粗暴的人海战术、疲劳战术,全力打造“幸福奇瑞”,要把员工当成家人一样看待,要对他们的健康幸福负责。“人事部门要深刻复盘同时要提高加班的效率,坚决杜绝无效加班、没有质量的加班”。


看到没?奇瑞内部确实是推崇“加班”的!


据“虎嗅APP”引述北京周泰律师事务所律师刘鱼芳的观点,《劳动法》规定每月加班不得超过36小时,如果超过这一标准,即使与员工协商一致并支付加班工资,也违反法律规定。


2


奇瑞回应


对于网络争议,近日奇瑞集团新闻发言人金弋波,回应称:网上很多言论都忽视了这些背景和内涵,完全解读错了方向。内部刊物截屏中提到的人员效率“345”策略,是一个绩效管理目标,并不是简单的工作量加减法和成本削减。奇瑞一直以来都强调员工关怀,提升员工幸福感。


有微博博主做了一个在线调查,结果显示超过60%的调查者不愿意“345”。




但也有员工认为,可以一起奋斗。但是只提加班,却不支付加班费的做法,难以接受,感觉是一种道德绑架式的PUA。


据悉,奇瑞汽车此前曾大力倡导学习华为精神,倡导奋斗文化。


今年3月份,一封奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华的一封内部邮件不慎泄密,其中写道:周六是奋斗者的正常工作日,对于行政领导们,必须是正常工作日,请想办法规避法律风险。当时,此事还一度引发舆情,但事情过后,加班依然正常推进中。


通过天眼查,我们注意到,当前奇瑞汽车股份有限公司法律诉讼有259件,其中劳动争议有30条,占比10%。不过2024年的案件,目前只有1件。



(天眼查)


推崇加班文化的背后,是近年来奇瑞的异军突起。


8月5日,财富中文网发布了2024年《财富》世界500强排行榜。奇瑞集团凭借390.917亿美元营业收入荣登榜单,位居第385位。


奇瑞集团首次入围世界500强。


2023年,奇瑞集团年营收突破3151亿元,同比增长50.6%;汽车年销量188万辆,同比增长52.6%,再创历史新高。出口更是凶猛,2023年共出口汽车93.7万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。


今年上半年,奇瑞增长势头依然很猛。2024年上半年奇瑞累计销售新车110.06万辆,同比增长48.4%;其中新能源汽车销量达到18.09万辆,同比增长181.5%;海外出口53.2万辆,同比增长29.4%。


不过,这样一家世界500强企业,目前还处于未上市状态。奇瑞曾回应称,确实在推进上市事宜。


但是,今年国内车市竞争异常激烈,新车价格战一轮接着一轮。为了“降本增效”,7月29日奇瑞汽车曾内部下发14围堵降本举措,要求供应商一起跟进。因此,在内部人力资源管理上,宣扬“345”策略也就不足为奇了。 


有意思的是,近日网络流传一段奇瑞品牌营销中心执行副总经理高飞的视频,他表示,一不小心成了世界500强员工,但没啥感觉,该加班(还是)加班啊。





3


结语


宣扬奋斗者精神没有错。但是“既要马儿跑,又要马儿不吃草”这是不可能的。


大家都学过《资本论》。资本家加重对工人剩余价值剥削的手法很多,最主要的有两种:一种是延长劳动时间,一种是提高劳动强度。怎么这么熟悉呢?


正如网友说的,加班可以,配套的福利待遇要提上去,至少不能违反《劳动法》啊。多劳多得我们能接受,但是道德绑架不接受,压榨不接受。


虽然奇瑞今年打进了世界500强,但这并不值得宣扬,也不值得赞誉。真正把员工当“家人”看了,为股东、为员工、为社会都带来了价值,才能成为一家令人尊敬的企业。


对此,你们想说点什么?



参考资料:

1、“凤凰网”,《网传奇瑞非法加班“卷”时长,排位落后会被通报,员工现身说法》,2024-07-02

2、虎嗅APP,《奇瑞员工:只有早上能见太阳》,2024-07-16


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