全程59分钟！广深城际一站直达

为进一步完善广深城际公交化运营模式，满足广深城际直达和短途区段旅客出行需求，广铁大幅优化广深城际旅客列车开行结构，6月25日零时起开行全程59分钟一站式直达动车组。

广深线客流以穗、莞、深三地商务及通勤旅客为主，习惯当日购票乘车，即来即走。

实施新图后，广深城际在提升列车运行效率同时，为旅客提供一站式直达、大站直达、站站停三种出行选择，其中一站式运行时间大幅压缩，广深间1小时内即可通达。

“广州东至深圳间安排C8字头直达列车和仅停东莞的大站直达列车交替开行。旅客乘坐C8字头（C8001次-C8020次、C8088）一站式直达列车，广深之间单程仅需59分钟，乘坐C8字头（C8079次-C8087、C8089-C8098次）仅停东莞的大站直达列车，广深之间单程仅需64分钟。同时，C7字头(如C7073次)多站停、站站停列车全程运行时间也由现在的86分钟压缩至76分钟。”广铁集团客运部总工程师彭翔介绍，广深城际新图对列车运行时间进行了大幅优化。 

此次调图，同时兼顾了广深沿线站点旅客的出行需求，在两趟C8字头直达列车之间至少安排1趟C7字头沿途营业列车。特别是较原有运行图大幅增加樟木头、平湖站停车班次，确保东莞、常平、樟木头等站旅客等待时间不超半小时，平湖站旅客平均等待时间不超1小时。

广铁集团客运部门提示，疫情防控期间，铁路部门将根据阶段性需求，适量调整实际列车开行班次，列车开行相关变化和服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程。

坐C7还是C8

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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：刘雯 唐晖 赵飞宇

编辑：彭旋

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