你见过
凌晨的铁路道口吗?
近期
广铁集团肇庆工务段组织
肇庆道口车间、肇庆桥隧车间
50余人在肇庆学院道口
进行扣轨梁安装施工
此次是该段第一次采用水平吊机扣轨自主施工,每个设备都需要“满格”的干劲,每道工序都需要“顶级”的细心。为做好这次扣轨梁安装施工,该段组织肇庆道口车间提前谋划,精心准备,技术人员多次深入现场,对方案设计、施工流程、作业分工、技术标准、安全措施等进行了周密规划。
“夜间视线不良,施工难度大,大家一定要执行作业流程和作业标准,确保人身安全,保证施工质量。”肇庆工务段副段长甘远明说。
“命令已下,可以上道。”0时23分,随着施工负责人一声令下,干部职工迅速投入到“战斗”中......
头灯与星光交映,在铁轨上闪烁,一声声号子响彻夜空。“上人,大家一起把纵梁安装好......”盯控干部陈洁锋有条不紊地安排着施工作业,在施工人员齐心协力下将纵梁安装完毕。
现场机械轰鸣,人声鼎沸,大家行动迅速,心里装着安全和质量,奋力做好横梁安装前准备。
2时30分,“向左,向前,好,慢点......”随着一声声指令,横梁准确入位。虽然是初冬季节,但大家干得热火朝天,都已汗透衣衫。
2时40分,现场负责人孙立新组织施工人员对轨道几何尺寸、连接部件等全面进行检查。
3时08分,经过165分钟施工,大家圆满完成了肇庆学院道口扣轨梁安装施工的部分任务。
原道口照片
据悉,肇庆学院道口是附近多个村庄楼盘和肇庆学院两万多师生通往肇庆市区的重要通道。长期以来,这里车流、人流密集。为防止道口交通事故发生,确保人民生命财产及铁路运输安全,今年8月开始,在肇庆市各级政府部门的大力支持,由肇庆工务段牵头,组织对广茂线道口实施改造。
本次扣轨梁安装施工共安装纵梁4片,横梁74根,确保了肇庆学院道口施工期间线路设备稳定和行车安全。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图:记者 周坚
通讯员 肇庆工务段 王培锋 林明 杨义鹏
编辑:廖斐茹
审核:赵灯 赵岳
监制:陈海东
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