今朝万众一心，来日追风逐电！饶平将迎来高铁“350时代”！
近日，一个令全县人民欢欣鼓舞热血沸腾的好消息传来，漳汕高铁成为首获2023年国家批准建设的铁路项目，将设置饶平南站，全县父老乡亲梦寐以求的夙愿终于实现了！项目马上进入全面开工建设阶段，饶平南站同步开干，百万群众在家门口就能轻松出行，拉近了广东最东的饶平县与周边大城市的时空距离，这意味着饶平乃至潮州即将开启一个经济、文化、产业“双向奔赴”的时代。
“以后在家门口就能坐高铁了，人民群众的小城生活、乡村生活与现代化的都市生活不再是距离。”今天下午，漳汕高速铁路饶平段建设协调领导小组办公室成员单位会议会场传来了重大利好，高铁要修到家门口，属于我们的高铁站来了！据了解，新建漳州至汕头高铁项目可行性研究报告于2023年1月获国家发改委批复，预计到2026年将建成沿海铁路新通道。漳汕高铁饶平段总投资近50亿元，设置饶平南站，该站位于县城南侧，距离县城中心约3.3公里，距离国道228线约600米。周边交通发达，为我县与周边城市构筑了最便捷的交通网络。
潮州市总人口257.46万人，我县是有着110多万人口的大县，其中常住人口80多万，长期外出超30万，改革开放后户籍迁出乡亲及他们的饶二代、饶三代人数更巨，这些乡亲往返珠三角地区最为频繁，有就业、就学、就医，也有探亲、定居的，深受距离之长，交通之落后所困扰。不过，再过4年，漳汕高铁的建成，饶平南站的落地，将彻底改变现有交通格局，全县乃至全市群众将大受其益。漳汕高铁时速为350公里/小时，到那时，乘高铁到汕头只需20分钟，到厦门只需40分钟，到深圳只需1小时10分钟左右，到广州只需1小时40分左右。“一小时生活圈”将让远方触手可及，工作羁旅、思乡之情不再有距离，高铁的高度网络化和大提速，将产生联动效应，让整个潮州市从经济到社会各方面更加流动，更加开放，饶平也将由此更加深度地融入广东现代化前沿。
县政协党组副书记、副主席、漳汕高速铁路饶平段建设协调领导小组副组长、办公室主任张若群出席会议并讲话。张若群详细介绍了饶平南站如何落地的过程，他表示，高铁建设是事关全县、全市经济社会民生发展的一件大要事、大喜事，这项重大民生工程福泽百姓，福泽子孙，它将极大地促进全县对外交通联系，极大地拓展城市发展空间，极大地提升区域竞争力，意义重大。为迎接高铁时代的到来，在市委市政府的正确领导下，县委县政府这几年来一直将该项目做为全县工作的重中之重来抓，县主要领导亲自统筹谋划、亲自奔走协调，在项目落地、线路走向、站区规划等前期工作中，倾情投入了大量时间精力，至目前各项工作进展顺利，漳汕高铁饶平段线路基本确定，南站区综合规划方案初步形成。
张若群指出，项目跨境全线长21公里，征拆面积大数量多，涉及到方方面面，要建立协作机制，全力做好保障工作，迅速掀起高铁建设滚滚热潮。他要求各成员单位要迅速进入战时状态，要切实做到“知好、讲好、做好”三个“好”，“知好”就是把饶平南站建成将对地方经济社会民生发展带来的重大现实作用和深远战略意义理解好、认识透；“讲好”就是要采取多种宣传形式，大张旗鼓的宣传项目的重大意义和相关政策规定，在全县上下营造大力支持高铁建设的舆论环境和浓厚社会氛围，凝聚内外乡亲乡贤的智慧力量，让广大干部群众最充分地理解和支持饶平南站建设，形成价值、行为、利益共同体。“做好”就是大家要珍惜来之不易的稀缺宝贵高铁资源，带着感情乡情，从为千家万户计，为子孙后代计，万众一心，同心同德，竭尽全力做好各项工作，特别是要切实有效的解决在征地拆迁工作遇到的问题困难，维护好群众的合法权益，确保项目整体建设如期顺利推进。
会上，县协调办副主任、县交通运输局局长杨振歆，县协调办副主任、县自然资源局局长庄文彬分别就漳汕高铁饶平段项目协调、征地等具体工作做了布置。
编辑：林思炀、林晓洪
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编审：林晓彬、许序兴
来源：县融媒体中心
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