绘制岛心之下的蓝图！横沥岛尖地下环路及公共地下空间招标完成

广州南沙明珠湾区地下环路及公共地下空间（二期）工程

PEARL BAY

横沥岛尖

广州南沙明珠湾区地下环路及公共地下空间（二期）工程位于横沥岛起步区大元路、金融大道、新北路、新联路等4条市政道路红线及部分周边地块范围内，含地下环路、公共地下空间和综合管廊3大系统，包括地下空间7.14万平方米、地下环路5.92公里和综合管廊4.9公里，各系统之间具备“结构共建、空间集约、功能有序”的特点。

为建设面向未来的智慧地下空间，该项目围绕横沥岛尖地下基础设施工程自身特点和需求，组织开展了智慧地下基础设施体系规划和5G应用研究，系统构建了南沙横沥智慧地下基础设施体系。目前，地下环路及公共地下空间（二期）工程已招标完成，正在开展前期工作。

今天，让我们走进岛心之下的

7.14万平方米公共空间，

了解明珠湾起步区

横沥岛尖交通蓝图之中

最浓墨重彩的一笔！

地下环路

公共地下空间

综合管廊

01.

总长度约5.92公里

打造立体交通体系

横沥岛尖地下环路位于新北路、金融大道、新联路、大元路道路下方，总长度约5.92公里，其中环路主线长约2.66公里，其所处区域为横沥岛尖商业办公开发的核心位置，主要服务用地为商务、商业、零售、文化、混合用地，涉及50个地块，约2.9万个地下停车泊位。

地下环路主要包括环形主线、1条辅线和多个进出口匝道。

地下环路

环形主线线位布置于横沥岛尖新联路、大元路、新北路、金融大道等市政道路下方，首尾相连形成一闭合环路，设计速度20km/h,单向三车道规模，逆时针交通组织，全长约2.66千米。

辅线则集中服务于国际金融论坛（IFF）永久会址，单向两车道规模，设计速度20km/h，全长约1.92千米。

进出口匝道方面，项目设置了四对接地出入口匝道衔接区域路网，设置（预留）三对出入口匝道衔接明珠湾区跨江隧道和安益路隧道；同时，设置了30处内部出入口衔接沿线地块地下车库，共同打造横沥岛尖地面道路、跨江隧道、地下环路、地下车库“四位一体”立体交通体系，形成良好公共交通及慢行交通环境，打造高品质的城市环境。

地下环路

公共地下空间

综合管廊

02.

建筑面积约7.14万平方米

形成多层次复合空间

横沥岛尖公共地下空间总建筑面积约为7.14万平方米，其中地下建筑面积约5.38万平方米，地上设施建筑面积约0.04万平方米，下沉广场面积约1.72万平方米。

通过构建以横沥中路和大元路地下空间为主体的地下步行系统，公共地下空间将提升轨道交通可达性和覆盖力，覆盖区域80%以上的公共服务地块，提升区域全天候步行环境。人行主流线主要设置在地下空间中央，局部人行流线依下沉广场以及商铺的布局而调整。

PEARL BAY

公共地下空间共地下两层，地下一层主要功能为配套用房及步行空间。下沉广场设置于十字路口处，不仅作为24小时过街通道，也为联系道路两侧地块预留连通通道，赋予地下配套用房街空间形态变化，形成多层次的复合空间，提升地下空间品质。

地下二层则设置为地下环路及综合管廊。综合管廊总长约4.9千米，与公共地下空间、地下环路采用合建方式，管廊内设置了包括供电、监控、消防、通风、排水等各类附属设施，有利于保障城市安全、促进城市集约高效发展。

横沥岛尖地下环路及公共地下空间（二期）工程预计于今年内开工。项目建成后将进一步完善明珠湾起步区基础设施和商业服务配套设施，提高土地综合利用价值，对助推南沙新区建设高端商务区、金融创新核心区具有重要意义。

来源|技术管理处

文字、编辑|黄泓

编审|林丹贤

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