直通观澜！地铁4号线延长线年内将全线开通！

各位小伙伴们

齐工来向大家汇报

4号线延长线最新进展啦！

近日，有多位家住观澜片区的市民写信到龙华区“书记信箱”，询问地铁4号线延长线何时能够完工并交付使用，期待完工后的延长线为他们的出行带来便利。

点击查看市民来信

李先生家就住在观澜片区。他来信称，他家附近观光路南、碧澜路西这一带现在为观澜人口居住的重点地带，这里不仅有深圳市级大型的安居和公租房小区福安雅苑小区和丰盛懿园小区，还有丰润名苑小区，以及珑门一期、二期、阳基御龙山等商品房小区，再加上鸿基新都、豪亚花园、新塘、置业等社区及附近的各个工业区、老小区，整个片区居住人口众多。

而随着未来观澜片区不断新建、旧改和更新，该片区人口数量将会更多，未来很可能会达到20、30万人口，也是观澜深户非常集中的地带，这其中有很多都是工作在福田、南山、罗湖的上班族，对地铁需求极为迫切。

万科九龙山小区的业主翟先生也表示，目前从小区出发到清湖地铁站需要40分钟，再加上之后换乘去市区的时间，出行非常不方便。相邻片区多位业主都盼望地铁4号线延长线能尽快开通，为沿线居民的出行提供便利。

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现场探访

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7月2日

记者随地铁4号线延长线工作人员

来到延长线竹村站

了解建设情况

虽然外围还有围挡，竹村站地面主体结构及从地面到地铁站内各处路面、墙面、顶面都已经基本完成。站内电梯、闸机，控制室内相关设备均已安装完毕。现场可以看到，有工作人员正在对部分外墙作焊接处理，也有工作小组借助工具在对天花板上的缆线布置进行完善，同时车站与列车之间的信号传递也在调试当中……

主体结构已基本完成 个别出入口在施工

据相关负责人现场介绍，其他各站也基本是这样的情形，截至目前，全线车站已封顶，全线已完成洞通、轨通、电通等节点。其中，安装装修完成80%，附属工程完成82%。下一阶段，地铁4号线北延线将按计划开展各项目验收工作。地铁4号线北延线已经在保质保量的前提下尽可能加快，还请市民朋友们耐心等待。

据悉，地铁4号线延长线

各站建设

还保持了港铁一贯的

一站一特色的特点

每个站点都会有不同的色彩和元素

届时，乘客将会有丰富的视觉体验

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部门回应

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接到市民来信后

地铁4号线北延线

施工单位相关负责人

对建设情况作出了回复

地铁4号线三期工程（北延线）由地铁4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终止于牛湖站，北延线全长10.8公里，共设8座车站，途经清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站和牛湖站，共有1个高架站，7个地下站。其中，在长湖站与规划轨道交通18号线换乘，松元厦站与规划轨道交通22号线换乘，观澜站与龙华有轨电车示范线换乘。地铁4号线三期全线贯通后全长约31.3公里，全线运行时间预计51分钟，35分钟可由观澜中心到达福田中心。

据介绍

目前北延线土建、轨道及供电

信号等机电系统已基本完成

个别出入口及装修还在施工

北延线新列车已到17辆

满足开通需求数量

目前正在进行设备

及系统的各项调试及跑车试验

地铁4号线北延线

6月18日完成单位工程验收

6月24日完成项目工程验收

同日，北延线正式进入试运行阶段

7月份，还将展开消防验收

卫生评价等验收工作

为年底的全线开通做好充足的准备

预计北延线开通初期

全日客流16.9万人次

高峰时段客流将达到2.73万人次/小时

全线初期全日客流预计89.5万人次

新列车的投入载客

将大幅度提升全线的运能效率！

地铁4号线北延线预计将在2020年内开通，届时将给观澜片区的居民出行提供便利的轨道交通服务，有效改善龙华、观澜片区居民的出行状况，进一步缓解沿线交通拥堵，对推动特区一体化进程、加速城市发展具有重要的积极意义。

 线路建设重要节点 

2016年9月7日

主体工程正式开工

2017年10月16日

首台盾构在观澜停车场

出入线顺利始发

2017年12月28日

高架车站清湖北站

实现封顶

2019年7月10日

全线隧道贯通

2020年1月14日

全线轨通

2020年6月24日

项目工程验收

来源：龙华新闻、南方+

制作：龙华前期和轨道在线

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