马斯克发布水陆两用电动“火星车”，震撼全球！
来源：云犀科技
全球首款量产的太阳能皮卡特斯拉 CyberTruck 将在2021年下半年的正式交付，特斯拉的粉丝们都一边满怀期待，一边祈祷马斯克这次不要出什么幺蛾子...
被誉为火星车型的 CyberTruck，将会是第一款的特斯拉太阳能电池车型。
其大面积的车厢顶棚设计，非常有利于装备太阳能电池板。
CyberTruck 目前有超过62万辆的订单，目前尚无选装的价格。
Cybertruck的主要参数
但我们已知的是：明年特斯拉会正式推出太阳能电池板选装配件，以此来增加 Cybertruck 的续航里程。
另外一个让特斯拉迷们高兴的事儿是：马斯克宣布 Cybertruck 电动皮卡能实现高度涉水，最终实现自行漂浮。
是的，Cybertruck 从某种程度上来说变成了一条船！
电动皮卡与汽油和柴油动力皮卡相比在涉水方面具有很大优势，毕竟燃油车的进气口的高度在那摆着。而密封完好的电动汽车涉水非常容易，大多数出厂即能应对过水路面。
一般来说，涉水深度的限制因素主要取决于水何时进入车内，进而足以损坏其中的电子设备。而在此之前，Cybertruck 皮卡便会开始漂浮。
2019年11 月22 日中午12 点，特斯拉在美国洛杉矶召开新品发布会，正式发布了酝酿已久的特斯拉皮卡车型——Cybertruck。
整个发布会从虚拟形象的主持人，到现场工作人员着装，到发布会ppt字体，风格完全走“赛伯朋克”风，可以说是一场“银翼杀手”复现，炫酷爆炸！
当Cybertruck开上舞台，首次向全球亮相时，其惊艳的外观一瞬间仿佛让每一位观众真的置身于《银翼杀手》的未来世界中。甚至有观众直呼，这车简直就可以开上火星！
据马斯克介绍，特斯拉Cybertruck车长231.7英寸（5.89米），宽度79.8英寸（2.03米），高度75英寸（1.9米），配备有6个座椅。
配置方面，该皮卡配备了双马达设置和动态悬挂，并且可以根据卡车的重量自动进行调整。
除此以外，身为“皮卡车”的特斯拉Cybertruck载货空间为100立方英尺（约283立方米），最高拖曳能力14000磅（约12700斤），最高配版本0-60 英里/小时加速2.9s，0.25英里则需要10.8s。
在性能上，虽然特斯拉Cybertruck是一款电动车型，但功能上可谓一点也不输油车。根据官网数据显示，该车共分为三个版本，分别是250英里、300英里和500英里。马力达到了惊人的7500+，0到60公里的加速仅需不到6.5秒的时间！
为了测试Cybertruck的马力和性能，发布会现场还向大众播放了两则视频。
在牵引力的比拼中，Cybertruck和一辆普通皮卡背对背胡扯，最终Cybertruck轻松获胜！
在速度测试中，Cybertruck也轻松战胜了保时捷！
当然，这款“神车”最为出众的还要当属其外观了。
在发布会现场，马斯克向观众们骄傲的介绍到，这款车全身配备了9mm厚的金属外壳，车身外壳和航天器使用的是相同的合金。
为了让观众们更直观的感受这款车的性能，马斯克还在发布会现场安排了大锤砸车环节！
是的，你没听错！在现场一名高壮的壮年男子手持铁锤重力的挥向了车身前门，但即便如此，车身上并未因此留下任何的痕迹，使得现场观众无一不拍手、尖叫呐喊！
然而对于卡车来说，玻璃的坚硬程度也是大众所关注的焦点。
而特斯拉Cybertruck除了车身以外，车的玻璃也是全由防弹玻璃制成，可以抵抗任何的枪击。
整场发布会仅用时不足1个小时，但不得不说，整场发布会马斯克给观众带来了太多的惊喜。
发布会结束后，马斯克还在自己的推特上公布了一个小彩蛋称，该车的加压版未来将成为登陆火星的官方卡车。
据悉，Cybertruck将于2020年下半年开始选配置，2021年下半年开始交付。在售价上，根据不同的配置Cybertruck 的售价定在了3.9 万-6.9 万美元之间。
其中，后驱单电机版本售价3.9 万美元，EPA 续航400 km，百公里加速6.5 秒；
双电机版本售价4.9 万美元，EPA续航480 km，百公里加速4.5 秒；
最高配的三电机全驱版，售价6.9 万美元，EPA 续航达到了恐怖的800 km，百公里加速2.9 秒。
这是一个创新的时代，当无人驾驶、新能源、石墨烯等新材料技术的陆续登场，我们的出行方式每一天都在经历着日新月异的改变。
未来十年，一切都在改变。门缝正在裂开，边界正在打开。这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。时代总要发展，历史的车轮滚滚，大浪淘沙，只有适应时代变化的才能勇立于潮头。
还是那句话：
面对每一次变化，我们都应该积极拥抱。害怕变化就会被时代淘汰！
当然，最可怕的不是那些缓慢接受变化的人。而是明明看到了危机，却仍不愿做出丝毫改变的守旧者！
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