马斯克发推指责拜登与支持加拿大卡车司机
今天，2022年1月27日是值得关注特斯拉的CEO - 埃隆.马斯克（Elon Musk）推特的一天！
拥有近七千两百万推特粉丝的马斯克（川普总统被删封推特号时的粉丝为88.7百万）常常一帖激起千层浪。今天又是每一帖收获几十万人的点击量。马斯克的推特时不时惊倒政客已经不足为奇（参见：马斯克怼民主党参议员沃伦：你一个“朝阳大妈”管得太宽了！）。
首先下午1:33pm，马斯克在推特上指责拜登："像对待傻瓜一样对待美国公众"。
随后下午1:45pm，当得知加拿大卡车司机抗议对跨境司机注射疫苗盖章的强制令规定，马斯克直接在推特上点名喊话："加拿大卡车司机太牛了"。
1月27日今天，当“2022年自由车队”经过多伦多401高速公路时，支持者站在立交桥上表示支持
帕吉特在转发了拜登的声明上发推：“老实说，他（拜登）是如何板着脸说这句话的。拜登试图取消一家伟大的美国公司（特斯拉）并改写电动汽车的历史，这让你感到羞耻。
没有人买这个账。 这对美国来说是多么的尴尬。”
拜登的推文是引用了通用汽车公司的一项声明，该公司最近投资70亿美元在密歇根州建造电动汽车。
但是作为参考，这个数据却是让你忍俊不住：通用汽车在第四季度只交付了26辆电动汽车，而特斯拉的电动汽车交付量超过了90万辆。
这并不是拜登第一次在谈论电动汽车时奚落马斯克的特斯拉。Electrek去年报道说，由于汽车工人工会的原因，特斯拉没有被邀请参加关于电动汽车的大型公告大会。电动汽车的龙头老大却被排除在外，可以想象拜登搞的是什么“振兴”美国经济？走大锅饭工人工会的企业改革是拜登的策略。
下午5:24pm，马斯克在推特上对联合国疑问：似乎很奇怪，联合国仍然没有公布2020年的世界死亡率。
接着6:39pm，马斯克对暴政的一语惊人：如果你把人们吓得够呛，他们就会主动要求放弃自由。这就是通往暴政的道路。
足见马斯克深知惧怕是暴政的开始......
照片（从上到下）：新冠病毒的紧急令的权力（大） - 政府用上 - 为什么我不一直保存它下去呢？
最后分享一个小视频，关于最近拜登对记者出口成脏的事，就连主流媒体也忍不住不报道了，你也来围观一下：
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