我们都是卡车司机：他们对精英感到愤怒是没有错的！| 警察开进被堵塞的大使桥清场
作者：Brie、Emily、Adam、Sally、Joseph、SSK
今天2月12日上午，加拿大安省温莎警方根据法庭命令强制清场，结束大使桥的堵塞状况是于法有据的。我们担心他们会对渥太华国会山抗议的卡车司机和民众们采取同样的强制手段。卡车司机们和当地反对强制疫苗令和其他疫情限制令的抗议是和平的、理智的，他们在行使宪法赋予的权利，履行自己的义务，当局没有理由对他们实行镇压。
加拿大卡车司机：警察开进被堵塞的大使桥
纽约州已经准备好应对抗议活动带来的 “任何影响”
纽约州州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）在推特上说，纽约州已经准备好应对自由车队抗议活动可能带来的任何干扰。
霍楚尔说：“今天我访问了布法罗市（Buffalo）的跨部门指挥中心，以确保我们准备好应对加拿大边境附近抗议活动的任何影响。我们已经准备好应对任何可能的旅游和商务中断，并确保我们能够保护每个人和平抗议的权利。”
加拿大一家银行冻结了两个接受“自由车队”捐款的账户的资产
据路透社报道，多伦多道明银行（Toronto-Dominion Bank）冻结了两个银行账户的资产，这两个账户收到了100多万美元的捐款，这些捐款原本是给抗议加拿大新冠疫情限制的卡车司机的。
该报道指出，道明银行周五请求加拿大法院给予他们清空这两个账户的能力，这两个账户都收到了 GoFundMe 一个现已关闭的筹款人的捐款。道明银行告诉法院，他们将把这笔钱退还给那些 “要求退款但退款权利不能由道明银行决定” 的个人，或者把钱寄给预定的接收者（intended recipients）。
GoFundMe上周删除了一个为自由车队筹款的活动，该活动已经筹集了大约1000万美元。在独立的众筹网站GiveSendGo上也出现了类似的活动，筹集了800多万美元。
安大略省一家法院2月10日周四冻结了GiveSendGo对这些资金的使用权。
大使桥示威者保证保持和平 温莎警察威胁逮捕
2022年2月12日星期六，安大略省温莎市，警察排队准备执行禁令，该禁令针对的是抗议COVID-19限制的示威者封锁了大使桥的交通。加拿大警方已经采取行动，清除在主要桥梁过境点破坏加美贸易的抗议者
周六上午，温莎市警方对在连接安大略省温莎市和密歇根州底特律市的大使桥上的 “自由车队” 示威者采取了行动，但一些示威者告诉《福克斯2新闻》，他们计划继续示威，并将保持和平，尽管官员们现在威胁要逮捕他们。
尽管紧急命令要求他们重新开放大桥，允许交通通行，但一些示威者仍在大桥上过夜。有人看到，当警察聚集在边境温莎一侧时，一些示威者正在清理营地。其他人则遵从执法人员让他们把车开走的要求，把车驶离了大桥。
当地时间上午11点左右，温莎警方在推特（Twitter）上表示，他们可能会开始实施逮捕。
温莎市警方写道：“执法仍在继续，任何在示威区内的人都可能被逮捕。建议人们立即撤离该地区。”
不过，一些示威者告诉《福克斯2台》，他们计划留下来，并承诺继续和平示威，反对加拿大的新冠疫情限制。
一名示威者表示：“我们留在这里是为了我们的权利，我们不会在这之后就离开这里。”“我们四处巡逻，监督自己。我们说过，任何人都不可能采取暴力行动。”
“自由车队” 的抗议活动使三个边境口岸的交通陷入混乱，国外也发生了类似的抗议活动。安大略省福特省长星期五发布紧急命令，要求抗议者重新开放大使桥。大使桥是加拿大和美国之间最繁忙的贸易通道之一。
法国自由车队进入巴黎，警察发射催泪瓦斯驱散抗议者
受加拿大卡车司机抗议活动启发的法国自由车队2月6日进入巴黎，造成交通混乱。这是为了引起法国官员的注意，并结束法国首都巴黎的新冠肺炎相关限制措施。
巴黎警方在凯旋门（Arc de Triomphe）纪念碑前与车队对峙，向抗议者发射催泪瓦斯。抗议者从被拦下的车辆上下来，爬上停在纪念碑周围环形路口的汽车的引擎盖和车顶。
法国警方意识到车队的到来，在巴黎周围设置了检查站。官员们表示，他们拦截了数十辆进入城市的车辆，并发放了300张罚单。不过，一些司机设法绕过了警察检查站，进入了巴黎市中心。
除了自由车队之外，法国官员今天周六下午在巴黎举行至少两场反对新冠疫情限制的游行。
加拿大安大略省警方星期六凌晨开始行动，结束在该市大使桥上持续了几天的抗议活动。大使桥连接安大略省的温莎和密歇根州的底特律，是美国最繁忙的贸易路线之一。卡车司机已经在桥上阻断了几天的交通。
2月11日周五，安大略省省长道格·福特（Doug Ford）宣布进入紧急状态，并要求抗议者离开大桥。从周五到周六，数十名抗议者在桥上过夜，但大多数人在温莎警方的指示下于周六上午和平地离开。
数十名警察进入大使桥清除卡车司机的抗议
周六上午，在连接密歇根州底特律市和安大略省温莎市的大使桥，数十名警察对正在进行的卡车司机抗议采取行动，似乎是在执行安大略省州长道格·福特（Doug Ford）发出的清除示威的威胁。
据加拿大广播公司新闻频道（CBC News）报道，当地时间上午8点45分左右，身穿黄色安全背心的警察进入现场，指示抗议者清理大桥。加拿大广播公司的记者还指出，警方带来了几辆装甲车，执法部门已经形成了封锁。
温莎警方在推特上宣布，他们已经 “开始执行” 法庭要求车队离开大使桥命令。
该部门在社交媒体上指出：“温莎警方及其警务合作伙伴已经开始在大使桥及其附近实施执法。我们敦促所有示威者采取合法和平的行动。目前仍要求通勤者避开受示威影响的地区。”
自由车队的抗议者在大桥上过夜 警察没有镇压
2022年2月12日星期六，安大略省温莎市，少数反疫苗抗议者在大使桥边境检查站前的路障前看守过夜。-一名法官下令，在加拿大和美国之间的一座关键桥梁上抗议新冠疫情规定的卡车司机于2022年1月11日晚离开，这可能会在愈演愈烈的抗议运动两周后摊牌。
在加拿大，面对法庭要求他们离开连接安大略和密歇根的大使桥的命令和紧急声明，抗议疫苗命令的卡车司机们昨天周五晚上留在桥上过夜。
据加拿大广播公司新闻（CBC News）报道，由于执法部门未能采取行动，周六凌晨仍有约100名抗议者。
一位抗议者说：“你以为我在乎吗？你以为我会在乎罚款吗？” “我要交罚款？不。你以为我在乎他们的强制令吗？不，这种情况必须结束。”
温莎市长德鲁·迪肯斯（Drew Dilkens）2月1日周五表示，希望看到抗议者自愿离开，但如果他们拒绝，将采取措施将他们赶走。
当地记者在周六黎明前拍摄的视频显示，大桥上几乎没有抗议者，尽管视频只显示了大桥入口的一部分。
安大略省温莎市市长说，他对“非法占领”这座桥感到“失望”，但仍充满希望
据底特律《福克斯2台》报道，安大略省温莎市市长德鲁·迪肯斯（Drew Dilkens）周五在一份声明中表示，他对不得不寻求一项禁令来让抗议者 “非法占领” 大使桥的行动感到 “失望”。
他说：“我仍然希望通过谈判和平解决目前的封锁。”“地方、区域和国家执法部门将合作和协调如何最好地回应这一法律裁决，并寻求重新开放大使桥。我们不会透露任何行动细节，以确保所有相关人员的安全。”
他补充说：“持续的占领正在危害我们地区、省和国家的经济健康。”
不过，他说，他理解许多抗议者感到 “被遗弃了”，他说：“要从这场公共卫生噩梦中恢复过来，还有很多事情要做。就我个人而言，我希望这种愈合可以在今晚开始。”
尽管颁布了禁令，渥太华宣布进入紧急状态的最后期限为午夜，但抗议者并没有离开。
比尔·马赫评加拿大的自由车队：他们对精英“感到愤怒”是“没有错的”
喜剧演员比尔·马赫（Bill Maher）在周五的节目中为抗议者辩护，称他们 “感到愤怒” 并没有错。
他说：“有这样一种想法，这并没有错，有些人穿着 ’露露柠檬‘（Lululemon） 瑜伽服呆在家里，其他人可以负担得起，比如，等待并获得免费的假期和政府的钱，而其他人不能，他们当然很生气。”
尽管午夜的最后期限已到，卡车司机仍留在大使桥上
2022年2月11日，加拿大安大略省温莎市，抗议者在游行中封锁大使桥。加拿大最大的省份省长宣布进入紧急状态，并警告那些封锁了一个主要边境通道并在加拿大首都造成交通堵塞的抗议者，如果他们不离开，将面临严重后果。
今天周六早些时候，在法院下午7点的命令和渥太华警方宣布紧急状态的午夜最后期限之后，加拿大卡车司机仍然在连接底特律和加拿大渥太华的温莎的大使桥上抗议强制疫苗令。
自由车队在大桥上停留了5天，导致汽车零部件短缺，迫使通用汽车（General Motors）、福特（Ford）、丰田（Toyota）和本田（Honda）关闭工厂或取消轮班。
我们现在都是卡车司机！
随着加拿大自由车队的势头不断增强并传进了美国，欧洲、澳大利亚和新西兰也涌现出了类似的车队，人们正在共同抵制两年的新冠限制、谎言、痛苦和我们政府主人的虐待。这一切都归功于加拿大的卡车司机。哦，加拿大的卡车司机们！我们爱你们！
但不仅仅是卡车司机们，还有和他们一起旅行的家人们；还有那些为他们提供燃料、热饮和饭菜普通市民；还有那些不畏严寒，团结一致高举枫叶旗的民众；还有那些坐在一旁为他们欢呼、希望他们不要屈服，祈祷他们继续反抗的人们；还有那些实地采访卡车司机的非主流媒体记者们，使大家第一次听到他们清楚表达的不满，并揭示出，事实证明，他们不是纳粹分子、恐怖分子、种族主义者、白人至上主义者、少数边缘群体，或者是特鲁多、拜登精英们想让你相信的尼安德特人。
卡车司机们为争取自由提出了明确的理由。他们看到暴政就明白了。卡车司机一个接一个地出现在人群中，有锡克教徒、犹太人、黑人、亚洲人、乌克兰人，还有普通的白人。他们嘲笑那些简单化的、被过度使用的、现在看来毫无意义的、完全预料到的、编造出来的指控，说他们是种族主义恐怖分子。然而，那些从遥远的地方来到西方的人害怕，他们留在在自己祖国的苦难和压迫正在来到他们的第二故乡。
没有头罩，没有纳粹万字符，没有邦联旗帜。这些都是政府编造出来的。
而加拿大和美国官员对此的回应是什么？向 “向我资助”（GoFundMe）施压，要求它取消为自由车队（Freedom Convoy）筹集的1000万加元；在低于冰点的天气里，让警察移走卡车司机和他们的孩子们的燃料罐，来把他们冻住；逮捕按喇叭的老人；威胁逮捕给卡车司机和他们的家人送食物和饮料的人，让他们挨饿。与此同时，拜登政府和皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg，拜登的交通部长）计划寻找替代路线，绕过那些因卡车车队而面临长时间延误的桥梁，密歇根州则提出了将大卡车及其支持者从大使大桥上强行赶走的可能性。
加拿大武装部队退伍军人今天2月12日上午11点在加拿大议会前集会，表达对卡车司机的支持！老兵站卡车司机前成人墙，阻挡警察的推进
哦，我们不要忘记国土安全部承诺，任何对新冠病毒发表不同于政府官方煽动的观点的人，都将作为国内恐怖分子进行调查 - 试图在美国车队开始之前就挫败它。你明白我的意思吗？要我说，这是对言论的预先限制，是违反宪法的。
忘了那些政客吧！它们一文不值。但是，加拿大和美国的警察将不得不决定，他们是要支持那些为自由生活的权利而战的人，还是要成为过去法西斯分子的长筒靴和褐衫军，机械地听从他们主人的命令。
这不再是普通的执法 - 保护和服务，确保公民的和平与安全。我们的政府以病毒为借口，限制我们的工作、生活、旅行、讲话、祈祷和养育子女的能力；作为对我们生活施加权力的棍棒；散播虚假信息让我们生活在恐惧中，让我们彼此对立。警察被用来逮捕和拘留那些对新冠病毒的看法不受威权主义者欢迎的守法、勤劳、纳税的公民，但他们被逼到了边缘，别无选择，只能采取大胆（但和平和合法）的行动，以重获生活和自由。
很多人已经迫不及待地等着做点什么 - 任何事 - 来阻止这种疯狂行为。但拜登政府对 “J6人士” 的迫害，以及国土安全部持续不断的威胁，让太多的人受到了威胁，这些威胁称，对新冠病毒或2020年大选的不同观点将被视为错误、不实和不正当信息。这种恐吓是故意的。
但卡车司机们采取了主动，将我们从这些恐惧中解放出来。这必须是他们。他们是注定要采取行动的人，因为他们不仅在疫情期间为我们提供了温暖、食物和药物，而且从本质上控制了供应链。没有卡车司机？供应链就崩溃了。他们是唯一可以强迫政府的人，就像美国的父母是唯一可以阻止CRT课程、LGBTQ 培养和破坏我们学校的新冠肺炎命令的人一样。
如果政府逮捕了所有的卡车司机，谁来给我们送食物？如果政府允许车队，谁来运送我们的取暖油？如果政府阻止他们集会和抗议，卡车司机已经明确表示，他们将不会恢复驾驶和运输。在强制措施成为历史之前，他们不会让步。听他们的，不然就滚蛋。他们是做这项工作最合适的人。
他们忽然从天而降，站在我们和政府之间。因此，支持他们是我们所有人的责任 - 无论是我们在 “给予送走”（GiveSendGo） 上捐款，还是在我们的门廊上悬挂加拿大国旗，还是上车加入期待中的美国车队前往华盛顿，还是给他们带去食物、在路边为他们加油。这就是瘟疫的结束方式。
如果这种情况持续几个月，那就这样吧。如果我们不能得到我们所需要的全部物资，我们就尽量利用这些物资。去清点一下我们的末日橱柜吧。趁还来得及，赶快存储物资。确保我们有足够几个月的药物。
在这场政府与人民的对峙中，我们会赢。精英们只会蔑视那些他们赖以生存的人 - 那些人用自己的双手工作，所以精英们不必这样做；他们建造自己的家园和房屋；制造他们所需要的一切；修理他们的电气、管道和供暖系统；给他们安装空调，修理他们的汽车；照顾他们的孩子；给他们送食物，燃料，建筑用品，新烤箱，等等。老师、护士、加油站服务员。左派声称关心的人现在正是国内恐怖分子和种族主义者。我们会活下来，但精英们会分崩离析。
我们失去了太多：我们所爱的人、我们的健康、我们的自由、我们的梦想、我们的工作、我们的繁荣和我们的人性。我们已经失去了作为美国人或加拿大人的本质。
这是我们的 “转起来” 时刻。卡车司机给了我们这一刻。我们不要因为太忙或太害怕而浪费它。我们是军团。这场运动是国际性的，不同于世界性的极左主义运动，它是一股向善的力量。全世界的卡车司机们，团结起来！
我们现在都是卡车司机！
至于你们剩下的人呢？去你的吧！（原文：“Truck you, you mother truckers！”）
参见：https://www.americanthinker.com/articles/2022/02/we_are_all_truckers_now.html
https://www.foxnews.com/live-news/canadian-trucker-protesters-bridge
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