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死亡21人的公交坠湖惨剧,司机到底咋回事?

祝全华 仕道 2020-11-03


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7月7日在历史上是个不寻常的日子,在2020年成了全国迎考的日子。在这个日子里,多少家庭集多年努力于一日论成败,还有多少考生在洪水滔滔中赶赴考场而不能,甚至更有考生随一辆公交坠入湖中。

 

7月7日12时许,在贵州安顺,发生了不安不顺的恶性惨祸:该市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站,在途经虹山湖大坝中段时,冲破石护栏坠入湖中。事故目前已造成21人死亡,其中包括5名学生和一名婴儿遇难,现场群众无不垂泪。

 


现场监控画面



惨祸发生后,央视第一时间报道,事发原因不明,三天来网传各种推论,这里不复述,也不作更多推断,因为大多推断都是通过画面车行状态而言,也有车上幸存者口述,而目击者处于满员状态的车中,位置不靠近司机,他只能说他所看到听到的,当时车上到底发生了什么尚无人确知,最知情的司机也当场死亡。

 



惨祸发生的当天晚上,交通部突然发布一条警示通报,“严禁心理不健康司机开公交”。这一通报意味深长。如果惨祸纯属意外,为何独独强调司机心理健康问题?是不是显得太草率?这分明有定性的意味,无疑给公交系统增加了管理成本和技术操作难度。交通部是否主观臆断且不论,毕竟车祸原因尚未披露,关键的是,这个规定仍然是在治标上打转转,而非治本。

 

按此指导思想和思维逻辑,开出租的,开客运的,开高铁的,开客轮的,甚至是各类保安,各类老师,各类厨师,各类快递小哥,各类服务人员,都适用此规定,任何人心理不健康,都可能对他人造成伤害,小商贩不例外,公安人员也不例外,官员也不例外,任何人都不例外,检测心理健康的人是不是健康也是个问题。头疼医头脚疼医脚,发个文就等于工作,就是作为,让人看上去也缺乏解决问题的智慧和诚意。

 

关于惨祸发生的可能性,笔者只做一种分析,谓之“可发性”推断,供相关方面参考。这种“可发性”是指,现在不发生,将来也会随时发生。

 

笔者根据车行状态,结合司机职业特点推断如下:

 

1、车慢行,此刻可能司机已发病,神志处于半混沌状态,司机本能坚持。

 

2、车疾速拐冲,此刻司机已死亡,死亡状态是手脚失控,体僵硬,脚正好顶油门上。

 

如果是这样,司机不仅与“心理不健康”无关,或许还很健康,品德很高尚,这就应该考虑褒奖了。

 

注意,我说的是假如。抛开这位司机,就一般的司机而言,这个假如还是成立的。

 

下面我们来看一下公交司机职业状况:

 

1、公交司机十分辛苦,工作时间长,有的长达14个小时。有的上班路途远,一天用在工作上的时间会更长。

 

2、公交司机普遍工资低,许多司机无奈表示,干这个就是为了能有个单位给上个保险,要不岁数大了咋整?

 

3、司机一天什么人都能遇到,麻烦多,操心多,情绪差,难免患“路怒症”,加之站台常被出租车、私家车强占,行驶当中会遇到各种不快情况,情绪失控情况时有发生。

 

4、公交司机吃饭基本靠对付,填饱就得,有时还填不饱。笔者在一个冬天,沈阳的冬天,亲见一名司机在始发站上车,嘴里叼个馒头打方向盘上路,看着好不酸楚。

 

5、公交司机多患颈、腰椎骨病,胃病更多,痔疮也属于他们的“家常便饭”。多病在身,加上劳累情绪差,极易突发心脑疾病甚至猝死,相关报道看官并不罕闻。

 

公交车恶性事件年年有闻,有放火,有爆炸,有坠桥,有急病,有猝死。现已初步查明,这次坠湖事件的公交司机张某钢,男,52岁,安顺市西秀区人,执A1驾照,1997年至今一直在驾驶2路公交车。另据闻,司机是位退伍军人,因拆迁心有不快,如此来看似乎属于报复社会,这也许正是交通部突发警示通报的原因。在真相尚未公布之前,这里不加评论,但该起事件在更大的社会层面可以给我们提供一些警示:

 

此祸无论是司机自身原因,还是激发性肢体接触,或是报复社会,相关部门都应在社会管理上拿出真办法,在社会保障上来些真投入,在减少社会矛盾上下些真功夫,而不能简单地发个什么规定就万事大吉。漠视底层人的生存状态,谁都不可能万事大吉高枕无忧。任何一个行业、一个阶层的人如果生存状态不佳,都极易引发多种不良后果,而使群体遭殃。也就是说,一个人绝望,一群人遭殃,正所谓,雪崩之时没有一片雪花是无辜的。好像海明威说过,社会就像一只大船,所有人都在船上,有一个人出现不良状况,所有人都不安全。其实我们整个社会俨然一辆超级大巴,车里任何一个人的反常行为都可能殃及自身,所以我们没有任何理由漠视他人的苦难和不幸,也不应该对恶行袖手旁观。乐于帮扶和勇于制止都应该是正常人常态。

 

我们看到当下的中国,脱贫攻坚战正如火如荼,2020也是全面建成小康之年。让更多的人充满希望,努力正在路上,人们对美好生活的向往没有终点,这正是政府工作所应该追求的永无止境的奋斗目标。


作者简介  



祝全华上世纪60年代生于辽宁清原,原在国企,2000年开始在《辽沈晚报》、中央电视台、省国土资源厅及一些广告策划公司做记者、编辑、策划、文案。先后在《海燕》《杂文月刊》《天池》《共鸣》《航空画报》《羊城晚报》《辽宁日报》《辽沈晚报》《中国经济时报》等报刊发表小说、随笔,多家报纸发过专栏,部分作品获奖。现居沈阳。


*文中图片来自网络,版权归原作者所有。本文为仕道原创文章,未经授权或不完整注明出处【文章来源:仕道(ID:pzzch2018),作者:祝全华】,不得以任何形式转载,违者必究。

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