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天津市道德模范王健:匠心细琢成就大国重器

今晚报 雷风雨 文明天津 2022-05-15

 



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工作30余年,中交天航局总工程师、“天鲲号”监造组组长王健始终专注于疏浚装备国产化,实现“国轮国造”的梦想。这个远大梦想,鞭策着他从一名蓝领工人成长为享誉国际的造船专家。

  30多年来,以王健等为代表的中国造船人扛起了“中国创造”大旗。2006年,“天狮”船问世,填补了我国自主建造现代大型挖泥船的空白;2010年至2012年间,世界先进的“程途恒远”系列大型自航耙吸挖泥船相继诞生;2013年,南海岛礁建设功勋船舶“天鲸号”开赴南海,打破了少数发达国家在该领域的技术封锁。

  在成就面前,王健并未止步,他开始向新课题发起挑战,掀起中国疏浚装备制造的“品质革命”。2015年,年过五旬的王健主动请缨,担任重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”监造组组长。3年多时间里,他以船厂为家,视“天鲲号”如子,按照世界一流标准,对每道工序、每个部件严格把关、追求至善,成功攻克系列世界性技术难题,在柔性钢桩台车系统、快速成岛等关键领域,取得了颠覆性创新成果。“自主研发的自动化智能挖泥控制系统,开启了我国疏浚装备向智能化升级换代的新纪元。今年3月,‘天鲲号’建成投产,其海况适应能力全球最强,挖掘能力居世界前列,标志着我国疏浚装备制造业迈入世界领先水平,王健的匠心细琢成就了大国重器。” 同事陈越山说。

  王健注重知识技能的传承,以培养更多大国工匠为己任,长期坚持分系统、分专业组织人员对疏浚装备的整船设计、绞刀、泥泵、控制系统等关键领域进行专题攻关。他用言传身教培养出过硬的技术型科研团队,“天鲲号”监造技术团队被评为“2018年感动交通年度人物”。


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