志愿故事：风雨无阻的“摆渡人”徐金陆

“欢迎回家……”日前，天津体育学院举办座谈会，欢迎该校抗疫一线志愿者、科研党总支书记徐金陆返校。今年2月初，回湖北省武汉市探亲的徐金陆得知社区招募志愿者的消息后，果断报名参加，成为了一名志愿者，负责驾车运送发热患者。疫情防控期间，他不计个人得失，服从指挥，随时接受应急调度。从2月4日晚上10点多接受任务，到4月1日早上8点多志愿服务工作结束，57个日日夜夜里，他总共工作了576个小时，运送了70多名发热患者。

关键时刻，党员就应冲锋在前

　　徐金陆是武汉人，每逢寒暑假都要回家探亲。新冠肺炎疫情发生后，他始终关注疫情发展。2月3日，他上网浏览疫情状况时，发现自己所在的江岸区永清街正在招募志愿者运送发热患者，便毫不犹豫第一时间报了名。2月4日，徐金陆正式开始在社区上岗，成为永清街道的5名司机志愿者之一，负责从社区向定点医院运送发热患者。

　　“得知我报了名，家人肯定是很担心的，特别是80多岁的母亲和岳母，但她们毕竟也是有着几十年党龄的老党员，所以跟她们做完思想工作后，便得到了她们的支持。”有着近20年党龄的徐金陆去年刚结束三年的援藏工作，他说：“顾虑肯定是有，但我既然已经选择了，就不后悔。我觉得作为一名共产党员，在这个关键的时候，就应该冲锋在前。”

　　2003年非典时，研究生毕业的徐金陆曾作为志愿人员冲在了第一线，并学到了一些初步防护知识。不过，当看到将要驾驶的车辆时，他还是有些意外：分配给街道使用的不是专业救护车，而是三辆面包车，驾驶室与后车厢之间由铁皮隔开，但仍能看到缝隙，车厢被焊死，没有窗户、没有座椅。接收面包车后，徐金陆和社区工作人员一起找来几把小椅子放到车厢里，这样，乘车人可以坐得稳当些。

　　“从医学角度上说，它并不是特别安全，但是当时有车就已经很不错了，而且那个时候既然已经报了名，就没有考虑太多其他的事情，力所能及做好自己的防护就是了，绝不能打退堂鼓。”徐金陆说，“我能做的就是尽量把车开稳些，尤其是拐弯的时候，速度开得很慢很慢，而且我们还会提醒患者注意一下，避免患者因为碰撞受伤。”

紧急时刻，总得有人直面危险

　　最初，司机志愿者6小时轮一班。过了两周左右，志愿者分成两个班次，一个班次12小时，随时保持有人在岗。一天24小时，只要电话响起，就意味着社区内有新的患者发热，需要志愿者开车运送。

　　现在说起这些，徐金陆的表情已较平静，但他清楚记得，第一次转运发热患者去金银潭医院的时候，他的心里咯噔了一下。“那天武汉下大雨，车窗玻璃形成了一层水幕。因为穿着防护服不透气，护目镜上也罩着一层雾气，很难看清路况。我犹豫了一下，还是决定冒着风险把护目镜摘了下来。”徐金陆回忆说。安全将发热患者转运到医院，直到返程路上看到身边的护目镜，徐金陆才后怕起来，“我知道近距离接触发热患者有多危险，但关键时刻，总要有人上啊！我当时想的就是顺利把发热患者送到指定医院，让发热患者能够尽早接受治疗。”

　　慢慢地，出车记录表上，司机志愿者出动的次数开始变少。2月5日开始的一周左右，每天都要出车10至20次；15日之后，基本上保持着每天两三次的状况。随着出院的康复者增多，到志愿服务工作的后期，一些出院患者的转运工作也由志愿者负责。那个时候，徐金陆十分开心。

特殊时刻，教学工作也要做好

　　作为志愿者，徐金陆觉得自己做的这件事挺有意义：“我所教的天津体育学院的一些本科生、研究生，还有我的一些博士同学，有一批人当时在我的影响之下也加入了志愿者的行列，提供到社区送菜、送药等服务。”

　　作为一名教师，徐金陆在志愿服务的同时，也没有放下科研党总支书记和本科课程教学、研究生导师等工作及教学任务。

　　“我教运动训练学和乒乓球。目前，我有三个研究生面临毕业，所以志愿服务之余，比如晚上或者不值班的时间，我就跟学生及时进行网上沟通，帮面临毕业的学生多次打磨、修改论文，同时跟研一研二的研究生也有交流指导，包括帮他们进行论文开题的准备以及交流基本的课程等。”徐金陆说，“另外，我还要思考自己本职工作，包括科研处、党务的工作等，反正一直都没有闲着。”

　　徐金陆准备将这段难忘的志愿服务经历作为“教材”讲给学生们听，并融入到今后的学习工作当中：“我觉得说一百个道理，还不如亲自去做一件事情。我想告诉我的学生，每个人要尽自己的一份职责和社会责任，希望他们以后不仅要爱自己、爱家人，更要爱国家、爱社会，为实现中国梦贡献自己的一份力量。”

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