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天津暴雪过后:一城好人满城大爱 我们的身后有他们

津云 文明天津 2023-04-08



漫天飞扬的初雪,带来了很多快乐,但被冰雪冻结的道路,也为天津人生活增加了些许不便。但我们相信,影响都是暂时的,因为在我们的身后,有无数个身影,在为了城市的更好而默默努力着。


11月8日,凌晨时分,津云记者陆续走上冰天雪地的街头巷尾,走近那些坚守在自己岗位上,为城市正常运转而辛苦付出的人们。



救护车雪地打滑,市民组团推车


经过不断寻找,11月7日刷屏的天津市民组团推车的“救护车”找到啦!天津市急救中心急救三科驾驶员丁磊在送患者前往医院的途中感受到了天津市民的一片热心,他感叹道,“冰天雪地里,心暖!谢谢各位热心市民!”


“一岁半的小孩,在家里被门缝夹了,需要出警……”8点33分02秒,刚刚上班的丁磊驾驶救护车正前往值班站点,途中他就接到了“任务单”。丁磊迅速驾驶车辆前往西青区大学城光明路附近一个小区,接上患儿和家属后,经过协调准备前往距离较近的天津医院。


7日一早的暴雪给车辆行驶带来了很大困难,即便如此,丁磊仍然尽可能又稳又快地向目的地驶去。“大概9点15左右,车开到光明路与津涞公路交口时,发现那里已经聚集了好几辆车。因为光明路的路面要低于津涞公路主路的高度,是个坡道,很多车都在这打滑走不了。”丁磊告诉记者,“大家纷纷互助推车,基本上十几秒就能推走一辆,后面的车陆续往前走。


那个破道是冰雪夹层路面,救护车是后驱车,在雨雪天气没有优势,行驶到那个小坡的时候车一直前后摆轮,但是车在原地不动。“此时,热心市民开始推救护车,但是我们这个车比较重,一两个人根本推不动,我就感觉是陆续有人凑上来,差不多持续了一两分钟,推车的人从一两个增加到六七个,在大家齐心协力帮助下,救护车才驶上津涞公路主路,孩子能够及时送到医院救治。”丁磊告诉记者,多亏了这么多热心市民。


这场暴雪来的比较突然,今天和同事聊天的时候发现,很多同事都遇到了路面打滑的情况。”丁磊一直称赞天津市民,“热心人太多,天津人太给力了。


拍摄视频的张女士也被找到啦。“早晨雪太大了,不好打车,当时我正等公交车要去上班呢。”这位张女士告诉记者,正好在路口看到了这么暖心的一幕,赶紧打开手机拍下来。


“当时好多车在那走不了,大家看见有救护车,就先推救护车,不得让救护车先走嘛!”张女士说,“今天特别冷,那几个推车的人都没带手套,就扶着车直接推。要不是发生在自己身边,真没有这种激动的感觉,觉得群众太给力了!天津人太温暖了!正能量满满的!




环卫工:为了市民出行安全 夜里只睡2小时

当冰雪覆盖下得城市还没有苏醒时,在大街小巷的角落里,已经有身着反光衣的身影在忙碌了,他们就是默默奉献的环卫工。他们用汗水,守护着暴雪后城市的清洁和安全出行。

凌晨4时左右,在位于河西区的地铁1号线南楼站外,人行便道上覆盖着一层厚厚的冰,都是前一日降雪融化后结成。冰的表面坑洼不平,偶尔有行人通过,为了防止滑倒,人们只好小心翼翼地迈着小步前行。夜色中,远处传来因汽车淤在冰雪里打滑的轰鸣声。


环卫工人柴义魁蒙着脸,带着手套,搬开共享单车,然后用铁锹铲起一块块的冰盖,清理到一侧。“当当当……”一阵阵金属和冰块的撞击声过后,柴义魁的脚下露出一块块的地砖和沥青路面。

虽然天气寒冷,他3点多就起床了,没吃东西就来到自己负责的区域,清理完路段的常规垃圾后,他开始了除冰作业。半个多小时的劳动过后,53岁的柴义魁身上还有些冒汗。“今年这雪下得早,我这任务不轻,多铲一些是一些吧,大家走路还能安全一点。”他说。

在几公里之外,位于和平区的营口道和昆明路路口,孙玲正带着班组为了迎接市区早高峰向路上的冰雪发动“总攻”。他们是和平区环卫南营门分队的一个班组,昨天下午4点多,他们就开始了清雪,一直干到夜里12点。回家睡了2个多小时后,大家又赶回集结地。有的队员住得较远,为了赶时间,其中好几位骑电动车时不慎摔倒。


他们正在清理的路口,附近有一所幼儿园,如不赶在早高峰前清除积雪和覆冰,对骑电动车送孩子和上班的市民非常危险。

“你看这冰,冻得太结实了!”孙玲说道。她和队员一起,用工具奋力凿开一处处冰盖,然后将碎冰块聚拢到一起,几名队员排成一排,将冰和积雪顺着地面推进下水道。一名队员在下水道井口值守,防止往来的行人不慎掉落。

“昨天下午我们清雪,那雪下得大,眼都睁不开!”孙玲表示。一周当中交通繁忙的周一早高峰马上就到了,为了大家出行安全一些,她表示队员们辛苦一些也是值得的。因为天气寒冷和长时间的高强度劳动,孙玲的手指甚至出现了痉挛。

早晨6时30分左右,天色微明,他们的积雪清理工作告一段落,孙玲带着大伙返回集结地点吃早饭。一个小时后,他们将转战其他地点,接着清冰除雪。

快递员:穿湿了两双鞋 也不能耽误快递派送

 “双十一”,是快递行业一年中最繁忙的时候,两日来,从风雪交加的天气,到结冰湿滑的路面,让本就疲惫的快递员们,更多了一份辛苦。

11月8日早晨6点多,天刚刚亮,路面依旧很滑难行,59岁的李志杰就来到了片区的快递分拣站,用铁锹和扫帚,一点点清理着已经冻扎实的冰雪。

“不清理掉,卸车时,快递粘上雪,湿了怕有损坏。”李志杰说,因为他们的站点需要在室外分拣,前一天洋洋洒洒的雪花飘个不停,他们只能去上一级分拣站进行分拣,“昨天我们六七个人,一天都没怎么吃东西,从分拣到运送,再到派件,从早晨7点到晚上7点多,差不多工作了12个小时。”


早晨7点多,上一级分拣站的两辆拉满快递的厢货车,开到了的李志杰的分拣点。其中一辆车,在冰雪结成的深深车辙和厚厚的积雪中,多次误车,开车的快递员说,从昨天开始,公司已经增加了人力和运力,但路面不好走,还是会或多或少耽误了时间。

上午9点多,一个个从车上卸下来的快递,在分拣点的苫布上堆成了山,李志杰和同事们,穿梭在快递之间,一件件拿起,详细查看地址,又放到指定的区域,然后用电子设备为每一个快递登记入库。

下蹲、弯腰、抬手、走前走后,忙活了不到20分钟,李志杰将外套前襟拉开了一些,口罩向下拉了拉,帽子向上推了推,“我今天穿上了最厚的棉鞋棉裤,刚出来清雪的时候,还觉得冷,现在已经出汗了。”李志杰笑着说。


相比于分拣的辛苦,冰天雪地中运送快递,则更艰难。

“昨天的道路太难走了,马路上车不敢开,小区里更难开,心一直提着,精神很紧张。我们还有骑电动车的,两只脚要搭在地面上拖着走,就这样还一出溜一出溜的。”李志杰说,今天的路比昨天的路还要难走,“一宿之后,雪下面都冻实了,都是冰,更危险了,我们来分拣的一个小伙子,骑着三轮车都翻车了。”

李志杰的分拣点负责的是两家快递公司,每天,分拣后的快递,会被送到周边近20个小区的16个快递站点里,“平时会有4000多个快递,现在双十一,每天得有六七千的快递。”上午10点多,李志杰开着面包车,开始为一个个快递点运送快递,上午的工作已经进入到了最后的环节,但下午,等着他的还有更多的任务,“昨天送快递,我湿了两双鞋,大家的鞋也湿了,都没时间换,今天估计也会很难,但也得坚持住了,不然耽误快递派送啊,人家买完东西都等着收货呢!”

铲车司机:在雪中连夜清雪

11月6日晚,津城的天空下起了小雨,但气温不低,雨水淋湿了树上的黄色叶子,仍是一派秋天的景象,很多人在家中期盼着今年第一场雪的到来。但此时天津运达劳务服务公司的负责人韩运伟手机嗡嗡地响个不停,雪已经在路上了,一场扫雪除冰“保卫战”即将打响,“我们有8辆铲车,5辆工程车,平时大多自用,偶尔出租。周六晚上这些车就已经全部预订出去了,客户有街道的,有执法队的。

韩运伟说,11月7日上午,公司将所有车辆准备好,工程车师傅都穿上了厚底鞋和雨衣,就这样冒着风雪出发了,“我们开工程车还好些,虽然辛苦但是在车里。这些铲车师傅太不容易了,一些铲车没有棚子,师傅就要在雪中清理积雪,有时候下得大了他们眼睛都睁不开,还要保持精神集中。”


从7日上午至8日中午,这些铲车没有停下,而在之后的几个小时里也不会停下,机器不会累,但人会疲惫,“开这些大车的师傅都有专门的证,不像咱们平时开车可以几个人倒着开,这些师傅基本都已经连轴转了24个小时以上了,非常辛苦,饿了就附近买口吃的,吃完了继续积雪清理的工作。”

在师傅们看来,最“头疼”的还是夜晚清理积雪,“晚上黑乎乎的看不清前面的路,可害怕压到东西了。有时候路边停着车辆挡着了,还要再调头回来重新清理,比较费时、费事。”但是为了保障周一道路的畅通和群众的出行安全,不管多难,这些师傅一直坚守在岗位上,一夜都未合眼。


“我们清理了和平区和南开区一些区域的积雪,应该今天傍晚时候能让师傅们倒着歇歇了。我周围有铲车和工程车的公司基本车都在路上了,但还是不够。”正在南开区华苑完成积雪清理工作的韩运伟说,目前找铲车资源的需求量暴增,“平时铲车主要用在工地上,日常生活中用处比较小,知道相关信息的人比较少。我各个群都快炸了,都在找铲雪。”

韩运伟回忆,上次像这样连夜清理积雪还是六七年前的事了。而谈到如果想要租车铲雪,因需求量的变化价格是否有一定的上浮时,韩运伟笑称,“都还没谈到价格呢”,“我们都是想着赶紧把积雪清理了,恢复大家的正常出行,价格都还没提呢,师傅们也都没有怨言,活先干好了再说。”

津云新闻记者 赵颖妍 鲍燕 陈庆璞 马扬洋


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