【越南观察】 越南物流市场以外国公司为主

据越南物流研究与发展研究所的数据，越南缺少200万物流工人。

越南有将近30,000家物流企业，其中国内企业占89％，但仅占20％的市场份额，而外资和合资同行占11％，但占80％的市场优势，根据越南物流业协会（VLA）的统计数据。

据相关报告说，尽管国内物流公司占物流业务的大多数，但它们在该国的小型供应链中提供了运输，仓储和海关服务等某些领域的服务。

在30,000家物流企业中，三分之一的员工人数少于50名，而20％的员工人数在50至100名之间，只有10.8％的员工人数超过1,000名。

跨国公司和公司尽管占少数，但仍经营主要的国际运输和物流服务。

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造成这种情况的原因之一是人力短缺。实际上，根据越南物流研究与发展研究所的数据，越南缺少200万物流工人。

数量不足和资格薄弱是目前越南物流业的两大难题。

鉴于自动化的快速增长以及电子商务对物流业的发展产生了影响，因此从事该行业的人员大多未经培训，也缺乏掌握先进技术的专业技能。

大部分物流员工都接受了现场培训，其他20％的员工参加了国内培训计划，不到10％的员工接受了外国专家的培训或在发达国家进行了能力培训。

由于物流被认为是经济发展的主要贡献者，因此要解决200万员工的短缺将是该行业的艰巨任务。

职业学校无法满足企业的需求，而毕业生通常无法履行其工作，迫使企业重新培训他们。

VLA负责人说，只有10％的可用人力资源可以满足物流业的需求，他们要求政府采取更适当的政策来帮助企业培训员工。

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