年内第6次！特斯拉召回超8万辆电动汽车
1、特斯拉召回部分进口Model S、Model X及部分进口和国产Model 3电动汽车
据市场监管总局官网11月25日消息，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆：
一、生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67698辆。
本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判，车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示，车辆会逐步停止动力输出，极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
二、生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计2736辆；生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计10127辆。
本次召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞，安全带将无法发挥约束作用，增加乘员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。据《证券时报》报道，这是特斯拉近一年内在中国地区发起的第6次召回，累计涉及车辆共55.34万辆特斯拉汽车，其中部分召回的车型生产时间存在重合。
2、业界预测晶圆代工1nm产能最快2027年开出
台湾经济日报11月25日消息，目前，晶圆代工大厂均积极布局更先进制程节点，1nm制程节点产能何时开出成为焦点。据业界预测，按照各大厂目前3/2nm量产时间表与产业发展来看，推测最快可能在2027年试产、2028年量产，不过个别厂商情况可能不同。
此前，台积电总裁魏哲家已多次释出台积电3nm今年内在台湾地区量产、2nm 2025年量产。不过台积电没有公布2nm以下更先进制程量产时间表。此外，三星电子旗下晶圆代工部门则强调，2027年最先进技术1.4纳米将导入量产，相关产能投资瞄准高性能计算和人工智能等应用。
3、京东方：2022年公司柔性OLED预计出货量目标为8000万片
DoNews11月25日消息，今日京东方A发布投资者关系活动记录表。京东方表示，柔性OLED在智能手机领域的渗透率持续提升，整体保持良好的增长，公司柔性OLED产品已基本完成全球主流品牌客户的导入，未来将主要致力于实现客户端更多产品系列覆盖以及持续提升公司产品的客户端占比，同时持续推动柔性OLED在IT、车载等新领域的应用。
京东方指出，2022年前三季度，公司柔性OLED出货持续增长，出货量近5000万片，第三季度出货量1800万片，根据咨询机构数据，市占率排名国内第一、全球第二。2021年四季度起，入门级产品价格竞争不断加剧，部分产品价格持续下降，部分柔性OLED模组产品价格出现大幅下探，公司柔性OLED生产线短期折旧承压，经营业绩受到一定影响。2022年公司柔性OLED预计出货量目标为8000万片，较去年继续保持增长。未来京东方将持续提升柔性OLED产品的出货量，着力提高高端旗舰产品的出货比重，以持续改善柔性OLED业务经营情况。
4、三星下月将成立内部的半导体研究机构
BusinessKorea 11月25日消息，三星电子将于今年12月在设备解决方案（DS）部门下成立一个新的全球研究机构。该机构将由一位副总裁领导，预计将分析半导体市场和其他相关行业，并发现新的市场。
目前，三星集团还没有深入分析半导体行业的研究机构，而由于新冠疫情引发的全球供应链中断和半导体短缺，三星认为有必要建立一个独立的内部半导体研究机构。而外部市场研究机构越发不受信任也是因素之一。
5、罗姆加入碳化硅扩产大军，远期投资额增至去年计划四倍
日经新闻11月25日报道，日本半导体厂商罗姆（ROHM）将在今年内于福冈县正式量产碳化硅（SiC）功率半导体，并借此产品开拓纯电动汽车及医疗等新市场。“由于脱碳化和资源价格高涨，汽车的电动化需求增强，碳化硅产品的需求提前了两年”，罗姆社长松本功说。
值得注意的是，该公司计划到2025财年（截至2026年3月）最高向碳化硅功率半导体投资2200亿日元。这使投资额增加到了2021年时计划的4倍。
6、三星Galaxy S23或配备铱星卫星通信功能
TechWeb 11月25日消息，此前有爆料称三星后续将在推出的机型中加入卫星通讯技术，而不出意外的话，该机将是在明年初亮相的全新三星Galaxy S23系列旗舰。现据知名数码博主@i冰宇宙 最新发布的信息显示，与此前曝光的消息基本一致，全新的三星Galaxy S23系列旗舰将支持铱星“卫星通信”功能，该功能可利用66颗低轨道通信卫星 （ LEO ） 提供太空语音和数据通信服务。
据介绍，三星过去两年一直在准备克服卫星通信的技术挑战，目标是以数百Kbps的速度传输文本消息和低容量图像等数据。而此前Mate 50系列仅支持北斗短报文功能，iPhone 14系列则依托全球星系统为用户提供卫星通信服务。
7、沃达丰计划本月在西班牙推出5G FWA服务
新浪科技11月25日消息，沃达丰西班牙公司宣布将于11月底前向西班牙家庭和企业用户推出5G固定无线接入服务。这家欧洲运营商表示，其5G FWA服务将使客户能够享受到高达1Gbps的速度。沃达丰表示：“我们在MWC 2022上已经展示了该解决方案的一些优势，那就是自行安装的快速和简便性，因为客户只需遵循几个简单的步骤就可以开始使用该服务。”
沃达丰的5G FWA服务将在马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚、塞维利亚、萨拉戈萨、马拉加、毕尔巴鄂和拉科鲁尼亚等地区提供。该电信公司表示，其5G FWA部署将在未来继续逐步扩展到另外65个城市。沃达丰还指出，到今年年底，其5G网络将在西班牙1000个城市提供，覆盖46%的人口。
8、华为云发布汽车产业云基础设施布局
中关村在线11月25日消息，日前，在华为云汽车产业数智升级高峰论坛上，华为云正式发布“1+3+M+N”汽车产业云基础设施布局，即1张全球车用存算网——华为云全球车用存算网，3个依托超大数据中心构建的汽车专区，M个分布式车联网节点，N个汽车专用数据接入点。
此外，华为云还发布了自动驾驶研发解决方案、分布式车联网解决方案、软件定义汽车解决方案、车企数字化平台解决方案等创新服务，进一步支撑车企与产业链成功转型。
9、国内首个实时调度5G虚拟电厂项目上线
《科创板日报》11月25日消息，近日，中国电信浙江公司与华能（浙江）能源开发有限公司上线了全国首个实时调度的5G虚拟电厂项目。
据了解，该项目由5G切片将虚拟电厂控制数据与公网隔离，实现分布式电源、负荷安全控制。基于5G定制DNN和网络切片能力，架构虚拟电厂弹性网络，以满足虚拟电厂分层分区资源调度需求，实现广域资源一网纳管，进而实现对可调负荷、储能电站、充（换）电站、分布式电源的聚合与控制。
10、首尔开通自动驾驶巴士线路
新华社11月24日消息，一条全程约3.4公里的自动驾驶巴士线路在韩国首尔清溪川地区开通。据了解，运行在该线路上的自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境，执行避障、紧急制动等功能。
图源：新华社
首尔市长吴世勋还发表了《首尔自动驾驶前景2030》，内容是到2026年投资1,487亿韩元，在首尔各地建设自动驾驶基础设施。为配合政府目标即2027年4级无人驾驶汽车商业化，首尔市计划在全域两车道以上的道路构筑实时向无人行驶汽车提供道路交通信号信息的基础设施，开启完全自动行驶时代。
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