三星电子、欧菲光，巨额亏损！
1、三星电子公布2022年第四季度及全年财报
1月31日，韩国三星电子公布了2022年第四季度以及全年财报。财报显示，三星电子全年营收为2455亿美元，创历史新高。营业利润为352亿美元，同比下降16%（2021年营业利润为51.63万亿韩元，约合418.72亿美元），即2022年营业利润减少66.72亿美元（约合人民币450.51亿元）。第四季度营收572亿美元，同比下滑8%；营业利润35亿美元，同比暴跌69%。具体来看，半导体业务第四季度综合收入为20.07万亿韩元（约合163亿美元），营业利润为0.27万亿韩元（约合2.2亿美元），同比下滑96.9%；移动和网络业务第四季度综合收入为26.9万亿韩元（约合170亿美元），营业利润为1.7万亿韩元（约合14亿美元）。
三星在财报中称，由于全球经济低迷削弱了对电子设备的需求，加上客户因经济疲弱而削减开支，并拖累存储芯片销售，因此2022年第四季度营业利润下滑了69%，为八年来最低季度利润，上年同期为13.87万亿韩元（约合113亿美元）。
2、欧菲光2022财年亏损40多亿元
快科技1月31日消息，日前，欧菲光发布财报预警，预计2022财年归属于上市公司股东的净利润为-52亿元至-41亿元，这已经是欧菲光连续三年亏损了。对于亏损的原因，欧菲光列举了7个理由，其中第一条就是受特定客户终止采购关系的影响，2022年与特定客户相关的出货量同比大幅下降，同时承担了与其相关的在终止采购关系后所发生的固定运营成本。
欧菲光没有提到具体的名字，但是业界基本默认其特定客户是苹果。此前欧菲光公告称，收到境外特定客户的通知，特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系，后续公司将不再从特定客户取得现有业务订单。随后，欧菲光采取了多种措施挽回损失，将镜头业务的广州得尔塔影像技术有限公司100%股权，以及江西晶润光学有限公司拥有的相关设备出售给闻泰科技。
除了继续发展手机镜头模组业务之外，欧菲光还积极扩展新市场，智能汽车、VR/AR、智能家居等新型市场也成为他们的目标，将构建智能手机、智能汽车、新领域三大板块的业务架构体系，提升自有完整产业链的核心竞争力，为客户提供一站式光学服务。
3、苹果折叠屏iPad或在2024年发布
财联社1月31日消息，有着“苹果爆料王”名号的科技行业分析师郭明錤表示，iPad产品线将在2023年放慢新品发布步伐，承载着产品形态变化的“折叠屏iPad”则会在2024年问世并提振出货量。其透露，对于iPad产品线而言，未来9-12个月里可能不会有新产品，因此预测今年的出货量可能会同比减少10-15%。但随着新产品上市，郭明錤看好2024年的出货量反弹。考虑到2023年全球经济的不确定性，苹果的策略似乎也有“躲避衰退”的考量。
随着iPad产品线集体跳票至2024年，眼下市场仍能期待惊喜的2023年苹果新品只剩下传闻许久的MR设备和iPhone 15。根据消息，苹果可能在今年6月的WWDC上正式发布xrOS操作系统，意味着届时设备本体也将显露端倪。除了资本市场翘首以待的虚拟现实设备外，每年下半年惯例更新的iPhone产品线也到了“三年大改版”的时间点。除了改用Type-C接口和升级A17芯片外，目前的爆料也提到苹果可能会再次告别直角边框，重回经典圆润设计。
4、大众汽车旗下斯柯达因芯片短缺，本周将减产
路透社1月31日消息，由于芯片短缺，德国大众汽车捷克子公司斯柯达汽车本周将减产，该公司工会表示，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala和Kamiq等车型的部分生产班次将被取消。工会表示：“在今年头几周表现乐观之后，生产形势再次恶化。”大众去年就经常受到芯片短期的影响，涉及捷达、Taos和途观等车型，不过从去年7月开始已逐渐好转。
大众汽车当时表示，虽然行业内普遍预计下半年汽车芯片供应将得到很大的改善，但是不能排除未来再次对生产进行调整的可能。车规芯片大多不需要先进制程，但目前晶圆厂大部分产能被先进制程所占据，所以自从2022年初开始在全球范围内出现了汽车芯片短缺的问题，波及到了大众、通用、福特、丰田、Stellantis、现代汽车等众多汽车制造商。
5、欧盟与美国启动人工智能全面合作
新浪科技1月31日消息，欧盟与美国签署“基于公共利益运用人工智能技术的行政协议”，承诺合作研究如何利用人工智能来应对气候变化和减轻自然灾害影响等重大全球挑战。在欧盟委员会的声明中，它解释说这一举措也旨在帮助解决与医疗、能源和农业有关的挑战。双方希望人工智能在包括预测极端天气和自然灾害在内的领域发挥作用，同时通过模拟土壤和大气条件以及鸟类和昆虫趋势来帮助提高作物产量。
欧盟委员会指出，调查结果和资源将与“拥有共同价值观但缺乏相关能力来帮助他们管理此类紧急情况和挑战的国际伙伴”分享。“欧盟和美国的研究人员将联手开发人工智能的社会应用，并将与其他国际伙伴合作，产生真正的全球影响。”欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿补充说。这是两个地区之间最新的合作，重点是先进技术和贸易。
6、河南出台数字经济发展方案：设立卫星产业基金 开展卫星芯片等产品研发
财联社1月31日消息，河南近日印发2023年数字经济发展工作方案，方案提出，研究设立支持卫星产业类基金，开展卫星芯片、模组、智能终端等产品研发，推动北斗导航、高分遥感等空间信息技术在应急管理、生态环境、自然资源、智慧农业等重点领域应用，建设一批示范场景。围绕材料、装备、设计、封装测试等关键环节，积极推动新华三数据处理器（DPU）和下一代存储、比亚迪新材料制造基地等引领性项目落地。
7、工信部将优化调整微波频率，为5G/6G预留频谱资源
快科技1月31日消息，近日，工业和信息化部发布《关于微波通信系统频率使用规划调整及无线电管理有关事项的通知》，对我国微波通信系统频率使用规划进行优化调整。2月1日起，工信部优化调整微波通信系统频率，将进一步满足5G基站等高容量信息传输(微波回传)场景需求，并为我国5G、工业互联网以及未来6G等预留频谱资源。《通知》对微波通信系统可用频率进行调整，调整后微波通信系统可使用频率为4500-4800MHz、7125-7725MHz、7725-8500MHz、10.7-11.7GHz、12.75-13.25GHz、14.5-15.35GHz、21.2-23.6GHz和71-76/81-86GHz，同时规定了更灵活的波道带宽配置。
《通知》明确微波通信链路涉及三个及以上省（区、市）以及跨境微波通信系统，由国家无线电管理机构实施频率使用许可；其他情形由各地无线电管理机构实施频率使用许可。使用微波通信系统频段占用度不得低于80%，年时间占用度不得低于60%。据了解，中国已经建成全球最大的5G网络，而6G网络预计会在2030年商用，6G时代通过天地海一体化组网，将实现全域无缝的网络覆盖。
8、偲百创获过亿元Pre-A轮融资
36氪1月31日消息，国产射频前端声学滤波器公司偲百创宣布完成过亿元人民币Pre-A轮融资，本轮由国投创业领投，青松基金跟投，芯湃资本担任独家财务顾问。资金将主要用于产品研发，扩大市场覆盖率，同时投入未来5G市场潜在应用场景的产品开发和技术储备，提高高端滤波器产品的差异化。
偲百创成立于2020年3月，公司专注于技术研发、产品设计和强耦合供应链的器件生产制造，为行业提供5G射频前端滤波器和高性价比射频一站式解决方案，拥有全面的先进封装技术，包括Baredie、CSP、TCSP、WLP等，以及完整覆盖SAW、TC-SAW、LAW和单芯多频 Multiplexer的声学滤波器件技术。
9、小鹏首获特许飞行证，计划2024年量产飞行汽车
界面新闻1月30日消息，小鹏汽车旗下生态企业小鹏汇天宣布，公司全栈自研的旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。据了解，旅航者X2是由小鹏汇天自主研发生产的载人飞行汽车，其配备有手动驾驶和自动驾驶两种模式，其中，自动驾驶功能可根据设定飞行高度、飞行速度、飞行时间沿着规划的航线实现自动飞行。在此模式下，乘客无需具备专业的驾驶技能，只需通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作即可拥有安全、智能的飞行体验。
2021年6月初，旅航者X2成功实现空机、载人首飞，在此之后已经不断进行共计三千余架次的试验试飞，对产品的结构、动力、飞控、自动驾驶、数据监测等进行了严格、规范的测试验证。何小鹏曾宣布，目标是在2024年实现飞行汽车的量产，且价格将控制在100万元以内。
图源：小鹏汇天
10、奔驰获全球首家L3级自动驾驶认证
快科技1月31日消息，梅赛德斯奔驰宣布，奔驰成为首家获美国批准L3级自动驾驶上路的车企，目前已在美国内华达州完成认证，支持Drive Pilot功能在40 mph（64km/h）以内的时速下启用，预计将于今年下半年开始向客户交付首批车型。这也就意味着，奔驰在全球车企中，成为美国史上第一个、且唯一一家被官方获批L3级自动驾驶的品牌。
据悉，奔驰的L3级系统DRIVE PILOT，可以在方向盘一键开启，系统除了根据设定车速进行自主巡航，还可参照规划路线、实时路况和交通标志自动行驶。期间可独立变道、避让或制动转向等，及时响应意外交通状况。在实际行驶中，开启奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统后，车辆将接管驾驶任务，驾驶者不用看路，双手手脚脱离驾驶。
11、苹果自混传感器头戴设备专利公布
新浪科技1月31日消息，天眼查App显示，苹果公司公布“具有自混传感器的头戴式电子设备”专利。摘要显示，该设备具有头戴式外壳和由该头戴式外壳支撑的光学部件。光学部件可包括相机、可移动光学模块和其他部件。每个光学模块可包括显示图像的显示器和将该图像提供到对应适眼框的透镜。
光学自混传感器可被包括在该头戴式设备的光学模块和其他部分中以测量光学部件位置的变化。响应于检测到光学部件位置的变化，可调节该设备中的致动器以使该光学部件移动或者可采取其他动作来补偿该变化。据报道，在苹果内部一些负责推进混合现实头显的高层管理人员坚信：AR/VR头显将会取代iPhone，成为苹果公司营收的新支柱业务。
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