禾赛科技陷“激光雷达侵权案”
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1、美国激光雷达公司Ouster起诉禾赛科技侵犯专利
知识产权家4月13日消息，美国激光雷达公司Ouster宣布，已向美国国际贸易委员会（ITC）对中国禾赛集团及其相关实体提起专利侵权诉讼，Ouster要求ITC发起337调查。此外，Ouster还在美国特拉华州联邦地区法院对禾赛提起了专利侵权诉讼，要求下达禁令并获得损害赔偿。
总部位于加利福尼亚州的Ouster是一家激光雷达技术公司，公司构建了用于自动驾驶汽车、机器人、无人机、测绘、防御和安全系统的高分辨率数字3D激光雷达传感器。Ouster持有数百项已授予和正在申请的激光雷达专利，是业内最大的激光雷达专利家族持有者之一。禾赛科技总部位于中国上海，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶激光雷达的领军企业之一。相关资料显示，全球排名前15的自动驾驶公司中，有12家采用了禾赛科技的激光雷达作为主雷达。
Ouster在起诉书中指出，公司率先将激光雷达从“具有数千个组件的模拟设备”转变为简单的数字设备，而禾赛科技将Ouster的数字激光雷达技术整合到其传感器中。指控禾赛科技的传感器侵犯了其数字激光雷达技术核心方面的五项专利，对应美国专利号分别为：11175405、11178381、11190750、11287515、11422236。Ouster提出要ITC对禾赛及其相关实体发出有限排除令和制止令，要求美国特拉华州法院判赔一笔数额不详的赔偿金，并要求美国国际贸易委员会禁止进口侵权产品。
据悉，这并不是禾赛科技第一次遭遇美国公司提起的专利侵权诉讼。2019年，总部位于加利福尼亚州的Velodyne雷达公司对禾赛科技提起专利侵权诉讼，双方最终于2020年达成和解，根据和解协议，禾赛支付了专利使用费。今年2月，Ouster及Velodyne完成合并，同月，禾赛科技登陆美国纳斯达克上市，成为中国赴美上市的激光雷达第一股。
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2、消息称台积电德国晶圆厂将采用合资模式
TechWeb 4月13日消息，据消息人士透露，台积电可能在德国建设的工厂，将采用与他们在日本工厂相同的模式，同当地的企业合资建设。台积电在日本的工厂是与索尼半导体解决方案公司在日本熊本县设立的，名为日本先进半导体制造股份公司的合资公司，初步计划投资70亿美元建设一座晶圆代工厂。
据报道，即便台积电采用合资模式在德国建厂，台积电可能仍会是主要的投资方。在日本的合资公司中，电装公司入股之后台积电仍是大股东，占有超70%的股份。台积电考虑在德国建厂的消息，在2021年就已传出，台积电当时负责欧亚业务、目前已主管人力资源的资深副总裁何丽梅，也透露他们在和德国洽谈建厂事宜，但尚未作出决定。
3、IBM考虑出售天气预测业务，聚焦软件和云服务
新浪科技4月13日消息，据报道，IBM正在考虑出售天气预测业务，从而该公司将继续聚焦软件和云服务。据知情人士透露，IBM正就出售天气预测业务进行初步谈判，但短期内不会达成任何协议。2015年10月，IBM宣布收购天气预报公司Weather旗下数字资产，这是该公司进军彼时火热物联网市场的举措。
根据收购协议，该部门包括天气频道和地下天气的应用程序和网站。但IBM并未透露收购具体金额。2016年1月该公司完成并购。此后，IBM一直寻求围绕云计算重新给公司定位，并分拆了传统基础设施服务部门Kyndryl。今年早些时候，IBM表示将裁员约3900人，其中受影响的主要集中在分拆部门后留下来的员工。
4、意大利将允许OpenAI解封ChatGPT
凤凰网科技4月13日消息，意大利数据保护机构 (Garante) 向OpenAI列出了一系列要求，以解决其对ChatGPT的担忧。在达到这些要求后ChatGPT将被允许恢复在意大利的使用。大约两周前，OpenAI在意大利下线ChatGPT。在这之前，意大利数据保护局暂时限制了ChatGPT对个人数据的处理，并对其涉嫌违反隐私规则展开调查。意大利是第一个限制ChatGPT的西欧国家，但该聊天工具的快速发展已经引起了多个国家立法者和监管机构的注意。许多专家表示，考虑到人工智能对国家安全、就业和教育的潜在影响，需要新的法规来监管它。
Garante在一份声明中提出了一系列具体要求，需要OpenAI在本月底之前满足。该机构表示，OpenAI被要求告知意大利用户处理ChatGPT运行所需数据背后的“方法和逻辑”。它还要求OpenAI提供工具，让数据牵扯到的人 (包括非用户) 可以要求纠正由该服务产生的不准确个人数据，或者在无法纠正的情况下删除这些数据。OpenAI还应该允许非用户“以一种简单易行的方式”反对处理他们的个人数据以运行其算法。此外，该公司还被要求在9月底之前推出一种年龄验证系统，排除13岁以下用户的访问。
5、消息称LG Display广州8.5代线一半停产
新浪财经4月13日消息，据供应链消息人士透露，LG Display广州8.5代LCD生产线一半产能处于停产状态，急于出售。LGD财务状况持续恶化，第一季度很可能继续亏损，急需通过出售P7工厂LCD设备以及广州8.5代线LCD产线回流资金，改善财务状况，加码投资8代OLED产线以及硅基OLED产线等，抢抓新的市场机遇。如果LGD成功出售广州8.5代LCD产线，意味着韩国将全面撤出液晶面板行业。
6、英特尔宣布与Arm合作
新浪科技4月12日消息，英特尔宣布旗下芯片代工部门将与芯片设计公司Arm合作，以确保基于Arm技术的手机和其他移动产品的芯片能在英特尔的工厂生产。作为CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）复兴计划的一部分，英特尔已决定向其他芯片公司开放其工厂，为其代工芯片。英特尔去年7月曾表示，将为联发科代工芯片。首批产品将在未来18个月至24个月内生产，采用更成熟的制造技术。
此外，高通和英伟达也有意让英特尔代工。基辛格曾表示，共有100多家公司希望英特尔为其代工芯片。分析人士称，英特尔此次与Arm合作，是希望在全球芯片代工市场与台积电和三星平起平坐。当前，台积电和三星是全球最大的两家芯片代工厂商。
7、滴滴发布自动驾驶激光雷达“北曜Beta”
DoNews 4月13日消息，滴滴自动驾驶今日在上海举办开放日活动，推出“北曜Beta”激光雷达。据悉，北曜Beta是国内首个2K图像级高精度激光雷达，由滴滴自动驾驶和激光雷达北醒公司联合设计。滴滴自动驾驶COO孟还公布了自动驾驶量产新进展，滴滴自动驾驶正在结合新能源整车企业能力，共同定义和量产无人驾驶新能源网约车，已在Robotaxi产品定义、车型平台选择及座舱与智驾系统开发等方面合作。
首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。此外，滴滴自动驾驶今天还发布了三域融合计算平台“Orca虎鲸”，这是一个量产化的三域融合计算平台，由滴滴自动驾驶研发，集成了智驾域、座舱域和网联域。
8、受半导体面板等大减影响，韩国ICT产品3月出口额同比下滑32.2%
新浪财经4月13日消息，受全球需求下滑影响，韩国3月份信息通信技术（ICT）产品出口创下逾14年多来的最大降幅，连续第9个月下滑。韩国科学和信息通信技术部发布的数据显示，上个月ICT产品的出口额为158亿美元，比去年同期的233亿美元下降了32.2%。这是自2009年1月以来最大的降幅，自去年7月以来，韩国ICT产品出口一直呈现下降趋势。今年3月，韩国的ICT产品进口额同比下降7.9%，至119亿美元。
韩国科学和信息通信技术部表示，在全球经济放缓的背景下，上个月几乎所有类别的ICT产品出口都出现了下降。其中，占ICT总出口额近一半的半导体出口同比下降33.9%，至87亿美元。手机出口额为8.3亿美元，同比下降49.3%。显示器和电脑的出口额分别为14亿美元和8.5亿美元，分别下降了41.4%和52.5%。从出口目的地看，韩国3月对中国大陆和中国香港地区的ICT出口额同比下降40.1%至63亿美元。对越南、美国和欧盟的出口分别下降20%、33.3%和30.2%。
9、vivo在德国对诺基亚专利案败诉
网易科技4月13日消息，德国曼海姆地方法院近期在针对vivo的专利案中裁定诺基亚胜诉，该诉讼涉及诺基亚4G标准必要专利，或将导致vivo产品无法在德国销售。对此，vivo方面回应表示，遗憾地获悉德国曼海姆地区法院做出的一审判决，正在对一审判决提出上诉，但也做好了相关准备，必要时会暂停相关产品在德国官方渠道的销售和营销。
此外，vivo强调对德国市场的长期战略不会改变，并将持续在德国开展运营，用户可以一如既往地享受vivo的服务。德国之外的市场不受影响。相关报道显示，诺基亚与vivo的专利诉讼发生在多个国家，比如印度、印度尼西亚、中国和德国。
10、知乎和面壁科技合作发布中文大模型“知海图AI”
《新京报》4月13日消息，知乎创始人、CEO周源宣布，知乎和面壁科技合作的中文大模型“知海图AI”正式开启内测。同时，基于人工智能的“热榜摘要”开启内测，对知乎热榜上的问题回答进行抓取、整理和聚合，并把回答梗概展现给用户。据悉，“知海图AI”的训练基于面壁智能自主研发的CPM企业级大模型与ModelForce大模型系统。基于“知海图AI”大模型，双方一起尝试探索将大模型能力应用到知乎热榜。
针对知乎热榜问题中的所有回答，“知海图AI”能够快速进行要素抽取、观点梳理和内容聚合，最终将所有回答的梗概展现给知乎用户，让大家更快、更全面地了解知友们讨论的热点与焦点。在这个特定场景中，把“知海图AI”大模型的效果与GPT-4进行了比较，两个模型几乎是持平的。
11、智己携手Momenta发布行业首个D.L.P.人工智能模型
中关村在线4月13日消息，智己汽车携手全球头部的智能驾驶算法玩家Momenta于苏州举办IM AD DAY，迎来IM AD智能驾驶辅助系统里程碑式重大更新。据报道，智己汽车率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目，正式发布行业首个D.L.P.人工智能模型。
智己和Momenta从第一性原理出发，基于领先的D.L.P.人工智能模型，采集大量人类驾驶数据进行训练。通过构建具备亿级数据量产能力的决策规划数据-模型产线，在车端采用Transformer架构，高效理解场景和他车行为，显著提高复杂环境变化的预判能力，进而提前规划智能驾驶行为。
12、谷歌Waymo无人驾驶出租车被雾霾困住，旧金山交通陷入混乱
凤凰网科技4月13日消息，谷歌旗下的自动驾驶技术公司 Waymo 近日在旧金山遭遇尴尬。该公司的五辆自动驾驶出租车在市区的一条街道上因浓雾而停滞不前，阻碍了交通。Waymo的发言人克里斯・博内利回应表示，该公司计划推出软件更新，“以提高我们在雾天和停车时的表现，以便在未来应对这样的情况。”值得注意的是，旧金山市政府似乎没有直接获取系统数据的途径，来编制自动驾驶汽车造成的交通干扰或安全隐患的报告。
“目前没有监管机构要求报告有关无人驾驶自动驾驶汽车阻碍交通或造成安全隐患的数据，”旧金山市政交通局发言人斯蒂芬・春说，“我们已经要求州和联邦监管机构收集数据，以便我们在他们被允许扩大到高峰出行时间之前，可以衡量自动驾驶汽车对我们街道的正面和负面影响，那时人们最需要出行，而我们的经济和社会也依赖于人们能够出行。”
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