这个视频讲明白了：汽车电路图的组成
整车电路的组成
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。
1、 电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。
2、 起动电路
是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下 起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。
3、点火电路
是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。
4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表讯息编制电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、襄理装置电路
是由为前进车辆安好安性、恬逸性等而设置的各种电器装置组成的电路。襄理电器装 置的品种随车型不同而有所分歧汽车层次越高，襄理电器装置越完满。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、声响装置等。较初级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅安排装置和电动远控后视镜等。电子 控制安好气囊回进电子控制编制。
7、电子控制编制电路
主要有发念头控制编制(包括燃油放射、点火、排放等控制)、主动变速器及恒速行驶控制编制、制动防抱死编制、安好气囊控制编制等电路组成。
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三种电路图
1、布线图
布线图识遵从汽车电器在车身上的大体地位来举办布线的。
其特性是：其实般规律。全车的电器(即电器设备)数目彰彰且切确，电线的走向清楚，永远如一，便于循线跟踪，查找起来斗劲容易。它按线束编制将电线分配到各条线束中往与各个插件的地位严酷对号。在各开关周围用表格法表示了开关的接线与挡位控制相关，表示了熔断器与电线的连接相关，阐明了电线的色彩与截面积。布线图的缺点：图上电线犬牙交错，印制版面小则不易辞别版面过大印装受限制;读图、画图费时费力，不易捉住电路重点、难点;不易表达电路外部布局与事情原理。
2、原理图
◇ 整车电路原理图：汽车电路图的一。
为了临蓐与教学的必要，时常必要尽快找到某条电路的始末，以便肯定妨碍分析的路线。在分析妨碍来因时，不能孤立地仅局限于某一局限，而要将这一局限电路在整车电路中的地位及与相关电路的联系都表达进去。整车电路图的优点在于：
(1)对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅相互联系的局部电路图。重点难点突出、繁简妥善。
(2)在此图上设备起电位高、低的概念：其负极“-”接地(俗称搭铁)，电位最低，可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高，用最下面的那条线表示。电流的方向基础都是由上而下，途径是：电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。
(3)大可能节减电线的委屈与交织，汽车修理 技术。布局平允，图面简略、清楚，图形符号酌量到元器件的外形与外部布局，便于读者联想、分析，易读、易画。
(4)各局部电路(或称子编制)相互并联且相关清楚，发电机与蓄电池间、各个子编制之间的连接点尽量维系原位，熔断器、开关及仪表等的接法基础上与原图契合。
◇ 局部电路原理图：
为了弄清汽车电器的外部布局，各个部件之间相互连接的相关，弄懂某个局部电路的事情原理，常从整车电路图中抽出某个必要研究的局部电路，参照其他翔实的原料，必要时根据实地测绘、查抄和实验纪录，将重点部位举办缩小、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发念头局限的电路原理图。
3、线束图
整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修茸厂的连接、检验与配线。线束图主要阐明电线束各用电器的连接部位、接线柱的记号、线头、插接器(连接器)的外形及地位等，它是人们在汽车上能够现实接触到的汽车电路图。这种图一般不往满堂描画线束外部的电线走向，只将露在线束外貌的线头与插接用满堂编号或用字母记号。它是一种突出装配记号的电路发扬形式，卓殊便于装置、配线、检测与维修。倘使再将此图各线端都用序号、色彩切确无误地标注进去，并与电路原理图和布线图联结起来行使，则会起到更大的作用且能收到更好的成就。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。汽修案例微信公众平台说：比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。
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