警惕自杀式举动，水灾中，不作死、会自救，才是生存关键
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今年防汛形势严峻，洪涝高发如何自救河南暴雨中，什么情况应该求救，什么情况自救？
1、救援是有限的，主要靠自救
多数人遇到灾难，第一件事就是等救援。他们有一种强烈的信仰，认为救援队不会放弃任何一个人。尤其是英雄片看得太多的人，最容易有这种错觉。
这种心态会害死很多人。
任何灾难，最重要的拯救者永远是你自己。逃生的机会经常是稍纵即逝，坐等救援就是等死。
在网上，你可以看到很多溪流峡谷的视频，很多人仅仅因为晚了半分钟，水涨高了就困在石头上回不来，最终被水冲下悬崖。也有人坐在越野车中，等别人把他的车拉出来，却被越来越大的水流冲走了。
水势的变化有时候是非常迅猛的，一旦错过逃生时机，就是生命的终结。即便有救援人员来救你，也只是来打捞尸体。
在街上你遇到一个凶犯，他可能忌惮受惩罚而不敢下手，但是洪水却不会害怕惩罚而对你手下留情，无论你找多少救援，救援赶到时你已经不在尘世。
更何况真正的大面积灾难一旦发生，无论多少救援人员都是杯水车薪。当你遇到困境打电话求救时，与你同样限于困境的人可能有十万，甚至一百万，你觉得救援队应该放弃其他人，只来救你吗？
大面积灾难发生时，你打110，120，会发现根本打不通。更大灾难发生时（比如大型水库决堤），所有手机都没用了，因为电力、基站台和通讯光缆也被冲毁。
如果你打不通救援电话，或市长热线，不要抱怨，因为它们是解决日常生活困境的，在真正的灾难面前，你首先要靠自己。
2、提前避开灾害
在古代，灾难的发生往往很难预料。在如今的科技时代，很多灾难都可以事先预测。比如郑州暴雨，气象部门是每隔几小时就播报红色预警，直到气象台的光缆被洪水冲断而无法上传气象消息。
救自己的最好办法，是避开灾难。一个有避灾意识的人，若是关注到气象台的红色警报，应该及时反应。
即便学校和公司并没有及时停课、停业 ，也应该设法请假。理由就是道路遇到水灾不安全。你的同事们或许会笑话你胆小怕死，但是这没关系，关键是你要比他们多活几集。
在郑州这种暴雨天气，若是在市内，住在楼房，在家里不出门，基本上不会危险。
媒体喜欢渲染各种救灾的英雄事迹，以及某人死里逃生的传奇经历。但是最正确的做法是「君子不立危墙之下」，危险的地方别去，就不会经历危险。时刻做好充分准备，就不需要救灾。
3、避免走路伤亡
在水灾中，很多人的意外死亡其实都是作死。
最常见的就是走路而丧生。
大风天，会有倒塌的临时建筑、掉下来的广告牌、脱落的玻璃幕墙、窗户、从天而降的树枝和倒下了的树木，这些都是夺命因素。
暴雨的时候，某些道路其实是河流。水流急的时候，即便水深只有45厘米，你若摔倒了，可能就没法站起来，只能任凭水冲撞，或许头部撞到硬物失去知觉，或者呛水失去知觉，或者被冲到河道和排水沟里。
还有一种是走路不小心掉入没有盖的窨井和河道、深沟。有些无知的「热心人」为了加快排水，甚至会拿走窨井盖和漏水网，你掉下去就是死定。
你在湖边走路，可能掉到湖里。一些工程施工的深坑，也会夺人性命。
行人死亡的另一个常见原因是触电。水灾中到处都隐藏漏电的开关盒，倒下的电线杆，横在水底下的电线，这是很容易死亡的。
若是在河边走路，更是危险。因为上游若是暴雨，会有突然的洪峰迅驰而来。比暴雨洪峰更危险的是水库泄洪或决堤，当你在河边看到洪峰的时候，再逃跑已经来不及。大暴雨时为了防止水库决堤灾难，通常都会大量泄洪，在河边走路极其危险。
4、避免困在车上
水灾中死在车上的人很多。最典型的例子，是困在路上的低洼地带，比如立交桥下，或某条比较低的路段，车门打不开而溺毙。或者虽然打开车门，却由于水位上涨太快、水流太急，依然淹死。
人对车有一种本能的依赖，觉得车可以保护自己，遇到水灾，甚至喜欢躲在车里。这种错觉害死了很多人。
汽车太多依赖于电动的自动控制系统，越是讲究舒适的豪华车，其实越脆弱，所以军用车辆往往结构简单，也没那么多自动化。一旦控制系统因为进水而损坏，你可能打不开车窗。外面水位高的时候，在水压作用下，会推不开车门。有些车有天窗，但是打不开车窗的时候，可能天窗也打不开，因为天窗也是电动控制的。
有些人看到水位上升，眼看要淹没汽车，出于对车子的爱惜，就想把车开到地势高的地方。
水位超过进气口，就会熄火。大多数人在雨中开车，都会关紧车门和车窗，这时候困在车里，就会很危险，毕竟大多数人都不会在车里放破窗器和榔头之类的东西。有些车座位靠背可以抽出来破窗，有些车后箱盖可以从里面打开逃生，但是车主通常不知道，甚至买车几年了也从未看过汽车说明书。
一旦困在车里，或许首先想到的是打电话报警。遇到特大水灾的时候，有成千上万的人打电话，你很难打通电话。
记住一点：你的汽车是有保险的。但是你若在水里开车，保险公司是不赔钱的。所以，遇到水灾淹没你的车，别心疼，让它被淹没，或被冲走，事后找保险公司理赔。
若是洪水激流冲过来，果断放弃汽车。在洪水里，汽车会跟积木一样被冲走。不仅不能保护你，还会成为困死你的棺材。
更不要耍酷在暴雨天开车游玩。桥梁倒塌、道路路基冲毁、地面塌陷、山地滑坡、泥石流、隧道淹水、低洼路面积水、山洪爆发、看不清施工深坑，随时都可能夺去你的生命。
除了困在汽车里，还有一种情况是困在地铁里。若是水灾的情况超过地铁公司的应急救援能力，隧道被水淹没，可能会无人幸免。在水灾的天气，要尽量避免坐地铁。
若非迫不得已，不要在台风、暴雨、泄洪的时候出门。更不要为了财物和金钱冒险，因为这些都是身外之物。
5、知识就是力量，实践最关键
灾难事件中，导致死亡的最重要原因不是灾害本身，而是缺乏灾害知识、侥幸、没有准备、甚至自己作死。
抗灾，首先是每个人自己的事。
很多家长会送孩子上课外补习班、兴趣班，教育的大笔开支都在这里。但是游泳班并不普及。
在中国，大约70—80％的人不会游泳。在水灾中，只要他们被水淹没，或者掉到河里，就没法自救。
孩子们的课外班，几乎没有生存知识培训。学校里没有生存课程，大多数儿童从幼儿园到中学毕业没有经历过火灾应急训练、地震应急训练、水灾应急训练。（这方面，日本和欧美、澳洲做得比较好）。
许多老一辈人经历过农村生活和「广积粮、深挖洞、备战备荒」的年代，经历过「学工学农学军」，很多人有过民兵训练，生存知识比较丰富。但是新一代孩子生在和平年代，生活条件好，对自然环境的严酷没有体验，人生的竞争就是在读书、挣钱、出人头地方面。
再和平安全的年代，也会有出其不意的灾难，致死人数甚至超过郑州暴雨灾害千百倍。比如唐山地震、汶川地震、板桥水库倒塌事件，都是十几万到几十万的死亡。
即便是发达国家美国、德国、日本，也不断遭受各种自然灾害侵袭，还可能发生动乱、战争、恐怖活动。
作为普通百姓，应该有备灾准备，积累自己的知识、技能，训练自己成为有灾害生存能力的人，这是个人对自己生命负责。灾难发生时，你若缺乏这些知识和技能，再英雄的救援队、再强大的国家、再多的金钱，都不能救你一命。
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