离开祖国，你什么都不是？398年前，一艘从英格兰出发的木船已经给出了回答

不知从什么时候起，网上有了这样一句话：离开祖国，你什么都不是！这句话让缺乏勇气的人哑然，至少许多人不敢再说话：人家都代表国家和民族了，你还有什么好说的？

其实，国家于其国民，就像河流和鱼的关系。如果说离开这条河，鱼就会死，换句话说，就不成其为“鱼”，那就必定要有一个前提，即，这个世界上只有一条河流。

可是，事实是世界上有很多河流。鱼离开这条河流，可以去别的河流生存。人也一样，否则“爱国华侨”和“海外华人”的称谓从何而来呢？

生活在自己的母国，和移居到国外生活，和爱国与否并没有必然的联系。不然，那些祖祖辈辈，从春秋战国到现在，没有一个成员离开过中国半步的人家岂不就是最爱国的？民政部是不是要给这样的人家每家发一个光荣牌呢？

在国内，很多人离开自己的家乡，小到乡镇，大到省，到别的地方生活，有的人离开自己的家乡，一辈子都没再移居回去。那么，一个从黑龙江到云南工作生活的人，是不是就不再爱东北了呢？一家北京人定居香港，是不是就算是不爱北京了呢？显然不是这个道理。

爱国和爱家乡一个道理，只要有这颗心，到哪里，以什么方式，都能爱自己的国家和家乡。否则，就是一辈子不离开你那个县，一辈子不踏出国门，也未必就能代表你爱家乡，代表你比出国的人更爱这个国家。

这个世界上有个很有趣的现象，很多时候，越是义正言辞的话，就越经不起推敲。从某种意义上说，说话的人，常常是用一种类似教义的威严，甚至用更大的概念，比如国家、民族，来压制自己的说话对象。君不见，那些后来被处理的贪腐官员，在位时说的那些话，好像反腐就是针对别人，而他们自己则是清廉和严于律己的代表。

至于说“什么都不是”，那就更扯了。问题是你想“是什么”？如果说，你离开自己的国家，就不是该国的居民或公民了，按照国家的相关法律，很可能是这样。但是，说“什么都不是”，这话就说大了。这跟当年有些人向别人宣称自己是“最革命”的一样，至少是半斤八两。

其实，这个问题不难回答，早在近四个世纪前，一帮英国人就用一艘木船回答了这个问题。直到今天，回顾这个答案，你依然可以感受到当年的那份执着和勇气，你可以像老农那样感叹“天无绝人之路”，也可以像鲁迅那样给以哲人般的回答：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”

提起美国，人们最先想到的是它的强大和富裕：广袤的国土，肥沃的田野，发达的经济，先进的科技，以及让许多中国学子向往的著名大学。可是，历史上的美国曾经是一个苦出身。

这里要提到清教徒，一群在十六、十七世纪在英国不受待见、深受迫害的人。当时英国国教属于正统，清教徒全方位遭到打压。后来他们躲到荷兰，但是，躲开国王和教会却躲不过贫困和战争，寄人篱下的滋味不好受，他们的生活十分艰难。

他们中的有些人动了搬家的念头：到大西洋对面去，离英国越远越好。

“五月花”号是其中最著名的一条船，它并非是到达北美的第一艘移民船，它的闻名于世在于《“五月花”号公约》。

当时的人们对美洲并不了解。但是有关它的描述非常美好，让人动心。1620年9月6日，“五月花”号从英格兰出发，向着美洲出发了。“五月花”号有多大呢？根据其排水量180吨的吨位，这艘三桅帆船大约长90至110英尺，宽约25英尺。为防止航程和登陆后可能遭遇的风险，船上配备了火炮和武器。另外还带着家禽和狗。

“五月花”号上共载有102名乘客。在66天的航程中，一名乘客因病死亡，但是一名婴儿在途中诞生，这样，当“五月花”号抵达美洲时，人员仍是102人。

当船到达科德角时，为了使在新大陆的生活有章可循，船上的41名成年男子签署了《“五月花”号公约》。这份后来载入史册的文件，成为美国后来诸多自治公约的先声。 

“为了上帝的荣耀，为了增强基督教信仰，为了提高我们国王和国家的荣誉，我们漂洋过海，在弗吉尼亚北部开发第一个殖民地。我们在上帝面前共同立誓签约，自愿结为一民众自治团体。为了使上述目的能得到更好地实施、维护和发展，将来不时依此而制定颁布的被认为是这个殖民地全体人民都最适合、最方便的法律、法规、条令、宪章和公职，我们都保证遵守和服从。”

《“五月花”号公约》创造了一个先例，即政府是基于被管理者的同意而成立的，管理要有规章，做事要讲规矩。这种平等的契约精神后来成为影响美国建国，乃至日后政治运作的最根本的指导原则。

在新大陆，虽然没有了国王和教会，但是第一个严冬让人们的精神颇受打击，“五月花”号上的乘客和船员在几个月的寒冷中先后有一半人死去，葬礼一个接着一个。尽管如此，新移民中几乎没有人想再回到英国，他们认定，脚下这块土地就是自己未来的家园……

以上内容均来自网络，所有版权归作者所有，如有侵权，

敬请联系后台，我们会第一时间处理。

长按 识别图中二维码

打赏 鼓励

往期精彩回顾：