最重的拆迁任务，阳春这个镇只用7天就完成了！

阳信高速，广东省重点建设项目，去年9月下旬全线开工，征地拆迁任务紧迫，而阳春段房屋拆迁量和难度最大的当属陂面镇，然而，该镇在接到任务后，仅用7天啃下了这块“硬骨头”，并比上级给定的时间点，提前了1个月。

陂面镇党委、政府召开拆迁工作推进会。

仅7天“啃下硬骨头”

阳信高速，即阳春至信宜（粤桂界）高速公路，位于广东省阳江市和茂名市境内，起于阳江阳春市陂面镇的南星村，止于信宜市北界镇西镇村，是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》横七线潮州饶平至茂名信宜高速公路的重要组成部分。

镇委、镇政府班子牵头成立7个工作小组，将拆迁工作落实责任到户。

阳信高速公路阳春段，途经陂面镇、圭岗镇、永宁镇、三甲镇、双滘镇，房屋拆迁8万多平方米，陂面镇拆迁量最大，占比约36%，其中涉及住人房屋拆迁户数53户，均在南星村。

在陂面镇党委、政府看来，此次拆迁最大难点是，南星村已经历两次拆迁，分别是在修建汕湛高速和中阳高速时，本次拆迁涉及的村民，有的是第二次或第三次拆迁，因此一些干部担心村民意见大，工作难做、推进速度慢。

据了解，该高速去年全面开工后，相关部门做了房屋测量等入户工作。按照阳江市委、市政府工作要求，5月底前完成50%住人房屋拆迁任务，6月30日前全部完成既定拆迁指标。

5月31日，即启动拆迁工作后的第7天，陂面镇就全部完成了住人房屋拆迁任务。

党建发挥关键作用

“事前拆迁方案制定得当，科学且符合实际，体现了民意；也充分体现出我镇党委、政府干部队伍有战斗力，能打硬仗。”陂面镇党委书记、镇长何耀敏认为得益于方法得当、干部有作为，“尤其是党建发挥了关键作用，党员也起到了先锋模范作用。”

工作组利用工作日休息时间或周末入户与拆迁户充分沟通协商。

据了解，陂面镇党委、政府高度重视阳信高速房屋拆迁工作，由镇委、镇政府班子成员牵头成立了7个工作小组，每个工作小组对拆迁工作落实责任到户，细化责任和服务。并及时召开专题会议，结合每天拆迁工作实际进行分析研判，果断处置解决存在问题。

考虑到有些拆迁户上班时间不在家，工作组利用中午、晚上和周末时间与拆迁户充分沟通协商。为照顾到常年在珠三角城市打工或做生意的村民，许多干部主动走出去，出差到村民所在地现场做工作。南星村有一村民在佛山做生意，一开始不愿意回来，工作组打听才知该村民一天收入六七千元，回家不划算，为此镇工作组数人连夜奔赴佛山高明上门做工作，该村民最终被工作组的用心打动，放下工作专程回村两天办完相应拆迁手续。

何耀敏认为，此次拆迁工作，凸显出了基层党组织的战斗堡垒作用。“我是党员，当然要支持工作，也必须带头。”阳江市人大代表、南星村党委委员余秋霞如是说。和余秋霞一样，涉及拆迁的村党员，在接到拆迁通知后，第一时间签订了拆迁协议，并积极帮助做动员工作。

据悉，此次拆迁完全按拆迁补偿奖励政策执行，“决不让先签约的吃亏，决不让后签约的得利”等醒目标识贴到村里，每天将签约名单进行实时公布，营造公开公平公正透明的工作氛围，充分调动了群众配合工作的积极性。

延伸阅读

阳春全市将实现镇镇通高速

阳信高速公路建成后，阳春全市基本实现镇镇通高速的目标要求，缩短了通达各个镇的里程和时间，极大改善沿途陂面镇、圭岗镇、永宁镇、三甲镇、双滘镇5个镇群众的通出行问题，为阳春全市乡村振兴提供强有力的交通保障。

此外，阳信高速公路西段与包茂高速公路及云茂高速公路相连接，东段与中阳高速公路、汕湛高速公路相连，从而构筑了一条由广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区中南地区的快速通道。阳信高速的建设对于完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。

【来源】南方+

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