风里雨里 新城有TA们保护你！
6月15日上午
苏州市气象台发布暴雨橙色预警
未来24小时内
3小时降雨量
将超过50毫米
……
根据6月14日20点到15日14点的苏州市降水分布图显示，高铁新城处于10—25毫米的深绿色区域。
问高铁君能有几多愁
看过天气预报后泪直流
雨雨雨雨雨……
刚刚过去的这个周末里
大风大雨
打乱了不少人周末的计划
但是
在高铁新城有一群人
严阵以待、随时出动
越是风雨交加的天气
越是要冲在一线
顾不上打伞
甚至赤着脚站在水中
脸上汗水与雨水交织
TA们尽最大努力
保障恶劣天气下的市民出行与公共安全
图中的男子名叫孙侃文
是高铁新城城市建设管理服务中心的水务负责人
这是他上周五傍晚
短历时强降水之后
从家中第一时间赶回工作岗位
大约晚间七点同事给他拍的图片
接到水位异常的通报后，孙侃文和值班同事立即来到位于民晶河和永泰河交界处的一处水坝，短时强降雨导致水位快速上升，湍急的流水很有可能冲毁堤坝，当务之急就是加速排水。
来不及多作思索，趁着天还没黑透，便于作业，孙侃文赶紧穿上胶鞋，就来到土坝上搬运之前阻隔水流的沙袋，让河水迅速通过。
“如果这边的排水不及时的话，上游的水位也会上升，情况严重的话可能会造成水街那边被淹。没有考虑那么多，就下去了。也是有危险的，当时就是一个人搬，一个人在旁边观察，如果有什么危险情况岸上的人要及时反应。”
处理完这处险情，孙侃文和同事还去检查了高铁新城的其它区域，看有没有存在安全隐患的地方，一番检查完毕，歇下来已近凌晨12点。
水流通畅、坝体稳固
在下游的水闸也运转良好
从上周四（11日）晚上开始
城市建设管理服务中心
就开始组织人员、车辆
紧急对地势低洼的雨水管井进行再疏通
组织人员对各河流、低洼路段
进行不间断巡查
多支力量组成的防汛抢险队伍
24小时待命
目前
防汛抢险队伍有90余人，其中专业队伍30余人；
防汛物资已储备有编织袋6000个、铅丝100公斤、柴油1吨、钢管50根、木桩300根、6寸潜水泵6台、8寸混流泵6台、12寸混流泵8台、双缸柴油机3台……
图中赤脚站在水中的
是高铁苏州北站保安杜超
他平时的主要工作就是
在车站北广场接站点
负责送客车辆的疏导工作
上周五的傍晚，送客的高峰期碰上了突如其来的大暴雨，让本就繁忙的接站点变得更加得拥堵。
当天下午6点35分左右，杜超在2号接送点发现积水已经漫过脚踝之后，立即挽起裤腿，脱掉湿透的鞋袜，来不及等到胶鞋，就赤脚迈进积水里设置路障，指挥送客的车辆绕行。
“当时是送客的高峰期，车辆一旦进入积水区，抛锚堵住通道，会导致车辆大量积压，我当时只想赶紧搬来附近的路障，湿鞋子太重，我就脱掉了。”
积水处封闭后，杜超和同事又投入到引导旅客绕过积水区的工作中去。
杜超也是第一时间通知抢险抽水的人。
七点左右，从杜超发现积水仅过去20分钟，因抽水及时、现场指挥得当，车站北广场又恢复到了井然有序。
啥都不说了
向北站的一线执勤、抢险人员致敬
大家能在大雨天平安出行，谢谢你们！
除了防范公共区域的低洼内涝外
大风大雨对建筑工地、工人集中生活区
也会产生安全影响
目前，高铁新城辖区内
共有接近40个正在施工的
房建、市政设施及装饰工程项目
上周五下班前
高铁新城规划建设局
已将市、区两级的
防汛紧急通知全部通知到位
要求各工地落实主体责任
对施工现场排水、边坡基坑支护
塔吊、集宿区加固等关键部位
进行细致的检查
确保万无一失
15日下午
高铁新城规划建设局工作人员
来到处于基坑阶段的苏地2015-WG-8号地块
进行防汛检查
叮嘱现场负责人增加巡视频次
确保所有排水沟、抽水泵等
运转正常
暴雨预警期间现场不得施工
24小时每班不少于2人
在工地巡查值班
在青龙港路旁的工人集宿区
这里宿舍的墙面
都做了“剪刀撑”结构加固
人字梁屋顶也做了钢管加固
每排宿舍房前都有
雨水井和排水通道
新城其余还有13处建筑工人集中生活区
也都做了类似处理
并就近安排沙袋、水泵等物资仓储
确保“拉得出、打得响”
事先的防范检查
事中的高效处理
都来自完善的防汛应急预案
以及防汛值班制度
目前，京沪高铁苏州北站地区管理办公室、高铁新城城市建设管理服务中心、高铁新城安监科等多部门，均已启动24小时专人值班与领导带班制，时刻观察水情、雨情等动态信息，确保一旦发现险情，第一时间上报并及时处置。
高铁新城有这一股股
“铁军担当”的防汛力量
无论狂风骤雨
TA们总会冲在最前
保障我们的生命财产安全！点亮“在看”给TA们点赞!
这次“相”“渝”133.8亿元！要得！7+1！高铁新城这次占到全区一半以上！飒！高铁新城人的“花朵幼儿园”、宋庆龄幼儿园来啦！！！